Loterijwinst en nieuwe autoconditie - Saab 9000 CSE

Een auto winnen in de loterij? Wie heeft er niet van gedroomd? In 1996 werd deze droom werkelijkheid in Kalmar, Zweden. Een Saab 9000 CSE ging naar een stel dat al een auto bezat. Wat doet

Lees verder

De understatement trol. Saab 9000 CSE 2.3 Turbo 16 1993.

Een van de sterke punten van Saab? De Zweden bouwden auto's met understatement. Meestal kon je niet zeggen hoe snel ze werkelijk waren. Turbomotoren sluimeren met volle pk's onder de motorkap. Typische vertegenwoordiger van deze soort

Lees verder

313.740 kilometer in de Saab 9000 CSE 1998

Onverkoopbare kilometerkoningen? Dat schijnt een bijzonder Duits fenomeen te zijn. De ideale Saab heeft nog geen 100.000 kilometer op de teller, is geserviced en uiteraard in de staat van een jaar oude auto. Zeker, dit zijn de dromen! De

Lees verder

Saab 9000 Anna Project (deel 5) rijrapport

Juni 2015. Het Saab-festival in Trollhättan is geschiedenis. De veerboot naar Zweden brengt Mark en mij terug naar Kiel. In het Saab-centrum is Anna klaar om naar het zuiden te toeren. Voor mij liggen daarmee 620 kilometer voor de deur

Lees verder

SAAB-projecten. Yellow Danger en de Saab 9000 Club.

Van sommige mensen wordt verwacht dat ze - zo hoort u - postzegels verzamelen. Andere modeltreinen. Vermoedelijk is het zo, zogenaamd leuk. Maar deze dingen zijn erg klein en niet voor echte "petrolheads". We verzamelen dingen in hun oorspronkelijke grootte. Volgens het motto "een Saab is geen Saab" zijn er nieuwe, roestige Zweden-projecten in Hamburg en Frankfurt. Onze youngtimer-blog zal deze projecten begeleiden, niet wetende hoe de verhalen zullen eindigen.

Lees verder

Saab 9000 CSE: ontwenningsverschijnselen

De winter kan een moeilijke tijd zijn. Na 9000 jaar kan onze Saab 15 CSE de winter in een droge hal doorbrengen. De 9000 CS, kort voor zijn 20e verjaardag, is nog niet goedgekeurd omdat we

Lees verder

Saab 9000, de snelle Zweed uit de hogere klasse

Een terugblik in het recente Saab-verleden en tijd voor een Saab 9000 aankoopadvies. De laatste Saab uit het Saab-Scania-tijdperk is de Saab 9000. Deze werd ontwikkeld vanaf 1979 en kwam in 1985 op de markt. De

Lees verder

Saabblog.net-vloot: Saab 9000 CSE

De oudste Saab in onze vloot is momenteel de Saab 9000 CSE. Waar oud relatief is in dit geval, want bouwjaar 98 en nog geen 140.000 KM op de teller is recht voor een 9000er

Lees verder