Eerder Saab 900. Hij had ook een binnenluchtfilter. Afbeelding: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Een 40-jubileum, een man, een auto.

1978 was lang geleden. 40 jaar om precies te zijn. Maar op dat moment maakte Saab naam met een beetje innovatie die tegenwoordig algemeen bekend is. Als je je afvraagt ​​hoe je als kleine fabrikant zou kunnen overleven,

Lees meer ...
Technische acceptatie in de klassieke stad

Histo Monte 2017. Technische acceptatie in de klassieke stad.

Zonder incidenten bereikte het Wagenheimer-team gisteren Frankfurt na 5 uur rijden - vanuit München. Robert en Gerd Wagenheimer werden verwelkomd door Orio Duitsland algemeen directeur Jan-Philipp Schuhmacher voor de technische acceptatie op grond van de Klassik-Stadt. Orio, onze leverancier

Lees meer ...
Saab-fabriek in de herfst 2011

Saab. 5 jaar later.

Precies vandaag, vóór 5-jaren, was waarschijnlijk de donkerste dag in de geschiedenis van Saab. De eerste aanwijzingen bereikten Mark en mij kort voor de 9-klok, iets later was het zekerheid. Victor Muller begaf zich naar Vänersborg, 

Lees meer ...
Ingangszone Orio Duitsland

Orio - Saab en meer

Taunustoren, 6. Stock. Fluisterend gaat de liftdeur open. In het middelpunt van de aandacht staat het Orio-logo, links en rechts de muren in felle kleuren. Hier heeft een Scandinavisch bedrijf zijn kamers, de kleurkeuze onthult het. Alleen bedrijven uit het thuisland van Saab

Lees meer ...

Veranderingen bij Orio Switzerland AG

Interessante, positieve veranderingen voor Saab-chauffeurs moeten worden gemeld vanuit Zwitserland. Jan-Philipp Schuhmacher, directeur van Orio Deutschland GmbH, wordt lid van de raad van bestuur van 1. November neemt het management van de Zwitserse vestiging over.

Lees meer ...

Saab Jaaroverzicht 2013. Van januari tot juni.

Wat was dat voor een jaar, deze 2013? Het jaar van hoop, verwachting of het jaar van stilte? Een moeilijk jaar voor het merk Saab, maar dan met een verzoenend einde. De opmaat was al het andere

Lees meer ...

SAAB druk op. Saab Parts Advertising in Oostenrijk.

Laten we eerlijk zijn - wanneer zagen we voor het laatst een gedrukte advertentie voor ons automerk? Het moet ergens in 2010 zijn geweest voor de introductie van de Saab 9-5 II, op dat moment waren er advertenties in Spiegel, Fokus en Stern in Duitsland. Dan

Lees meer ...

Echtscheidingszaken - verantwoordelijkheid nemen.

Echtscheidingen zijn moeilijke zaken. Verantwoordelijkheden moeten opnieuw worden gedefinieerd, het leven in een patchworkfamilie biedt nieuwe uitdagingen voor alle betrokkenen. Na de scheiding van Saab Automobile AB en Saab Automobile Parts AB hadden we twee overnachtingen voor Saab

Lees meer ...

SAAB Nieuws. Nieuwe servicecontracten voor de Saab-partners.

Ook van Eschborn, de Duitse dochteronderneming van Saab Parts AB, goed nieuws. De Saab-partners hebben de afgelopen dagen e-mail ontvangen, inclusief hun nieuwe servicecontracten. Dit is voorlopig afgesloten, omdat de vorige basis van samenwerking een tijdelijk contract was vanaf het begin 2012.

Lees meer ...

Economy. De toekomst van Saab wordt nu beslist. (2 / 2)

Het ontwerp van het interieur en de gebruikte materialen zijn van een vorige eeuw. Dit zal de gebruikte onderdelen uit Duitsland niet veranderen. U kunt dus de mening van de Britse pers op de MG6 samenvatten. Na vele jaren van niet-succesvolle investeringen in het merk, is SAIC-MG nu op zoek naar de uitdaging. De MG6 is later dit jaar beschikbaar in Duitsland. Een uitdaging! Maar Duitsland is de maatstaf voor alle dingen in de automobielsector. Een belangrijke markt die ook de toekomst voor Saab 2.0 zou kunnen bepalen!

Lees meer ...

SAAB-festival. Indrukken.

Een Saab-festival in Trollhättan is altijd een speciale gebeurtenis. Het stadje aan de Göta Älv heeft zijn eigen flair, en wanneer Saabs uit alle landen gasten zijn, dan ontvouwt het veel charme. Bij de verkeerslichten wordt de Saab tweetakt versterkt naast het bubbelen van 900 Turbo 16S. Dan, wanneer de rit helder is, stormen ze weg onder een luide, opgewonden kreet en laten de turbo zien wat een klassieke auto kan. Het Saab-hart is blij en denkt aan de goede oude tijd.

Lees meer ...

SAAB druk op. SAAB Parts Germany in autodienst.

Het vakblad "Autoservicepraxis" bericht in zijn aprilnummer over de ontwikkelingen bij Saab en Daihatsu. Onder de noemer 'landgoedbeheerders', die niet helemaal gelukkig was gekozen, gaat het over de Zweden, die dit jaar weer met de productie willen beginnen, en de Japanners,

Lees meer ...

SAAB Festival. Saab Tour Kiel - Trollhattan. Deelnemerslijst.

In het begin was er een spontaan idee. Eigenlijk waren Markus Lafrentz en ik dat misschien 10, zou bij de meeste, maar 20 Saab teams gaan naar het begin van het advies. De registratie deadline stond op vrijdag, en een ongelooflijke 37 teams ingeschreven voor onze Saab Tour Kiel - Trollhättan!

Lees meer ...

Blog intern: Saab Parts AB sponsort Saab Charity Project!

Het antwoord kwam zonder aarzeling! Toen ik sprak met Jan-Philipp Schuhmacher, Managing Director van Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, een dochteronderneming van Saab Parts AB, over ons Saab Charity-project een tijdje geleden, kwam zijn spontane engagement. Vanaf vandaag is de Eschborn-vestiging aan boord als nieuwe sponsor.

Lees meer ...

SAAB-interview: interview met Jan-Philipp Schuhmacher

Hij kwam naar Saab toen de grootste crisis in de geschiedenis van het traditionele Zweedse merk begon. Hij beleefde de zwarte dagen in december 2011 en leidde na het uur nul de succesvolle wederopbouw van de onderdelenhandel in Duitsland en sinds halverwege vorig jaar ook in Oostenrijk.

Ik ontmoet Jan-Philipp Schuhmacher, Managing Director van Swedish Distribution Services Germany GmbH, zoals de Duitse dochteronderneming van Saab Parts AB wordt genoemd, in een kantoortoren in Eschborn. Daar heeft het bedrijf twee kleine maar functionele kantoren gehuurd.

Lees meer ...