De Zweden en Saab - wat is er aan de hand?

Op 19 december is het 9 jaar geleden dat de fabriekspoorten in de Stallbacka sloten. Een lange tijd vanuit een auto-oogpunt. Hoe heeft het merk zich sindsdien in uw thuisland gehouden? Een blik werpen op

Lees verder

De toekomst - hoe het blogproject zou kunnen doorgaan

Aangezien er dit jaar geen fondsenwervingscampagne op de blog zal zijn, rijst de vraag hoe het SaabBlog-project zal doorgaan. Op mijn eerste bericht ontving ik veel e-mails - van

Lees verder

De huidige lezerscijfers - Saab is dood, nietwaar?

Er zijn mensen die statistieken als bloedarmoede beschouwen. Voor anderen is het leven. Zoals zo vaak ligt de waarheid ergens in het midden; statistieken kunnen soms spannend zijn. Bijvoorbeeld als het gaat om

Lees verder

Het gevecht om de Sion en Sono Motors

Eigenlijk had hier vandaag nog een bericht moeten verschijnen. Het echte leven haalt echter soms mijn planning in. En zelfs als de link van Sono Motors naar de blog eigenlijk alleen de Trollhättan-productiesite is en de tweede

Lees verder

De verdomde 10. jaar

Het was 2008 toen Saab voor het laatst grotere aantallen kon verkopen. Daarna volgde het eerste faillissement met daaropvolgend wederopbouw. Een lage klap waarvan het merk nooit echt kon herstellen - en

Lees verder

De moeilijkheid om een ​​nieuw automerk op te zetten

Herinneren we ons qoros nog? Het merk stond in 2013 meerdere keren op de blog. Voormalige Saab-medewerkers, vooral een voormalige persvoorlichter, verhuisden naar China. Een Israëlisch-Chinees consortium, met de hulp van verdienstelijke Europese veteranen, probeerde 

Lees verder

Trollhättan. De toekomst van de oude Saab-fabriek?

De lange zomervakantie in Zweden loopt ten einde, en daarmee misschien de slapende tijd in de oude Saab-fabriek. Na het vertrek, dat ex-NEVS-CEO Bergman meer dan een maand geleden aankondigde, was het stil

Lees verder

Fictie Saab. Een blik in de toekomst.

Eindelijk. Ik sta ongeduldig voor het raam, kijk naar de oprit en wacht op de dingen die komen. De sleutel van mijn 9-3 Hirsch Convertible zit in mijn rechterhand. Op de achtergrond mijn dochter - ze probeert

Lees verder

IDA is op zoek naar PAUL

De voorraad SAAB-auto's en ook enkele nummers van onze geliefde onderdelenafdeling zijn niet alleen een reden tot vreugde. SAAB-rijden wordt steeds meer een hobby, omdat de auto's ouder worden en er geen nieuwe auto's meer in zicht zijn

Lees verder

Over de toekomst van het blogproject

Het jaar 2016 loopt langzaam op zijn einde. Nog 7 weken, dan is het geschiedenis. Het was een annus horribilis voor het merk Saab - een verschrikkelijk jaar. Dat Saab terug op de markt zou komen was

Lees verder

Future Market Youngtimer

De afgelopen dagen is er veel gesproken over de toekomst ... verbonden en autonoom rijden, elektrische auto's, een mobiliteitsaanbieder met een nieuw merk uit Trollhättan. De blog doet de evenwichtsoefening, want we hebben twee toekomstige onderwerpen - een

Lees verder

SAAB. Future.

Een paar maanden geleden publiceerde ik een artikel over mijn zes jaar bij SAAB. Uiteindelijk was de vraag of dit een aanvulling was op het verleden dat hij met mij en het heden had

Lees verder

Blogdonatie: was Saabblog.net dol op 2015?

36 uur zonder Saab-blog ... 1 1/2 dag zonder Saab-leesmateriaal. Een toets. Geen Saab-blog, dat betekent geen ochtendlezen in de auto, geen leesplezier na het werk. Was het eerlijk van ons om de blog offline te halen? Het was een

Lees verder

De elektrische Saab-toekomst

Is Saab op de goede weg? National Electric Vehicle Sweden AB, eigenaar van het traditionele merk voor twee jaar in de zomer, vertrouwt op elektromobiliteit. Het juiste idee op het juiste moment of een onberekenbaar risico?

Lees verder

Saab on Vox en de toekomst van het merk

Gisteren liep onze Saab-post op Vox. Een positief Saab-verhaal dat erg leuk was voor alle betrokkenen. Maar er is meer over de toekomst van Saab en over waar Mikael Östlund over gaat

Lees verder