Saab exit

Saab rijdt in het Corona-jaar 2020

Medio 2019 schreef ik een artikel voor de Saab Fans and Your Cars-sectie over hoe het zich zal gedragen met twee Saab 9-3's in 2019, nu gebruik ik de tijd in lockdown nummer 3 om te schrijven hoe het is

Lees meer ...

9 jaar blog en 9 miljoen lezers. Het is moeilijk te geloven.

Er is nog een klein jubileum te melden. Gisteren lieten de statistieken meer dan 9 miljoen lezers zien! In ongeveer 9 jaar is dat een miljoen per jaar, dat is nog maar de helft van het verhaal. Omdat het project een bewegende heeft

Lees meer ...
Saab 9-3x, 2010.

Saab-vrienden vinden elkaar

Een verhaal over Saab-, saabblog.net- en Saab-enthousiastelingen, met een happy end. Wij saabblog-lezers weten het al heel lang. Saab-stuurprogramma's zijn speciaal! (Veel chauffeurs van andere merken denken van wel, maar zijn dat niet ☺) Hans zocht de

Lees meer ...
Zeven tegelijk. Hoeveel zagen heb je nodig om gelukkig te zijn?

Zeven tegelijk

Klinkt als een sprookje, maar is pure realiteit, met alle vreugden en zorgen, eigenaarstrots en eigenaarfrustratie. Er zijn dus eigenlijk zeven Saab op onze boerderij. Zelfs niet iedereen heeft ruimte in de stal, twee moeten buiten blijven!

Lees meer ...
Automobiel cultureel erfgoed, zinloos vernietigd.

Op de verkeerde plaats op het verkeerde moment ...

De gebeurtenissen op de G20-top in Hamburg zijn nog vers in ons geheugen. In de chaos van deze tijd werd ook cultureel cultuurbezit vernietigd. Vernietiging die ons verdrietig en perplex maakt. En om een ​​waarschuwingssymbool te worden tegen zinloos geweld.

Lees meer ...
Saab 9-5

Beter laat dan nooit! - Een Saab-bijeenkomst in het Markgräflerland

Beter laat dan nooit - dat geldt voor mijn wens om een ​​Saab-stamtafel op te zetten voor de regio's Freiburg - Markgräflerland - Zuidelijke Zwarte Woud - Lörrach / Basel, evenals voor mezelf, omdat ik relatief laat ben voor de Saab-fanbase

Lees meer ...
SAAB maakt gebruik van blauwe airbags, zoals ik nu heb ontdekt. Trouwens, ze klinken stiller dan ik had gedacht. Deze foto is de laatste van de oude SAAB voordat hij in de pers ging.

SAAB. Future.

Een paar maanden geleden publiceerde ik een artikel over mijn zes jaar bij SAAB. Uiteindelijk was de vraag of dit een aanvulling was op het verleden dat hij bij me had en het heden waarin ik tevreden met hem ben

Lees meer ...
2 x Saab Turbo X

Hoe de Saab-koorts me betrapte ...

Toen de 9-3 stationwagen op de markt kwam, zei ik altijd tegen mijn collega: "Het is gewoon een mooie auto". Bekeken, uitgeprobeerd, maar nooit echt besloten om er een te kopen. Ik kreeg zelfs een Saab-drive-trainingssessie met mijn collega

Lees meer ...
U kunt 9000

Saab Story

Mijn Saab-verhaal begon toen ik 18 was en in de etalage van het Saab Center Bochum staarde en een 9000 2,3 S Turbo best gaaf vond - helaas te duur. Helaas werkte het als trainee in 1991 niet zoals ik deed

Lees meer ...
Saab 9-3 II Convertible

Hoe ik bij Saab ben gekomen ...

Er was een tijd dat er alleen plaats was voor Alfa's in mijn garage. Leuk maar diva-achtig. Elke keer als ik mijn contactsleutel in het linkerslot stak, moest je een kort gebed uitspreken. Meestal begon het, maar niet altijd….

Lees meer ...

Saab is individualiteit, Saab is Turbo, Saab is Zweden

Ik ben Max, 23 jaar oud, ik rijd al 3 jaar in Saab. Mijn Saab-verhaal begint niet in de kindertijd, mijn Saab-verhaal begon toevallig.

Lees meer ...

Op een rotonde (weer) naar Saab

Een man genaamd Tom - nee, niet Tom, maar een naamgenoot die zichzelf hier soms tom7364 noemt voor differentiatiedoeleinden (hoewel verwijzingen naar zijn geboortedatum niet behoeven te worden becommentarieerd, zeker niet medelijdend) - rijdt Saab enthousiast. En de

Lees meer ...

Hoelang duurt het geluk?

Wat wensen we? Ergens in de toekomst zal het worden toegestaan ​​om een ​​in de fabriek nieuw Saab van de dealer van ons vertrouwen te ontvangen. Wensen en dromen moeten worden overgelaten, vooral als het gaat om droomauto's uit Trollhättan. Een lezersbijdrage van Andreas.

Lees meer ...

Een kwarteeuw geassocieerd met SAAB

Soms vraagt ​​het blogteam zich af of we geen boek moeten maken van de vele Saab-verhalen. Ziehmy's verhaal zou het formaat hebben voor een langer hoofdstuk. Veel plezier ermee ...

Lees meer ...

In het begin was het IJzeren Gordijn

“... dat (een Saab) was toen iets speciaals. En er is een klein beetje over in Martin, die weer een geweldige bijdrage levert aan onze campagne. Lees en geniet, ik zal niet meer zeggen ...

Lees meer ...