Tests - video's en nog veel meer
Het leven neemt soms vreemde paden. Een kleine, Zweedse fabrikant verdwijnt van de markt. Hierdoor worden de laatste voertuigen min of meer weggegeven. En wat gebeurt er dan? In 2020, 8 jaar later, zijn deze auto's meer waard dan
Lees meer ...
De nieuwe Saab 9-5. Een grote auto, een zware auto. Stefan Rundquist demonstreerde in 2010 in de nieuwe Saab 9-5 dat grootte dynamiek niet hoeft uit te sluiten. Heel casual en zeer indrukwekkend. De ophanging was in principe verfijnd. Wat ontbreekt is
Lees meer ...
Een internationaal Saab-evenement! We schrijven begin zomer 2010. De banden lopen weer. Saab toont de nieuwe 9-5 sedan aan de internationale pers. De nieuw opgestane autofabrikant bespaart geen kosten. Journalisten van over de hele wereld vliegen naar Göteborg. Voordat de
Lees meer ...
Trollhättan 10 jaar geleden. De riemen in de Saab-fabriek lopen weer en de nieuwe 9-5 kan naar klanten worden vervoerd. Saab is hoopvol, publiceert een persbericht en publiceert een video voor de media. Vooruit gegaan
Lees meer ...
De knik in de C-stijl die een hockeystick wordt genoemd, is een stuk Saab Design-DNA. Hij begeleidt het merk sinds 99, behalve dat alleen de 9000 is goedgekeurd, het maakt het silhouet van een Saab uniek en garandeert een hoog niveau
Lees meer ...
Waarom kan een Saab 9-5 NG-stuurprogramma een pc-fan kopen? En waar is het verschil tussen beleggen in Rüsselsheim of Raunheim? Deze dringende vragen beantwoord ik in het korte nieuws van vandaag. Een Zweeds persbericht in
Lees meer ...
Mijn naam is Uwe en ik rijd (ook) een blauwe Saab. Maar dit zijn bijna allemaal overeenkomsten met de Ove uit de roman "A man genaamd Ove".
Lees meer ...
Als Saab-fan ben je in de praktijk als het gaat om het laatst gebouwde voertuig. De laatste cabriolet, de laatste sedan. En nu de laatste 9-5 NG die van de lijn liep. Vermoedelijk, omdat in de Zweedse lijst als finaal ontbreekt
Lees meer ...
Op 15.12.2018 was het eindelijk tijd: na 2 weken van een gemengde situatie van anticipatie (60%) en deadline (40%), of alles werkt met de mailing van de autobrief en de andere voor de registratie relevante documenten van Max - kwamen ze bij 07: 35 klok door uitdrukkelijk
Lees meer ...
De Saab-gemeenschap is klein, bijna als een familie. Je kent elkaar en de auto's. Een Saab met een heel bijzondere geschiedenis is de transatlantische. De 9-5 NG is uniek in zijn soort en maakte deel uit van ons 2014-jaar
Lees meer ...
Terug van de korte zomervakantie! Een mix van technologie en sentimentaliteit. Het gaat over gebroken dromen, in Zweden en elders in de wereld. En er is een reden waarom Saab 9-5 NG-rijders zich zouden bezighouden met het technologische probleem.
Lees meer ...
Vanaf vrijdag verandert Kiel in de heetste Saab-zone in Duitsland! De invasie van 9-5 NG en 9-4x is nu aanstaande. Zoals zoveel andere deelnemers die niet om de hoek wonen, pak ik vandaag al de koffers
Lees meer ...
Eerlijk gezegd is er geen opvolger in zicht voor de nieuwste Saab 9-5-generatie. Hoewel Trollhättan's vorige week onverwachte signalen over de media gaf. Een onderwerp dat ons de komende dagen zeker zal bezighouden, maar
Lees meer ...
De situatie is dramatisch. 300.000 gebruikte Euro 5 Diesel zijn bij de dealers op stapel. De vraag in Duitsland neigt naar nul, alleen bij het exporteren van iets. Bovendien blijven de prijzen voor dieselvoertuigen dalen. De rendementen van verhuur zullen naar verwachting rond 15% liggen onder de
Lees meer ...
Vandaag sluit de registratie voor het grote Saab 9-5 NG-evenement in Kiel. Het vindt alleen om de 2 jaar plaats en is nu de laatste mogelijkheid om een van de begeerde startplaatsen te bemachtigen. Zoals in de jaren ervoor
Lees meer ...
German
Arabic
Dutch
English
Spanish
Swedish