NEVS Mule in Trollhättan - SUV-testvoertuig? Foto door: FCE

Geheim onthuld - Evergrande NEVS Mule in Trollhättan

In augustus vorig jaar trok de foto van een NEVS-muilezel de aandacht. Een mysterieus voertuig, goed gecamoufleerd onder een oude Saab 9-3-carrosserie. Wat er onder de camouflage verborgen was, is nog niet opgehelderd. De geheimhouding in Trollhättan werkt

Lees meer ...
Hengchi 1 met ultra-vision glazen koepel en displays voor de achterpassagiers

Traditionele luxe - het interieur van Hengchi 1

Evergrande Auto wil met het merk Hengchi beweging brengen in de auto-industrie. De verwachtingen zijn hooggespannen, maar er is geen revolutie. Maar niet de verrassing. In het interieur is Hengchi 1 traditioneel en in de watten gelegd met luxe die doet denken aan de hoogtijdagen

Lees meer ...
Nieuw op de markt en nu al tegen dumpprijzen

Drugssubsidie ​​- de gesubsidieerde elektrische auto-boom

De aanschaf van elektrische auto's wordt sterk aangemoedigd. Dit is goed voor stedelijke gebieden, maar ook gevaarlijk. Omdat subsidies tweesnijdend zijn. Ze zijn gevaarlijk en ze creëren afhankelijkheden. Intelligent ermee omgaan zou de uitdaging voor de staat zijn. Omdat

Lees meer ...
Evergrande-productie in de fabriek in Nansha

Evergrande Auto bouwt auto-onderdelenfabriek in Shanghai

Omdat Evergrande Auto de eigenaar is van NEVS en dus de oude Saab-fabriek, is het nieuws uit China interessant. Deze zijn in tegenspraak met zichzelf. Evergrande Auto publiceert prijzen voor voertuigen die nog niet eens bestaan ​​en bouwt fabrieken om ze te vervaardigen

Lees meer ...
Productie van de ex-Saab 9-3 bij Evergrande Auto

Nog een laatste dans - Saab 9-3-productie bij Evergrande Auto

Evergrande Auto is begonnen met de testproductie in Shanghai en Guangzhou. De Saab 9-3 sedan rolt in beide fabrieken van de lopende band. Of beter gezegd, wat ooit een Saab was. Omdat het Saab-logo niet meer te vinden is op de

Lees meer ...
Evergrande Auto's nieuwbouw in China

Stijgende eindigt - Peking legt Evergrande aan de leiband

Het is niet verrassend dat de coronapandemie de Chinese economie niet ongedeerd laat. Het maakt een einde aan fantasievluchten en ook de Evergrande Group voelt de gevolgen. De administratie in Peking legt het bedrijf aan de leiband. Dit lijkt nogal kort te zijn

Lees meer ...
Lynk & Co Zero - elektrische auto met een actieradius van 700 kilometer vanaf 2021

Autofabrikanten - de Chinezen zijn al geland

Over het algemeen zijn er twee soorten invasies. De ene is stoer, agressief en spectaculair - de andere is stil en zachtaardig. De geschiedenis leert ons dat het de meest succesvolle variant is. Europa ervaart momenteel een stille invasie door Chinese autofabrikanten. Nauwelijks

Lees meer ...
Mijn oude verbrandingsmotor - wanneer stap je over op een elektrische auto?

Autooproepen - wanneer stap je over op een elektrische auto?

Nu is het terug, de tijd van autogesprekken. In tegenstelling tot 2011, toen alles draaide om het uitstervende Saab-merk. Nu gaat het over de elektrische auto. De milieubonus lonkt op de achtergrond en plotseling zijn mensen geïnteresseerd in auto's,

Lees meer ...
Evergrande Nansha is op proef

De fabriek van Evergrande-Hengchi in Nansha draait op proef

Bepaalde dingen worden elders iets sneller gedaan dan in Duitsland - vooral in China en vooral bij Evergrande Auto. De nieuwe fabriek van Evergrande-Hengchi in Nansha (Guangzhou) draait op proef. Het is gedeeltelijk voltooid en zou tegen het einde van het jaar klaar moeten zijn

Lees meer ...
De Sango op de testbaan in Trollhättan

Cool in Trollhättan? De Sango op de testbaan.

Een puur elektrische, zelfrijdende robottaxi van Trollhättan. Vorige week presenteerde NEVS de eerste zelf ontwikkelde elektrische auto. Veel ruimte voor 6 passagiers in de kleinste ruimte en op de een of andere manier cool. Futuristisch, spannend. Net zoals in de grootstedelijke regio's of in

Lees meer ...
Een Zweed uit China. NEVS 9-3 EV in Wallhamn

Een Zweed komt uit China. NEVS 9-3 EV in Wallhamn.

Wallhamn is voor Zweden de toegangspoort tot de auto voor de wereld. De industrie verwerkt haar wereldwijde export via de haven iets ten noorden van Göteborg. Bouwmachines, auto's en bussen van Volvo, zware Scania-vrachtwagens wachten op de site. Wallhamn biedt ruimte

Lees meer ...
SWITCH e-car gebaseerd op Saab 9.3 I © SWITCH e-cars 2020

Wissel van e-auto. Saab classic met elektrische aandrijving.

Het onderwerp is druk en het is sowieso trendy. Het omzetten van Saab-klassiekers en youngtimers naar elektrische aandrijvingen is een van de onderwerpen van de toekomst. Het is al lang een trend in de VS en wordt steeds populairder in Europa. Het converteren van een klassieker heeft er een paar

Lees meer ...
TOGG SUV

TOGG - het Turkse Saab-project

Saab wordt niet langer genoemd in de persberichten. De oorsprong van het platform wordt geheim gehouden, wat niet verwonderlijk is. Maar TOGG, het Turkse Saab-project, vindt zijn oorsprong in de Stallbacka. Zoals aangekondigd, werden de conceptvoertuigen aan het einde van het jaar gepresenteerd.

Lees meer ...
Sono Motors en Sion prototype

Wanneer subsidies innovatie bedreigen

De verkeersomslag. Er wordt veel over geschreven en gesproken. Het bevat sociale explosieven, en als de federale overheid haar zin krijgt, moet het in 2020 eindelijk vaart krijgen. De inkooppremie voor een elektrische auto stijgt, zodat ook de burger hier behoefte aan kan krijgen

Lees meer ...
Prototype van de Turkse elektrische auto op Saab-basis. Fotocredit: Zorlu Holding

Het Turkse Saab-project leeft nog

Lezers die de blog al lang volgen, herinneren zich misschien ... In september 2015 verkocht NEVS de licentie op 9-3 aan Turkije. Dit wilde ook banen en ontwikkelingscontracten voor hun eigen bedrijf veiligstellen. Omdat Turkije niet minder plande

Lees meer ...