Elektrische auto? Of rijdt u liever in een klassieke auto?

Het jaar slentert langzaam naar zijn finale. En omdat de weken snel voorbij vliegen, komt er een steeds urgenter onderwerp op tafel. Nieuwe bedrijfswagens zijn in behandeling, er moeten nu beslissingen worden genomen. Dat was een onderwerp

Lees verder

Gedempte kleuren zijn zeker niet saai - Saab 9-3 Cabriolet 2004

Toen Saab de tweede 9-3-generatie introduceerde, domineerden eenvoudige materialen en gedempte kleuren. Achteraf gezien was het zeker niet saai, ook al leek het in 2003 wel zo. Soms kan minder veel meer zijn.

Lees verder

Hoe snel vliegt de tijd - Saab 9-3 sportpak 2005

16 jaar geleden introduceerde Saab het 9-3-sportpak. Hij breidde het assortiment in de kleinere modelreeksen uit en werd na het einde van de hatchback reikhalzend uitgekeken door dealers en fans. Saab concludeerde daarmee

Lees verder

Saab 9000 - eigenaardigheden in de dagelijkse werking van een youngtimer

Als "dagelijkse bestuurder" wordt het 9000-jubileum niet gespaard. Hij moet alles kunnen wat een moderne auto moet doorstaan. In gewone taal: lantaarnparker in plaats van droge garage, carwash in plaats van handwas in de carwash. Zijn status als een

Lees verder

Discretie als DNA - Saab 9-3 Aero 2000

De 9-3 Aero werd zelden verdacht van het besturen van het sportieve topmodel van de serie. Discretie zat in zijn DNA. Alleen insiders wisten dat er een krachtige turbo verborgen zat onder de serieuze plaatwerkbekleding.

Lees verder

De ideale youngtimer - Saab 9-5 Aero

Een Saab 9-5 Aero, automaat, zwart en een paar kilometer. Dan in een toestand die je gewoon in een goed humeur brengt en die een bepaalde reflex oproept. Deze Saab moet je hebben! Een goede beslissing omdat de

Lees verder

Is het leuk? Met de youngtimer door het koude seizoen.

Het koude seizoen... Normaal gesproken staan ​​mijn autoschatten in een droge hal of in de carport. Maar dit jaar veranderde alles. De carport is verleden tijd, gesloopt. De zaal is tot de laatste vierkante centimeter bezet. een

Lees verder

Klassieke auto's alleen seizoensgebonden of het hele jaar door rijden?

De tijd loopt. Meedogenloos, precies. Veel dingen zijn voorspelbaar. Nieuwe auto's worden gebruikt, met een beetje geluk ook youngtimers. Misschien later, en dat kost veel aandacht en de juiste eigenaar, worden ze volwassen

Lees verder

Saab 9000 CD-redding. Techniek & finale. (3)

Nadat Oli zijn 9000-cd met een aanhanger van de boerderij had getrokken, probeerde hij onder meer auto-archeologie uit. Het resultaat was verrassend, het verleden van het rollende culturele bezit is goed gedocumenteerd. Nu is de technologie

Lees verder

Fijne verjaardag! Eindelijk 20 jaar!

Verjaardag, 20 jaar, eindelijk ... Op 30 maart was het zover. Het Saab 9000 Anna-project en zijn nachtblauwe, nog steeds naamloze familielid werden 20. Samen rolden ze op dezelfde dag van de lopende band in Trollhättan

Lees verder

Een chassis voor de 9k. Saab origineel of niet?

Als het aan de mainstream ligt, moet men zich niet meer met oude auto's bezighouden. Digitale mobiliteit staat voor de deur en volledig genetwerkte elektrische auto's worden gezien als de toekomst. Wat wil je met een analoge,

Lees verder

De Saab 900 II-sage. Project X67 en X68.

Dit is het verhaal van een auto die begon om een ​​merk te redden. Een voertuig waarvan het ontstaan ​​uniek en dramatisch is. Het is het verhaal van de Saab 900 II.

Lees verder

Einde van het seizoen. Youngtimer en klassiek in de winter.

Het seizoen zit erop, veel youngtimers en klassiekers verdwijnen in droge zalen. Een jaarlijks ritueel dat steeds belangrijker wordt in Saab-kringen. Omdat veel voertuigen van het kleine cultmerk de afgelopen jaren zijn gesloten

Lees verder

Korte pauze. Als de blog (ger) een loopneus heeft

De korte blogpauze was geassocieerd met een gelijktijdig inhalen van de blogger, misschien wel symbolisch voor de blog en zijn toekomst. Of, figuurlijk gesproken, het alleen bij een ochtendkou zal blijven, zal blijken.

Lees verder

Mijn SAAB-verhaal

Het was 1992, ik was 17. Een goede vriend was twee jaar ouder dan ik en had net zijn rijbewijs. Zijn familie had drie auto's. Een Volvo 240 stationwagen en een Volvo 940

Lees verder