Tests - video's en nog veel meer
De klassieke autohobby heeft de reputatie exclusief te zijn. Het hoeft niet zo te zijn. Er zijn goedkope klassiekers die leuk zijn. De Saab 99 is er een van. Het is bijna nooit duur, zeker niet als er geen turbo onder zit
Lees meer ...
Dus mijn eerste auto was een gebruikte Saab. Een 99 GL in Indian Yellow. Met een paar kilometer onder zijn riem, maar over het algemeen in goede staat. En met voorwielaandrijving, wat belangrijk was voor mij als langlaufer met competitieve ambities.
Lees meer ...
Is de Polestar 2 de nieuwe Saab 99, vroeg een Zweedse autokrant laatst. Oké, de Polestar 2 is een hatchback met een grote achterklep - zoals de Saab 99. En de Zweden zijn allemaal romantici. Blijkbaar vermoeden ze erachter
Lees meer ...
Er zijn een handvol auto's in het leven die je nooit vergeet. Of beter gezegd, welke had moeten rijden. De Saab 99 Turbo hoort op deze lijst. Om eerlijk te zijn, hij is geen schoonheid in de klassieke zin. Eigenlijk
Lees meer ...
Saab-literatuur is zeldzaam en elke nieuwe release is iets van een kleine sensatie. De Motorbuchverlag heeft moed getoond en bracht samen met auteur Martin Gollnick een boek over de kleine series uit Trollhättan op de markt. 30 jaar Saab -
Lees meer ...
Onze winter-Saab-fotowedstrijd loopt tot het einde van de maand. De eerste foto's zijn in mijn mailbox beland en ik ben opgewonden! Omdat zo subliminaal de vraag op de achtergrond was, hoe cool zijn de Saab-stuurprogramma's eigenlijk?
Lees meer ...
Een Saab 96 met slechts 48 kilometer op de klok? Een fantastisch mooie Saab 96 V4 Monte Carlo met minder dan 7.000 kilometers op de teller? Of een vroege Saab 99 met slechts 17.000 kilometers kilometers. Saab-verzamelaars zouden dat nu moeten doen
Lees meer ...
Ontwerp en ergonomie. Beveiliging denken. Dit zijn integrale delen van het Saab-DNA. Nergens anders kun je de constante zoektocht naar perfectie van bruikbaarheid beter ervaren dan in de cockpit van een Saab. Alle Saabs vandaag vertegenwoordigen is een rondleiding door de middenklasse. klaar
Lees meer ...
We vieren een verjaardag. Again! Omdat er dit jaar eigenlijk veel gelegenheden zouden zijn geweest. Het merk Saab zou 70 jaar oud zijn geweest. De eerste 9-5-generatie kwam vóór 20-jaren op de markt. Maar de belangrijkste datum
Lees meer ...
De Hamburg-Berlijn Klassik (HBK) vond ook dit jaar plaats met deelname van Saab. De rally ging over 3 dagen. De Saab 99 van Robert en Gerd Wagenheimer is al een oude bekende op de blog. In de winter was hij op
Lees meer ...
Regelmatige lezers op de blog zullen de Histo Monte 2017 zeker onthouden. De Saab 99 van Robert en Gerd Wagenheimer bevond zich op historische paden. Het team was redelijk succesvol, had plezier en verschafte regelmatig rapporten.
Lees meer ...
Naast digitalisering en elektrificatie houdt een andere trend de auto-industrie bezig: de liefde voor oud plaatwerk en alles wat analoog is. En als het artikel van gisteren beslist te digitaal voor u was, krijgt u vandaag uw analoge kosten.
Lees meer ...
Fase nummer 3 en 4 namen de teams de dag ervoor van Fribourg door Zwitserland en Frankrijk. Over het Jura Massif Central ging de route over besneeuwde bergwegen naar de bestemming van de dag naar Aix-Les-Bains. Een test voor de deelnemers
Lees meer ...
Zonder incidenten bereikte het Wagenheimer-team gisteren Frankfurt na 5 uur rijden - vanuit München. Robert en Gerd Wagenheimer werden verwelkomd door Orio Duitsland algemeen directeur Jan-Philipp Schuhmacher voor de technische acceptatie op grond van de Klassik-Stadt. Orio, onze leverancier
Lees meer ...
De Saab 99 van Team Wagenheimer is onderweg van München naar Frankfurt. De technische inspectie vindt daar vandaag plaats voordat de rally op woensdag in Zuid-Frankrijk begint. De track heeft het allemaal, en het evenement is
Lees meer ...
German
Arabic
English
French
German
Italian
Portuguese
Spanish