Saab-reserveonderdelen. Gedachten en perspectieven voor de toekomst

Vorige week brachten de rapporten over Orio AB sommige Saab-bezitters terug in de ruwe realiteit. Nee, er is geen onmiddellijk gevaar. Maar je hoeft ook geen profeet te worden

Lees verder

De gemiste kansen en hun gevolgen

Herinnert iemand zich 2015 en het Ida-project nog? Het begon allemaal met een ramp. Een oude en weliswaar behoorlijk verwaarloosde Saab 9-5 veroorzaakte problemen. Niet dat dit Saab-specifiek is. WHO

Lees verder

Orio kwartaalcijfers. Een land onderscheidt zich van de rest.

Als u geïnteresseerd bent in hoe de Saab-scene zich in de afzonderlijke landen ontwikkelt, moet u de kwartaalcijfers van Orio AB bekijken. De cijfers van het bedrijf dat voortkwam uit Saab Parts AB vormen de marktontwikkeling

Lees verder

Quarterly Report. Orio AB levert zwarte nummers.

Een nieuwe CEO, een sterkere focus op de core business. De consequente focus op zijn traditionele sterke punten lijkt de eerste vruchten af ​​te werpen bij Orio AB. Het bedrijf rapporteert zijn rendement voor het 3e kwartaal van 2019

Lees verder

Halfjaarcijfers. Orio wil meer Saab riskeren.

Orio AB, leverancier van originele Saab-reserveonderdelen, publiceert zijn halfjaarcijfers. In de eerste 6 maanden daalde de netto-omzet met 18%. Niet alle bedrijfsonderdelen en markten ontwikkelden zich uniform. Dus het past ergens bij

Lees verder

Verandering van leiderschap. Gustaf Ljunggren CEO van Orio AB.

Uiteindelijk is het allemaal heel snel gegaan. Op 10 juni ruimde Jonas Tegström na 5 jaar zijn bureau op bij Orio AB. Met de overname door zijn opvolger Gustaf Ljunggren vond de aangekondigde bestuurswisseling in Nyköping plaats. Ljunggren

Lees verder

Ja, eerlijk gezegd, we zijn er nog steeds!

10 jaar nadat Saab voor het laatst cijfers naar de mensen bracht, verdwijnt het merk uit het publiek. Het besturen van een Saab is exotischer dan ooit, maar eerlijk gezegd zijn we er nog steeds. Tijd voor de korte reportages van de scene

Lees verder

Firmware-update E800 Saab 9-5 NG

De Orio AB-helpdesk in Trollhättan blijft voor onze voertuigen zorgen. Updates zijn ook beschikbaar 5 jaar na het einde van de productie. Er is een firmware-update beschikbaar voor de Saab 2010-9 NG gebouwd vanaf 5,

Lees verder

Shopping-tour, service, passie

Een artikel dat onder de noemer "Diversen" zou vallen als er iets op de blog zou staan... Dus geen breaking news. Het gaat over Saab-passie, Saab-service en de overname van een traditionele fabrikant door Mahindra.

Lees verder