Lang geleden - Saab-letters in de Stallbacka

De Zweden en Saab - wat is er aan de hand?

Op 19 december was het 9 jaar geleden dat de fabriekspoorten in de Stallbacka sloten. Een lange tijd vanuit automotive oogpunt. Hoe heeft het merk het sindsdien in uw thuisland gehouden? Een blik op de huidige cijfers is zorgwekkend

Lees meer ...

De toekomst - hoe het blogproject zou kunnen doorgaan

Aangezien er dit jaar geen fondsenwervingscampagne op de blog zal staan, rijst de vraag hoe het SaabBlog-project verder zal gaan. Bij mijn eerste bericht ontving ik veel e-mails van lezers die zich zorgen maakten

Lees meer ...

De huidige lezerscijfers - Saab is dood, nietwaar?

Er zijn mensen die statistieken als bloedarmoede beschouwen. Voor anderen is het leven. Zoals zo vaak ligt de waarheid ergens in het midden, soms zijn statistieken spannend. Bijvoorbeeld als het gaat om lezerspubliek. En rond

Lees meer ...
De Sion in de voormalige Saab-fabriek in Trollhättan. Afbeelding: Sono Motors

Het gevecht om de Sion en Sono Motors

Eigenlijk had hier vandaag een ander artikel moeten verschijnen. Het echte leven overschrijft echter soms mijn planning. En zelfs als de link van Sono Motors naar de blog eigenlijk alleen de productiesite Trollhättan en in de tweede plaats het idee van duurzame

Lees meer ...

De verdomde 10. jaar

Het was 2008 toen Saab voor de laatste keer grotere aantallen kon verkopen. Daarna volgde het eerste faillissement met daaropvolgende wederopbouw. Een lage klap waarvan het merk nooit echt kon herstellen - en waar het lang naar toe duurde

Lees meer ...
Autosalon van Genève. Nieuwkomer Qoros.

De moeilijkheid om een ​​nieuw automerk op te zetten

Herinneren we ons qoro's? Het merk is in 2013 meerdere keren op de blog te zien geweest. Voormalige Saab-medewerkers, vooral een voormalig persvoorlichter, verhuisden naar China. Een Israëlisch-Chinees consortium probeerde met de hulp van verdienstelijke Europese veteranen een nieuw automerk op te bouwen.

Lees meer ...
Betere tijden. Saab 9-5 NG in de spuiterij 2010. Afbeelding: Saab Automobile AB

Trollhättan. De toekomst van de oude Saab-fabriek?

De lange zomervakantie in Zweden loopt ten einde, dus misschien de nieuwsvrije tijd in de oude Saab-fabriek. Na het vertrek van voormalig NEVS-CEO Bergman ruim een ​​maand geleden was het stil geworden.

Lees meer ...
Saab 9-x Air Concept. Afbeelding: Saab Automobile AB

Fictie Saab. Een blik in de toekomst.

Eindelijk. Ongeduldig sta ik bij het raam, kijk naar de oprit en wacht op de dingen die komen. In mijn rechterhand bevindt zich de sleutel van mijn 9-3 Hirsch Convertible. Op de achtergrond mijn dochter - ze probeert met mij te communiceren, wat

Lees meer ...
Ursaab in het Saab-museum. Afbeelding: JFK

IDA is op zoek naar PAUL

De voorraad van SAAB-auto's en enkele nummers van onze geliefde onderdelenafdeling zijn niet alleen reden tot vreugde. SAAB rijden wordt steeds meer een hobby, omdat de auto's ouder worden en er geen nieuwe auto's in zicht zijn.

Lees meer ...
Saab-fabriek in oktober 2016

Over de toekomst van het blogproject

Het jaar 2016 loopt ten einde. Nog 7 weken, dan is het verleden tijd. Het was een annus horribilis voor het merk Saab - een vreselijk jaar. Dat Saab weer op de markt zou komen, was onze hoop voor vele jaren.

Lees meer ...
Saab - Scania-logo. Saab 9000 1998. De beste jaren van het merk?

Future Market Youngtimer

De afgelopen dagen is er veel gesproken over de toekomst ... genetwerkt en autonoom rijden, elektrische auto's, een mobiliteitsprovider met een nieuw merk uit Trollhättan. De blog doet de evenwichtsoefening, omdat we twee toekomstige onderwerpen hebben - een daarvan heet Saab.

Lees meer ...
SAAB maakt gebruik van blauwe airbags, zoals ik nu heb ontdekt. Trouwens, ze klinken stiller dan ik had gedacht. Deze foto is de laatste van de oude SAAB voordat hij in de pers ging.

SAAB. Future.

Een paar maanden geleden publiceerde ik een artikel over mijn zes jaar bij SAAB. Uiteindelijk was de vraag of dit een aanvulling was op het verleden dat hij bij me had en het heden waarin ik tevreden met hem ben

Lees meer ...
Nooit meer Saabblog?

Blogdonatie: was Saabblog.net dol op 2015?

36 uur zonder Saab-blog ... 1 1/2 dagen zonder Saab-leesmateriaal. Een toets. Geen Saab-blog, dat betekent geen auto-ochtendlezen, geen leesplezier na het werk. Was het eerlijk van ons om de blog offline te halen? Het was een signaal. Tijd voor een serieuze

Lees meer ...

De elektrische Saab-toekomst

Is Saab op de goede weg? National Electric Vehicle Sweden AB, eigenaar van het traditionele merk voor twee jaar in de zomer, vertrouwt op elektromobiliteit. Het juiste idee op het juiste moment of een onberekenbaar risico?

Lees meer ...

Saab on Vox en de toekomst van het merk

Gisteren liep onze Saab-post op Vox. Een positief Saab-verhaal, dat erg leuk was voor alle betrokkenen. Maar er is meer te vertellen over de toekomst van Saab en wat Mikael Östlund te zeggen had.

Lees meer ...