Waarom rijd je nog steeds in Saab?

Mijn Saab-verhaal begon eeuwen geleden. Het grijze rijbewijs was erg vers, maar mijn rekeningsaldo was vrij duidelijk. Nu was er bij de dealer een groene Saab 900 Turbo te koop. 10.000 DM, die ik nog lang niet had, kon worden opgehaald

Lees meer ...
De cabine kan in ongeveer een half uur worden gemonteerd

Wat is hij waard? Veilingresultaat Saab Toppola Camper!

De eerste klassieke veiling van het jaar in Zweden is nu voorbij. Vooral de Toppola Camper met Saab-onderbouw was interessant, terwijl de rest van het aanbod kleurloos bleef. De Saab had een paar kilometer op de teller en was net als de camper

Lees meer ...
Saab 900 Toppola

Reis in stijl - Saab 900 met Toppola Camper

Stacaravans zijn booming, dankzij Corona is de stacaravan in de trend. Maar wil je iets dat iedereen al heeft? Je zou meer individueel zijn met een Saab 900 met Toppola-carrosserie tijdens het reizen. Grotendeels onbekend buiten de Saab-microkosmos, deze combinatie is de

Lees meer ...

Cultuur in drie bedrijven - het autoballet van Saab

De jaren tachtig waren opwindend bij Saab. De 1980 bloeide uit tot een hoogvlieger en in de Stallbacka werden de modernste onderzoeksfaciliteiten in de branche gebouwd. Er was ook een beetje gekte, je had tenslotte een beeld dat je moest cultiveren. De

Lees meer ...
Lang geleden - Saab-letters in de Stallbacka

De Zweden en Saab - wat is er aan de hand?

Op 19 december was het 9 jaar geleden dat de fabriekspoorten in de Stallbacka sloten. Een lange tijd vanuit automotive oogpunt. Hoe heeft het merk het sindsdien in uw thuisland gehouden? Een blik op de huidige cijfers is zorgwekkend

Lees meer ...
Saab 900 S 1994

De tijden zijn slecht - een klassieker voor een spotprijs

In september was een van onze onderwerpen de generatiewisseling in oud plaatwerk en het einde van de stijgende trend in prijzen voor de Saab 900 Cabriolet. De tijden zijn slecht. De schijnbaar oneindige pandemie raakt de geest. Het is geen wonder,

Lees meer ...
Saab 900 II in de crashtest van 1994

Is hij veilig? De Saab 900 II in de historische crashtest

De bloeitijd van de crashtests begon 30 jaar geleden. Tegelijkertijd was het waarschijnlijk de beste tijd voor autobladen. In het pre-internettijdperk werd het huidige nummer regelmatig bij de kiosk gekocht. Het was vooral de auto-motorsport die in die tijd als toonaangevend werd beschouwd. Vroeg

Lees meer ...
Meer dan een ballon - reclame voor de airbag

Volvo 940, 960 of de nieuwe 850?

Een van de vooroordelen tegen copywriters is dat ze in hun advertenties liegen, dat de tralies zullen verbuigen. Maar dat is niet waar. In principe precies het tegenovergestelde. De wedstrijd leest mee en spant snel een rechtszaak aan

Lees meer ...
Saab 900 Cabriolet - een icoon uit Zweden

Omwenteling en generatiewijziging in oud Saab-plaatwerk

De tijd loopt. Onverbiddelijk en voor ieder van ons. Een generatiewijziging wordt aangekondigd in het Saab-magazijn - en misschien het begin van een nieuwe trend. Corona speelt hierbij een versnellende rol. De pandemie haalt iconen van het podium, beweegt sommige dingen

Lees meer ...
De rechter- en linkerkant van de hersenen. En wat Saab erover zegt.

Het rechter en linker brein. En wat Saab erover zegt.

De klant kan iets leren met Saab. In 1988 werd in Noord-Amerika een commercial gelanceerd over de rechter- en linkerhelft van de hersenen. Cruciaal hierbij is de wetenschap dat de Zweden materiaal leveren voor beide helften. De clips

Lees meer ...
Nieuwe productie door Skandix. Riemgespknop voor Saab 900 en 9000.

Nieuwe knoppen voor de veiligheidsgordelgesp van Saab 900 en 9000

Er is altijd iets te doen. Klassiekers verouderen op zijn best waardig. Sommige onderdelen worden door de jaren heen en door herhaald gebruik onooglijk. Net als de knopen op de gespen, die niet alleen slijten, maar ook

Lees meer ...
410.000 kilometer met de openlucht Saab

410.000 kilometer met de openlucht Saab

Merkentrouw! Dat is waar de strategen in Wolfsburg, Ingolstadt, München en Stuttgart van dromen - en waarschijnlijk elders voor elke autofabrikant over de hele wereld. Saab had ze, de zeer loyale klanten. Slechts een klein merk uit Zweden reed de decennia

Lees meer ...
Talladega Long Run 1996 # 6 Replica Edition (1998)

Saab 900 2.0i # 6 Replica-editie - Talladega Long Run

We zijn met weinig, maar we zijn erin geslaagd om een ​​groot aantal fans te verzamelen die zich inzetten voor SAAB in het zuiden van Spanje (Andalusië) rond een kleine lokale SAAB Club. DE SACA. Sinds een paar maanden, een van hen, José

Lees meer ...
262.000 kilometers en verlangen naar nog veel meer

Saab 900 vanaf 1985 en 262.000 kilometers

Is het alleen 262.000 of al 262.000 kilometer, waarop de 900 van Tim staat? Het is niet veel voor een Saab 900, maar dat is niet alles. De kilometerkoningen willen ook een maatstaf voor duurzaamheid

Lees meer ...
Saab 900 Turbo 16 S voor Zweedse achtergrond

Market check. Zweedse cultus Saab 900.

Net zoals de 911 het merk Porsche heeft gevormd, is de 900 verantwoordelijk voor de Zweedse cultus. Hij wordt beschouwd als een van de meest interessante en ongewone voertuigen van de Göta Älv. Zal de Saab 900 zijn reputatie als een pictogram blijven waarmaken,

Lees meer ...