Tests - video's en nog veel meer
Sommige dingen rijpen iets langer. De losse flodders voor de Saab-kentekenplaathouder hadden we al in augustus besteld. De productie zou in september moeten beginnen, maar alles is anders verlopen. Beroepsprojecten en familie hadden prioriteit, wat altijd vrije tijd heeft gekrompen
Lees meer ...
Welkom bij het laatste Saab korte nieuws 2017. Het jaar eindigt met positief nieuws, althans bijna. Omdat een bedrijf buiten het gewone valt, en een vermoeden is bevestigd. Er is sprake van een recidivist.
Lees meer ...
Stilstand is nooit een optie geweest voor de blog. We hebben de afgelopen weken veel veranderd en verbeterd op technisch gebied. Sommige lezers hebben het opgemerkt. Sommige functies zijn voor een langere periode beperkt gebleven, waarvoor we onze excuses aanbieden.
Lees meer ...
Het jaar loopt ten einde en onze plannen zijn al bezig met 2018. "Pilots wanted" vindt om de twee jaar plaats in Kiel. De grote internationale bijeenkomst van alle 2-9 NG-eigenaren. De laatste grote Saab is cult, dat
Lees meer ...
Het begon veelbelovend! We vroegen om ondersteuning voor het blogbudget in het komende jaar - en de donaties kwamen. Daarnaast positieve reacties op de blog. Twee of drie dagen met kassabonnen lieten me hoopvol.
Lees meer ...
Het was niet gelukt met de IAA 2011. En ook het konvooi rond het tentoonstellingscentrum kon niet worden gerealiseerd. Alleen met de dealer tour 2011 kwamen twee 9-5 NG pre-series sportcombinaties naar Duitsland.
Lees meer ...
Het persbericht dat gistermiddag door het netwerk is gegaan, zal niet iedereen tevreden hebben gesteld. De Orio AB reorganiseert zichzelf en stroomlijnt de structuren. Het heeft een impact op werknemers in Zweden.
Lees meer ...
In mijn 52-jaren ging alles altijd over auto's. Al als kleine jongen ben ik voor die tijd exotisch Citroen DS zoals met mijn vader bij ons in Wenen door de stad wiegde en de andere auto's
Lees meer ... Soms helpt een blik op Zweden ons om onze situatie te begrijpen. In het huis van Saab is het medialandschap enorm veranderd tijdens de afgelopen 12-maanden. Kleine, lokale kranten vechten om te overleven.
Lees meer ...
Er gebeurden vorige week vreemde dingen in Trollhättan. De televisie was op de site, en zowel de lokale krant als SVT konden lezen over een productiestart. De doorbraak voor NEVS? Of wat was er gebeurd?
Lees meer ...
Hoe werkt een blog? Vooral door de lezers. De korte berichten komen, bijna zonder uitzondering, van onze lezers. Ze verzamelen berichten rond het merk, zijn oog en oor voor Mark en mij. En er ontsnapt bijna niets. de
Lees meer ...
Ik lees nu al een paar maanden regelmatig, een van de weinige vrouwen op deze blog. De nieuwste zomerverhalen zijn ook geschreven door Saab's enthousiaste en deels zeer autovriendelijke mannen.
Lees meer ...
Zeer succesvol is onze Saab-blogstickeractie. De stickers zijn verspreid tussen Noorwegen en Italië, maar logistiek is niet zo eenvoudig. Omdat het filiaal van het Duitse postkantoor ter plaatse noch buitenlandse postzegels noch Europese penningen accepteert.
Lees meer ...
De korte blogpauze was geassocieerd met een gelijktijdig inhalen van de blogger, misschien wel symbolisch voor de blog en zijn toekomst. Of, figuurlijk gesproken, het alleen bij een ochtendkou zal blijven, zal blijken.
Lees meer ...
In de afgelopen 7-jaren zijn jaarlijks terugkerende blog-einden vastgesteld. Eenmaal in de zomer en dan met Kerstmis sta ik mezelf een korte periode toe om te regenereren. Deze time-outs moeten zijn, als je een bepaalde hoeveelheid creativiteit behoudt
Lees meer ...
German
Arabic
French
Italian
Portuguese
Russian
Swedish