Spyker C8 Laviolette LM85

Opnieuw - Spyker NV ging failliet

In de zomer van vorig jaar was er ineens hoop. Verrassend genoeg leek Spyker bijna herboren te worden. Weer een ander leven? Om het geluk perfect te maken, was het plan om de nobele vervaardigde goederen in Duitsland te bouwen. Dat lijkt nu

Lees meer ...
Saab 96 retro-idee van Bo Zolland

Wat dacht je van enkele retro-ideeën voor de comeback van Saab

Victor Muller wel. De voormalige CEO van Saab blaast Spyker nieuw leven in. Het is retro, zoals alles aan de voertuigen, afgezien van de vermoedelijk uitstekende prestaties. Het interieurontwerp van de Aileron C8 is een eerbetoon aan een tijdperk dat lang voorbij is

Lees meer ...
Spyker comeback met de C8 Preliator

Spyker komt terug en produceert in Duitsland

Eigenlijk dacht ik dat het onderwerp voorbij was. Spyker is geschiedenis en Victor Muller is op weg naar nieuwe ondernemingen. Men kan zich vergissen, en sommige automerken lijken ontelbare levens te hebben gehad. Spyker komt terug en hervat de productie in 2021

Lees meer ...
Spyker als Saab-redder in het Museum 2010

Spyker - het sluipende einde van de Saab-redder

Trollhättan in de zomer van 2010. Het festival is in volle gang, Spyker-sportwagens staan ​​geparkeerd in het Saab-museum te midden van historische artefacten. Spyker is de Saab-redder, maar de extravagante voertuigen zien eruit als vreemde lichamen. Het is de tijd van grote dromen, alles

Lees meer ...
Lang geleden. Spyker 2010 in het Saab-museum Trollhättan

Hoe is Victor Muller?

Het is zomer en het is heet. Eigenlijk te heet om te schrijven. Zoals gewoonlijk dreigt er dit seizoen een middelgroot zomergat. En plotseling herinner je je dingen waarover je al een tijdje wilde praten. De bezorgde blik veegt

Lees meer ...
Beperkt tot een maximum van 100-eenheden. Foto: Spyker

Een feest voor Victor. En motoren van Koenigsegg.

De vraag waarom Saab altijd een loyale aanhang had, is niet zo eenvoudig te beantwoorden. Een van de redenen hiervoor zal zijn dat kleine gemeenschappen een sterke cohesie ontwikkelen.

Lees meer ...
Jan-Åke Jonsson en Saab 9-3. Afbeelding: Saab Automobile AB

Achteruitkijkspiegel. Veel vragen aan Jan Åke Jonsson.

Justitiële benoemingen zijn het tijdstip van afwikkeling. De mogelijkheid om antwoorden te vinden op open vragen. In Vänersborg zullen er veel open vragen zijn vanaf januari. De laatste maanden van de Saab Automobile AB worden momenteel opgewerkt. Hoofdaanklager Sahlgren brengt al via DN

Lees meer ...
Crosshairs in de HUD. Wie durft dat te doen?

Onafhankelijk denken - 5 jaar daarna

De blog was nog jong toen de persuitnodiging van Saab voor de autosalon van Genève werd gepubliceerd. Het zou de laatste officiële presentatie moeten zijn. De Saab Automobile AB had een geweldige lijst, die nog niet zichtbaar was in deze duidelijkheid. Vandaag, 5 jaar

Lees meer ...

Het NEVS-masterplan voor SAAB

"Het enige dat anders is, is alles" - zo zou ik samenvatten wat er gebeurde toen het nieuw gevormde National Electric Vehicle Sweden (NEVS) in juni 2012 de belangrijkste activa van SAAB Automobile AB verwierf. Een klein bedrijf nam het over

Lees meer ...
Saab 9-5 en Spyker

SAAB. Past. Present. Toekomst?

Persoonlijk kende ik het merk SAAB pas toen ik er zelf een kocht. In tegenstelling tot veel andere SAAB-stuurprogramma's kom ik niet uit een "SAAB-dynastie", in plaats van een Peugeot-familie. Mijn vader reed achter elkaar twee Peugeot-modellen (305,

Lees meer ...
US-spec Aero MY11 #165, USA-specificatie Aero MY11 #2 en EU-spec MY12 Premium #5 in Stockholm

Een echte Saab. Geschiedenis, vervolg

Met al het nieuws over de huidige ontwikkelingen bij NEVS, zou wat nieuws uit het verleden over het verleden bijna onopgemerkt blijven. Spyker verloor het hoger beroep in een rechtszaak tegen $ 3B

Lees meer ...
Spyker-veiling in Troostwijk

Spyker in de problemen?

Spyker rent weer een Nederlandse thriller, of beter gezegd een drama. De zoektocht naar nieuwe donoren was tot nu toe niet succesvol, de band om de nieuwe Spyker B6 te bouwen bracht ook geen oplossing.

Lees meer ...

Economy. In de toekomst en terug om te beginnen.

Het nieuws van de afgelopen dagen was goed, maar we hebben nog steeds veel geduld nodig totdat de eerste Saab nieuwe voertuigen naar de klanten rollen. Twee economische nieuwsberichten met betrekking tot het verleden van Saab en het verleden van Saab bliezen vorige week door de pers. Het ging over de National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), de garant voor de Saab-toekomst, en over Victor Muller. Een naam uit het Saab-verleden.

Lees meer ...
Spyker B6 Venator in Genève

Autosalon van Genève. De comeback Spyker B6 Venator

Je kunt het zien. De afgelopen jaren hebben hun stempel gedrukt op Victor Muller, het Saab-verhaal heeft ook een eerbetoon van hem geëist. Niettemin is hij terug en hij is de verrassing van de autoshowroom van dit jaar. De voormalige Saab-CEO viert de wereldpremière met de Spyker B6 Venator.

Lees meer ...

SAAB-dag: Trollhättan, sportwagenstudie en Saab-pakketten

In Trollhättan opnieuw de balans opgemaakt. De CEO van de innovatie, Tore Helmersson, gaf twee dagen geleden een interview over het onderwerp Saab aan de Zweedse radio P4Väst. De Innovatum is voor een periode van drie, als onderdeel van het pakket staatssteun van Trollhättan

Lees meer ...