Saab Turbo X. Eerste vierwielige Saab in serie. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

10 jaar Saab XWD

Vóór 10-jaren, in het voorjaar 2008, presenteerde Saab de turbo X van de pers op het circuit Paul Ricard. De start in het vierwieler-tijdperk bij het kleine, Zweedse merk! En Saab was laat. Maar had eigenlijk alles

Lees meer ...

Techno Classica 2018. Het tweede leven.

Techno Classica 2018. Glanzend, oud plaatwerk dat zich van zijn mooiste kant laat zien. Buiten breekt de golf van digitalisering uit, maar in de gangen lijkt alles in orde. Een bedrieglijke indruk. De jaren van

Lees meer ...

Mijn niet gemakkelijke weg naar Saab

Hallo geachte gemeenschapsblog, dan zou ik me graag willen aansluiten bij de serie Saab Story-vertellers en mijn niet gemakkelijke weg naar de eerste en tot nu toe alleen Saab onthullen.

Lees meer ...
Met de Saab naar de zee

Met de Saab naar de zee

Elk jaar tijdens de herfstvakantie zijn we van plan om naar België te gaan naar de Noordzee. Een hotel in De Panne werd vijf dagen geboekt. We waren van plan om de route ontspannen te reizen met onze Range Rover omdat hij de perfecte was

Lees meer ...

Saab-verhaal uit Hamburg. Saab-virus.

Ik was waarschijnlijk besmet in de zomer 2003, toen ik met mijn zoon op zoek was naar een prachtige cabriolet. Junior was op de MX 3-reis en ik was er gewoon mee. Deze koekjestrommel is gewoon niet voor mij, omdat

Lees meer ...
Saab 9-5 NG

Saab en Bielefeld - twee dingen die niet bestaan?

Ik ben een gepassioneerde Saab-chauffeur uit Bielefeld. Dit zijn al twee eigenschappen die van existentieel belang zijn. Aan de ene kant rijd ik een auto die eigenlijk niet meer bestaat, althans niet gloednieuw, en ik kom er tegelijkertijd uit

Lees meer ...
Trouwe reisgenoot. Saab 9-3 Dieseljaar 2006

Hoe ik een Saab-fan werd ...

Kort voor mijn persoon, mijn naam is Ken-Daniel Sikuta, ik ben 21 jaar oud, ik woon in Wenen en ben een fan van zeldzame automerken, waaronder natuurlijk Saab. Mijn autopassie begon jaren geleden met 3 toen ik een grote verzameling matchbox-auto's ontving

Lees meer ...
Productie in Trollhättan

In het kort vermeld. Saab Inside en Saab enscenering.

De nieuwe Saab Inside is hier! En het gaat over terugkijken naar een Saab-enscenering die plaatsvond in de oude fabriek in Trollhättan. Wat hebben beide met elkaar te maken? Niets, en misschien alles.

Lees meer ...
Saab 9-3 Aero Cabriolet. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Market check. Saab 9-3 converteerbaar vanaf MY 2004.

Het was 5 jaar geleden tijdens de IntSaab in Spa. Met vrienden zat ik in een van die typische straatcafés. We hebben genoten van het landschap en de vele Saabs die door de stad reden. Het gesprek kwam op een Saab 9-3 convertible.

Lees meer ...
Saab 9-3 hoogtepunten

Saab 9-3 hoogtepunten. Originele Saab.

Een Orio Duitsland-campagne werd zelden zo vaak verwacht als de "Saab 9-3 Highlights". We hadden eerder gerapporteerd over de LED-dagrijverlichting-retrofitset. Het initiatief van Eschborn werd door de lezers verwelkomd en controversieel besproken.

Lees meer ...
Saab 9-3 sedan. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Market check. Saab 9-3 II van MY 2008.

De marktevaluatie voor de Saab 9-3 II tot modeljaar 2007 ging in augustus online. Met een korte vertraging was de marktobservatie voor voertuigen van modeljaar 2008 tot 2014 gepland. Het duurde toen langer dan verwacht. De markt is veranderd

Lees meer ...
Productie-installatie. Fotocredit: NEVS

Een blik op de elektrische NEVS-autofabriek in Tianjin

De wereld lijkt vol te zitten met startups van elektrische auto's. Elke week melden zich nieuwe fabrikanten aan, het wordt langzaam maar zeker inflatoir. Daaronder vinden we prominente en onverwachte namen. Zoals stofzuigerfabrikant Dyson, die ruim € 2 miljard investeert in de ontwikkeling van elektrische auto's

Lees meer ...
VW-trainingscentrum. Maar who cares VW, als u een Saab kunt besturen?

Paul. De toename in prestaties en de sensatie

Wanneer u overschakelt van 9-3 II naar 9-5, is dit de opstap naar een andere voertuigklasse. Het is september, de uitgang van de Saab-vrienden Saksen is net ten einde. Ik had de 9-3 II bij me in Saksen

Lees meer ...
Retrofit-set voor dagrijlicht voor de Saab 9-3

Led-dagrijlicht voor de Saab 9-3

Een zaterdag in september. IAA-tijd - het is nog steeds vroeg in de ochtend. Frankfurt is nog ver verwijderd van de gebruikelijke drukte. Een vriend rijdt me langs Saab Service Frankfurt, waar ik een Saab 9-3 Vector limousine wil ophalen.

Lees meer ...
Saab 9-5 voldoet

Mijn SAAB-verhaal

Het was 1992, ik was toen 17. Een goede vriend was twee jaar ouder dan ik en had net zijn rijbewijs gehaald. Zijn familie had drie auto's. Een Volvo 240 stationwagen en een Volvo 940 stationwagen. Beide auto's stonden hem

Lees meer ...