Volvo Cars-fabrieken in Daqing, China

Volvo Cars reduceert de productie tijdelijk

Voor het tweede kwartaal ziet Volvo Cars de situatie steeds kritieker worden. In veel fabrieken wordt de productie tijdelijk afgebouwd. De reden hiervoor is een gebrek aan halfgeleidercomponenten, die niet alleen Volvo treft. Ook andere Zweedse merken hebben er gedeeltelijk last van

Lees meer ...

Volvo online services - EcarX vervangt Google

Een veelbesproken post van de lezers draaide om het gebruik van Google in steeds meer Volvo-modellen. Het is nu duidelijk dat Google slechts een tussenoplossing is. Op middellange termijn wil Volvo vertrouwen op het Android-besturingssysteem van EcarX en Google uitschakelen.

Lees meer ...
Volvo C40 Opladen

Veiligheidspionier Volvo vertrouwt op all-season banden voor elektrische auto's

In Zweden is een interessante discussie uitgebroken die begon met de presentatie van de Volvo C40 Recharge P8. Het is ongebruikelijk voor de omstandigheden daar, omdat het in Zweden meestal vrij gemakkelijk is. Volvo introduceert een nieuwe auto

Lees meer ...

Google-services in meer Volvo-modellen - en gegevensbescherming?

Volvo introduceert Google-services in steeds meer modellen. In Zweden maken mensen zich daarom zorgen over gegevensbescherming en vragen ze dat aan de fabrikant. Zijn antwoord is niet per se overtuigend. Wat wel duidelijk is, is dat hier twee verschillende zakelijke ideeën samenkomen. Degene

Lees meer ...

Strategische verandering bij Volvo - minder stationwagen - meer SUV

Voor mensen die niet zo jong meer zijn, is het merk uit Göteborg representatief voor de stationwagen. Je hebt een 240 of 850 voor je ogen, men spreekt van een Volvo. Dat kan binnenkort tot het verleden behoren. Het merk raakt steeds verder weg

Lees meer ...
Bijvangst - Volvo 850 T5 R. Links liggend?

Verborgen Saab-schatten - Volvo sluipt de blog binnen

De week was spannend achter de schermen. Het leven pulseerde, het datavolume op de route tussen Barcelona en Frankfurt had kunnen verveelvoudigen. Saab-waanzin, omdat de dingen rond de garage van Lizi zich dynamischer ontwikkelen dan we ooit vermoedden.

Lees meer ...
Nieuwe verkoopconcepten. Revolutie of gewoon een eigentijdse evolutie van de industrie?

The Club Abo - hoe Geely de auto-industrie wil veranderen met Lynk & Co

Chinese autofabrikanten worden niet verdacht creatief te zijn. Een Europese manier van denken die achterhaald is. Wat Geely verrassend en consequent heeft getest met Lynk & Co, staat voor fris denken. Dat er iemand achter zit die al goede ideeën heeft voor Saab

Lees meer ...
Sony Vision S in beweging in Oostenrijk

Geen weg meer terug - nieuwe spelers brengen een revolutie teweeg in de auto-industrie

Het wordt steeds ongemakkelijker voor de traditionele auto-industrie. Er is de politieke wil voor elektrische auto's en strengere emissienormen voor verbrandingsmotoren. En alsof dat nog niet genoeg is, komen er nieuwe spelers op de markt. Dit zijn geen parvenu uit China. Het

Lees meer ...
Lang geleden - Saab-letters in de Stallbacka

De Zweden en Saab - wat is er aan de hand?

Op 19 december was het 9 jaar geleden dat de fabriekspoorten in de Stallbacka sloten. Een lange tijd vanuit automotive oogpunt. Hoe heeft het merk het sindsdien in uw thuisland gehouden? Een blik op de huidige cijfers is zorgwekkend

Lees meer ...

De veiligheidsgordel - wie heeft deze uitgevonden?

U denkt nu waarschijnlijk aan een zekere Zweedse autofabrikant. Maar nee, het was niet Volvo. De geschiedenis van de veiligheidsgordel gaat veel verder terug. Het begint in een auto, speelt in vliegtuigen. Er zijn veel pioniers bij betrokken totdat het triomfantelijk wordt

Lees meer ...
Volvo crashte - 30 meter naar beneden

30 meter naar beneden - een spectaculaire film van Volvo

Laat de nieuwe auto 30 meter vallen! Dat klinkt gek en spectaculair. Maar wat Volvo doet, heeft een serieuze achtergrond. Het gaat over ongevallenonderzoek en het gedrag van moderne voertuigen bij ongevallen met zeer hoge snelheden. Daarvoor heeft hij

Lees meer ...
Saab 900 II in de crashtest van 1994

Is hij veilig? De Saab 900 II in de historische crashtest

De bloeitijd van de crashtests begon 30 jaar geleden. Tegelijkertijd was het waarschijnlijk de beste tijd voor autobladen. In het pre-internettijdperk werd het huidige nummer regelmatig bij de kiosk gekocht. Het was vooral de auto-motorsport die in die tijd als toonaangevend werd beschouwd. Vroeg

Lees meer ...
Als copywriter voor Saab-chauffeurs bij Volvo

Volvo, Saab of Volvo - copywriters bij Volvo

Dus, als een overtuigd Saab-chauffeur, was ik ineens een advertentie-copywriter voor Volvo en probeerde ik bij het meest creatieve reclamebureau in Zwitserland de lokale verkoopcijfers van minder dan 5000 stuks per jaar naar de beoogde 7500 te brengen. Maar hoe doe je dat? In Zweden

Lees meer ...
Grote tuin - veel Saab - ideaal!

Heeft Corona de Saab-gemeenschap veranderd?

Eigenlijk een vraag die heel duidelijk kan worden beantwoord. Ik zou graag willen anticiperen op het antwoord en antwoord vanuit mijn standpunt met een beslist ja en nee! Maar geen angst! Ik wil hier geen wetenschappelijke verhandeling houden over het (waarschijnlijke) slechte woord van 2020.

Lees meer ...

Volvo of Saab of Alfa Romeo?

In het verleden was de wereld inderdaad nog in orde. Het was meestal slechts een kwestie van kiezen tussen twee opties. Bij het skiën tussen Alpine of Nordic, op vakantie tussen de zee of de Alpen, bij het winkelen tussen Coop of Migros. Van de

Lees meer ...