Een nieuwe Saab-opening en een subtiel bericht van Alfa Romeo

Er zijn de afgelopen week goede dingen te melden. In tegenstelling tot de verwachtingen leeft Saab behoorlijk, zo lijkt het. In mijn mailbox de mails van de lezers over ons onderwerp, waarom doen ze dat altijd

Lees verder

Grote automerken - De terugkeer van de droomfabriek?

Als de pandemie ons dagelijks leven niet zou bepalen, zou de geboorte van Stellantis niet zo stil hebben plaatsgevonden. De fusie van PSA en FCA Group brengt een nieuwe autogigant, de vele grote, oude big

Lees verder

Saab en Mahindra - de nachtmerrie die nooit echt werd

Nachtmerries weerspiegelen onverwerkte gebeurtenissen en kunnen keer op keer terugkomen. Saab-affiene mensen kennen de kerstnachtmerrie. Het achtervolgde Trollhättan in 2009 en 2011. Eerst toen GM het merk wilde beëindigen. Toen, twee jaar later, als Saab

Lees verder

De uitdaging van de Saab 9000 - een lange Saab-film

In het voorjaar van 1974 werd in Trollhättan begonnen aan de 9000. Een compleet nieuwe auto en de weg naar een hogere klasse. Achter het project zat niets minder dan de toekomstige positionering van het merk. Spannend, grensverleggend,

Lees verder

Saab, Saab of Saab - de weg terug

Voor degenen onder jullie die mijn eerdere berichten niet hebben gelezen, "Wat is er tot nu toe gebeurd". Dus mijn allereerste auto was een gebruikte Saab 99 GL en bijgevolg was mijn tweede een gloednieuwe Saab 900 GL. Natuurlijk, zodra Saab,

Lees verder

Bella Italia - een dromerige Saab 9000 Aero

Italië, het land van legendarische automerken. Maar ook het land van vreemde wetten. In het verleden waren voertuigen met een cilinderinhoud van meer dan 2 liter niet fiscaal aftrekbaar. Dat leidde tot bijzondere modellen die het gehaald hebben

Lees verder

Zeg stilletjes gedag - handmatige transmissies verdwijnen

Er zijn een aantal dingen waar automobilisten van de toekomst niet meer bekend mee zullen zijn. Dingen die we gewend zijn te verdwijnen. Denk aan de handgeschakelde versnellingsbak, de contactsleutel, de mechanische handrem of het navigatiesysteem met zuignap. Met de contactsleutel of het navigatiesysteem

Lees verder

Volvo of Saab of Alfa Romeo?

Vroeger, ja, de wereld was nog prima. In de meeste gevallen hoefde u slechts tussen twee opties te kiezen. Tijdens het skiën tussen Alpine en Nordic, op vakantie tussen de zee en de Alpen, tijdens het winkelen

Lees verder

Saab en de zescilinder. Een VW VR6 voor Zweden. (2)

Volkswagen in de jaren 80. Heeft u compacte V6-motoren voor dwarsinbouw in het programma? En wil je ze verkopen aan een even ambitieuze concurrent? "Niet echt" zal nu het antwoord zijn. en

Lees verder

In vier acts: de Alfa Romeo-crisis

8 uur, ergens in de diepste spits van Düsseldorf, bewegen de schijnbaar eindeloze plaatlawines zich langzaam maar zeker van kruispunt naar kruispunt. Het verkeer is onredelijk in deze minuten, en dus trekt

Lees verder

Histo Monte 2017. Classic City Gleanings.

Onze lezers waren zeer dicht bij de AvD Histo Monte. Het Saab 99-team met Robert en Gerd Wagenheimer rapporteerde dagelijks van de route en zorgde voor actuele foto's. 31e plaats na 1.730 spannende kilometers

Lees verder

Hoe ik bij Saab ben gekomen ...

Er was een tijd dat er alleen plaats was voor Alfa's in mijn garage. Leuk maar diva-achtig. Elke keer als ik mijn contactsleutel in het linker slot stak, moest je een kort gebedje doen. Meestal sprong hij

Lees verder

Ford, Renault en Alfa Romeo in Genève

Aan het einde van onze virtuele tour van de beurs hebben we het over twee droomauto's tegen een redelijk haalbare prijs en een verfrissend klein autoconcept uit Frankrijk. Ford toont ons de nieuwe, nog scherpere Mustang in Genève die past bij de 50-jarige

Lees verder

Autosalon van Genève. De sportieve Jaguar F-Type en Alfa C4

Jaguar draait goed. In Groot-Brittannië wordt een nieuwe motorenfabriek gebouwd en de nieuwe F-Type zal het merkimago merkbaar verjongen. De nieuwe, kleine sportwagen van Jaguar gaat over enkele weken in de verkoop. Was in Genève

Lees verder