Saab heeft altijd geweten hoe perfect ingetogen auto's te bouwen. De typische vertegenwoordiger van dit geslacht, dat ernstig wordt bedreigd, is de 9-5 Aero van de eerste serie. Op de een of andere manier was hij bijna vergeten, uit het geheugen
Lees verder
Hoe bepaal je een goed ontwerp? Waarschijnlijk omdat je na meer dan 15 jaar nog steeds zegt, wow - dat is een schoonheid. Deze iconen van goed design worden steeds zeldzamer in het tijdperk van SUV's. Maar
Lees verder
Sommige dingen gebeuren gewoon te laat. De verloren tijd haal je nooit meer in. Een van degenen die zeker te laat was, is de Saab 9-3X. Dat is jammer, want hij is aantrekkelijk
Lees verder Ik hou van de kleine, traditionele Saab-dealers. Die staan na 10 jaar nog steeds bij het merk. Een prachtige Saab 9-5 Aero Turbo6 XWD is nu te ontdekken bij een werkplaats in Nederland. Een paar kilometer
Lees verder
De klassieke autohobby staat bekend als exclusief. Het hoeft niet zo te zijn. Er zijn goedkope klassiekers die leuk zijn. De Saab 99 is er een van. Het is bijna nooit duur, vooral
Lees verder
Begin half november staan we samen bij de grill met een koud biertje en blikken we terug op de laatste bijeenkomst van het seizoen. De klassieke stad in Frankfurt had, zoals altijd, uitgenodigd voor het einde van het seizoen, natuurlijk met saabiger-deelname
Lees verder29 april wordt op zijn minst een historische noot in de Saab-sage. Omdat vanaf morgen, voor het eerst in lange tijd, nieuwe Saab-auto's in handen van klanten komen. Eerst in Zweden, kort daarna in de
Lees verderDe korte pauze op de Saab-blog is voorbij. Gelegenheid voor een snelle blik in het rustige, winterse Zweden. En wat een NEVS-manager te zeggen heeft over de toekomst in een radio-interview. Maar
Lees verder
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish