Een bijzondere, uiterst zeldzame Saab 900 II cabriolet

Wat als ik de blog niet heb geschreven? Ik zou meer tijd hebben en er zouden nog een paar bijzondere auto's in de hangar staan. Ik had waarschijnlijk moeten uitbreiden, het Saab Hangar 2.0-project moeten starten,

Lees verder

Saab Talladega Workshop - Bad Homburg 1996

Ons project om oude Saab-films te digitaliseren, brengt ook het ongewone naar voren. De Saab Talladega Workshop, die in 1996 in Bad Homburg plaatsvond, is een historisch document. Hij verdiepte de gebeurtenissen in Talladega in het bijzijn van de verzamelde persvertegenwoordigers. En

Lees verder

Ontspannend - Saab 900 II Showroom-video

In de jaren 90 produceerde Saab Duitsland een hele reeks korte showroomvideo's. Soms waren ze behoorlijk creatief en sneden ze Zweedse films op een compact formaat. Soms, en dat is de verrassing

Lees verder

570.700 kilometer. Een Saab 900 II loopt een marathon.

Corona verandert bijna alles. Lezers hebben tegenwoordig meer tijd om uit te kijken naar positieve berichten of gewoon een afleiding om te lezen. Stefan gebruikte de tijd, schrijft over de Saab 902,

Lees verder

Saab 900 Cabrio - een auto met eigenschappen van de nemer

Ik rijd sinds 1996 met Saab, dus ik kwam naar Saab in een tijd dat die-hard Saab-fans hun neus optrokken bij wat uit Trollhatten kwam onder auspiciën van GM. De 900i stationwagen was mijn bedrijfswagen en

Lees verder

Mijn Saab-verhaal

Ik ben waarschijnlijk niet DE grootste SAAB-fan ter wereld, maar zeker een van de grootste. Ik ben vele jaren geleden besmet geraakt toen ik een jonge jongen was en ik iedereen

Lees verder

Saab 900 II-saga. Vertel Opel nooit tegen mij.

Het schema was strak, maar Saab hield zich min of meer aan de deadlines. In 1993 is de 900 II klaar voor levering en is het een echte Saab geworden. Het ontwerp citeert de voorganger en hij

Lees verder

Saab 900 II-saga. Project 102.

Het geld is krap bij de autodivisie van Saab. Eind jaren tachtig zijn de schatkisten leeg en worden investeringen uitgesteld. Je moet het doen met wat je hebt en, bij twijfel, het opnieuw ontwerpen. Bij

Lees verder

De Saab 900 II-sage. Project X67 en X68.

Dit is het verhaal van een auto die begon om een ​​merk te redden. Een voertuig waarvan het ontstaan ​​uniek en dramatisch is. Het is het verhaal van de Saab 900 II.

Lees verder

Saab passie. Genoeg is genoeg. Maar wanneer?

Weet jij dat ook? Nogmaals, de defecte heks is onderweg op je geliefde Saab en de vrouw zegt voor de zoveelste keer, schat, verkoop eindelijk de auto! En het is vervelend. Niet de vrouw, nee het defect.

Lees verder

Mijn eerste auto, of hoe ik ben besmet door het Saab-virus

De meesten van ons zullen zich desgevraagd de eerste auto herinneren die we hadden toen we jong waren. Voor sommigen is het lang geleden, in mijn geval wel

Lees verder

Saab 900 II Zweden Promo 1993.

24 jaar geleden was de wereld nog in orde bij Saab. Bijna tenminste! Het was tenslotte een tijd van hoop en trots. Een volledig opnieuw ontworpen Saab 900 II rolde van de lopende band

Lees verder

Saab persoverzicht

Er zijn zwarte schapen in elke familie... die weinig geliefd zijn. Soms met een goede reden of als vooroordeel. Een onbeminde auto van de Saab-scene is de 900 II, hij lijdt onder de GM en Opel

Lees verder

Saab cult reload

In het voorjaar van 2013 ging de blog over aan de slag gaan met de Saab-hobby. Onze serie artikelen "Saab Kult" presenteerde de Saab 9000, Saab 900 II en Saab 9-3 I als goedkoop, goed

Lees verder

Saab 900 II - het controversiële

Lezersbijdrage door Andrè De tweede generatie Saab 900 werd in juli 1993 aan het publiek gepresenteerd en ging al snel in de verkoop. Het was het eerste volledig nieuw ontwikkelde Saab-model sinds de presentatie

Lees verder