Eindelijk aangekomen, terug naar Saab en de cabriolet

Saab, Saab of Saab. De weg terug - de finale.

Op een dag, toen ik zelf bijna een grote motorstoring had en de slangen naar mijn eigen motor in de operatiekamer werden gerepareerd, kreeg ik letterlijk moed, nu of nooit. Meteen na mijn vrijlating zocht ik de autoverkoopplatforms.

Lees meer ...
Saab 9-5 V6 in hemelsblauw

Van oude naar (bijna) nieuwe Saab 9-5 3.0t V6 1999 in Sky-Blue Metallic

Is het het waard met een V6? Nee, maar ... Kijk zelf maar, ik vind dat de auto er goed en verfrissend uitziet, het was het echt waard! Wanneer de "kostenpijn" voorbij is, blijft de vreugde hiervan mooi en blijft

Lees meer ...
Saab 9-3 sedan. Afbeelding: Saab Automobile AB

Market check. Saab 9-3 II gebruikte autoprijzen (tot MY 2007)

Saab cultiveerde de traditie van lange modelcycli. De 9-3 II is geïntroduceerd bij 2002 en aanzienlijk verbeterd voor het jaarmodel van 2008. 2011 volgde de volgende revisie. Met bijna 10 jaar productietijd, kan men spreken van 3 verschillende levensfasen van de Saab 9-3 II.

Lees meer ...
Saab 900 II V6. Afbeelding: Saab Automobile AB

Saab 900 II Zweden Promo 1993.

24 jaar geleden was de wereld nog steeds in orde bij Saab. Bijna tenminste! Het was tenslotte een tijd van hoop en trots. Een compleet nieuw ontwikkelde Saab 900 II rolde van de lopende band, de ambities waren hoog.

Lees meer ...
V6 FWD - geen XWD

Triest in Trollhättan (Deel 2 / 2)

Het recente Saab-verleden zit vol met unieke stukken en onbeantwoorde vragen. Er zijn de prototypes van de hatchback van de Saab 9-5 NG, die helaas zijn gesloopt. De 9-5 met de V6 power diesel; de 9-5 pre-series sportpakken die bij de recyclers terecht zijn gekomen; de vele varianten van de

Lees meer ...

Rebus. Saab-motor.

Update & Resolutie 27.09.13 Een kijkje onder de motorkap kan interessant zijn. Soms teleurstellend, want veel moderne producten hebben alleen kleine machines onder de motorkap. Maar soms kan het pas echt spannend. We keken onder de motorkap. Van nature

Lees meer ...