Christian von Koenigsegg over elektrische auto's en wat hij Tesla schuldig is

Koenigsegg wordt beschouwd als een van de bastions die niet afhankelijk zijn van de puur elektrische auto. In het Zweedse "Framgångspodden" van Alexander Pärleros vertelt Christian von Koenigsegg (CvK) over het perspectief van elektrische auto's voor zijn merk. En daarover

Lees verder

Indringers - zo snel verandert de automarkt in Zweden

Alleen op zeer sentimentele momenten herinner je je dat Saab ooit een rol speelde in de top 10 van nieuwe registraties in Zweden. Dat was al lang voorbij, waarna Volvo de tophond werd. De rangen 1

Lees verder

Evan Horetsky - Koenigsegg tekent meneer Tesla

Koenigsegg blijft groeien en breidt de productie in Ängelholm uit voor de nieuwe Gemera. De supersportwagen rolt dan vanaf 2022 de hallen uit. De streefcijfers voor Koenigsegg zijn ronduit gigantisch. 150 stuks moeten per

Lees verder

Saab-dromen en digitale Tesla-dagdromen

Soms ben ik blij om alleen een blog te schrijven over oudere verbrandingsmotoren. Digitale problemen worden mij bespaard, in plaats daarvan draait veel om analoge dromen. Men moet niet volledig naar de huidige ontwikkeling kijken

Lees verder

Autooproepen - wanneer stap je over op een elektrische auto?

Nu is het terug, de tijd van autogesprekken. In tegenstelling tot 2011, toen alles draaide om het uitstervende Saab-merk. Nu gaat het over de elektrische auto. De milieubonus lonkt behoorlijk verleidelijk op de achtergrond, en ineens

Lees verder

Evergrande Hengchi zet een eigen verkoopnetwerk op

De enorme omwenteling in de auto-industrie is te zien in de verkoopnetwerken. Besparing op verkoop, het contact met de klant in eigen hand nemen, wordt gezien als de toekomst. Het besparingspotentieel lijkt enorm, meer marge

Lees verder

Touchscreen in de auto. Ongevalrisico en modetrend.

Een paar dagen geleden vond een interessant vonnis zijn weg via de media. Een Tesla-coureur raakte van de weg terwijl hij op zijn touchscreen tikte en kwam in botsing met verschillende bomen. De spiegel rapporteerde erover. De

Lees verder

De droomauto's van de Zweden. Wie loopt voorop.

Een keer per jaar vraagt ​​YouGov namens het Blocket-platform Zweedse consumenten naar hun droomauto. Het resultaat is interessant. Zeker als je kijkt naar de ontwikkeling van individuele automerken in de afgelopen jaren. WHO

Lees verder

Elektrische superauto van Trollhättan?

Januari was zwaar. Het voelt alsof er in een paar dagen meer interessant nieuws was dan in de afgelopen jaren samen uit de oude Saab-fabriek in Trollhättan. Het is alsof je een raam opent

Lees verder

In het kort vermeld. Tesla. Deer prestaties. IntSaab.

De afgelopen dagen zijn een aantal korte berichten verzameld. Ons overzicht over de Saab-wereld begint met de International Saab Meeting, die dit jaar in Dinslaken zal plaatsvinden.

Lees verder

Tesla-productie in de Saab-fabriek in de toekomst?

De auto-industrie verkeert in een staat van beroering, er is veel mogelijk. Het is bekend dat Tesla op zoek is naar een Europese locatie voor volledige productie. Naast vestigingen in Duitsland, Frankrijk, Nederland en Portugal is

Lees verder

Weekly Review. Tesla-hack. Saab 900. Verlaat Saksen.

In de wekelijkse beoordeling van vandaag dwalen we kort af van het eigenlijke Saab-onderwerp, omdat er deze week een interessant onderwerp buiten ons merk was. Het Chinese bedrijf Ken Security Lab is erin geslaagd de Model S . te ontwikkelen

Lees verder

Snelheid en rock'n'roll

Tesla is extreem aanwezig in de media, en dit zal niet een van de gebruikelijke artikelen zijn over Elon Musk en Model 3. Het gaat over de botsing van culturen en het einde van de auto-industrie, zoals

Lees verder

We zijn op zoek naar een suspense-sheet

De spanning - bloggers zijn er altijd naar op zoek. Elektrische auto's zijn een spannend onderwerp. Zelfs als u niet van elektrische mobiliteit houdt, heeft de ontwikkeling nog steeds potentieel. Over de hele wereld zijn er nieuwe

Lees verder

Autosalon van Genève 2015

Mark en ik braken dit jaar met de traditie en gingen niet naar Genève. Waarom? Misschien omdat het hart van Saab nog steeds klopt en omdat de hoop op een wederopstanding van het merk

Lees verder