Tests - video's en nog veel meer
Vóór 2-weken klaagde Matthias uit Zwitserland over de roest op zijn 9-5 Aero. Het was genoeg, zei hij. Omdat de reparatie tegen Zwitserse prijzen te duur was. En er moest een vervanging komen. Natuurlijk, een Saab,
Lees meer ...
Veel van onze lezers zijn al lang verbonden met de blog. Matthias uit Zwitserland had 2017 een ongelakt artikel over zijn Saab-passie gepubliceerd. Ondertussen lijkt hij een pijngrens te hebben bereikt, omdat we in april een nieuwe, alarmerende ontvangen
Lees meer ...
Het onderwerp roest staat op de 9-3 II - III op elke agenda. De auto's zijn nog te jong en te veel in het dagelijks leven. Eigenaren noch Saab-workshops denken aan de toekomst. Toch, omdat het onderwerp
Lees meer ...
De Saab 9-3 II is het trouwe werkpaard van de scène. Hij geniet, zie je aan de cabriolets en de Turbo X, (nog) geen cultstatus. De stationcars en limousines zijn de meest moderne oplossing als u een Saab in het dagelijks leven wilt verplaatsen.
Lees meer ...
Ik was altijd blij met de remmen van mijn 2011 Saab 9-5 NG. Ze waren niet opvallend, maar gaven niet het verlangen naar betere remprestaties. Goed gemiddeld alleen dat brengt het voertuig veilig tot stilstand.
Lees meer ...
Het is een diepe winter. Kiel ligt onder een dikke deken van sneeuw wanneer Anna daar aankomt. Het duurde twee dagen om het 9000 CSE-jubileum naar het noorden te transporteren. Het team rond Markus Lafrentz gaat aan de slag en maakt er een
Lees meer ...Als er zoiets als een Saab-verdienstenmedaille was, dan zou vriend Götz er een kandidaat voor zijn. Omdat hij veel mensen heeft geïnspireerd voor het merk en hij altijd in de verleiding kwam meer Saabs te kopen ... Met zijn Saab-vriend reiste Dietrich Götz de laatste dagen - natuurlijk, de Saab-aankoop, wat nog meer.
Lees meer ...
German
Dutch
French
German
Italian
Portuguese
Russian
Spanish
Swedish