SAAB Nieuws. Klaar om de productie te starten.

Saab-eigenaar NEVS geeft tenslotte een verklaring die we kunnen beoordelen als bevestiging van goed nieuws. Perswoordvoerder Mikael Östlund koos de route niet via een fanblog, maar gaf het vakblad "Automotive News Europe" een overeenkomstig interview. Het werk is "praktisch klaar" om de productie van de Saab 9-3 te starten.

Lees meer ...

SAAB druk op. "... koop in de herfst een nieuwe Saab 9-3"

Vrienden in Zweden, degenen met een Saab-achtergrond, zijn er zeker van dat het iconische merk dit jaar weer terugkomt. Het optimisme groeit van maand tot maand, wat niet ongegrond lijkt. Saab 2.0 persvoorlichter Östlund voedt deze positieve verwachtingen en verklaart "... late herfst" als de datum.

Lees meer ...

SAAB Nieuws. Saab 2.0 en de benzinemotoren.

Saab-testvoertuigen touren al een tijdje door Europa. Precies een week geleden werden voertuigen van de testvloot waargenomen in Duitsland. Er was een ontkenning van Trollhättan. Origineel geluid: "... we hebben alleen elektrische voertuigen!" De halfwaardetijd van deze verklaring was vrij kort, zoals perschef Mikael Östlund vandaag bevestigde. De Saab 9-3 wordt geleverd met benzinemotoren.

Lees meer ...

SAAB weekend. Onzichtbaar?

Opnieuw gaat een interview met Saab 2.0-secretaris-generaal Mikael Östlund door het net. Op "New Motor", een tijdschrift voor alternatieve voortstuwing, is er een 30-minuutinterview, waar u in het origineel naar kunt luisteren. Als je wilt. Terwijl de netto gemeenschap scheldt over slecht perswerk in Zweden of over onwetendheid jegens de klanten, heb ik een heel andere vraag.

Lees meer ...

Productie start onzeker en motorgeruchten

Het is een van die artikelen die mijn bezorgde rimpels op mijn voorhoofd maakt. Op zaterdag had de lokale krant in Trollhättan de productie start bij Saab in de bezienswaardigheden. Zes maanden voordat de start van de productie daadwerkelijk de aanwervingsfase start, is er alleen geen activiteit detecteerbaar. Een reden voor de TTELA om enkele vragen te stellen aan NEVS-persvoorlichter Mikael Östlund.

Lees meer ...

SAAB-nieuws: persoonlijke inzichten

Bloggers zijn in de eerste plaats fans, vooral als je een Saab-blog schrijft. Wat de situatie niet meer ontspannen maakt, omdat elke dag het uitzicht richting Trollhättan gaat. Hoe het voelt, eeuwige aftersales, en of er mogelijkheden zijn voor een doorstart, dat stoort ons veel. In december was het nog steeds stil, veel te stil naar mijn smaak.

Lees meer ...

SAAB-nieuws: parallelle werelden

Voordat we het verhaal over de Chinese investeerder en terug in het echte leven te verbergen zijn nog steeds een aanvulling op Östlund interview en de reacties op locatie in Trollhättan. Aangezien we een goede contacten in de Saab stad kwam in de loop van gisteren, een half dozijn e-mails van de Saab omgeving met de beoordeling van de manier waarop u de rol van nevs in Zweden.

Lees meer ...

SAAB-nieuws: een interview en de gevolgen

Absoluut duidelijk, volgens de huidige staat, dat we geen nieuwe Saab krijgen met conventionele aandrijving. De vraag en dus de motivatie om in de zomer met de productie te beginnen 2013 komt uit China, waar je kansen kunt berekenen. Voor de nieuwe editie van de "oude" Saab 9-3 zijn carrosserie en interieur zwaar herzien, zodat het als een nieuwe auto kan worden beschouwd

Lees meer ...

Persoverzicht: niet langer Zweeds?

De reactie van de pers op de aankoop van Saab Automobile AB door NEVS was aanvankelijk voorzichtig of negatief. De fout was NEVS zelf, omdat het persbericht niet echt nieuwe feiten was en veel vragen gisteren nog open bleven. Immers, reageerde

Lees meer ...