Prototype van de Turkse elektrische auto op Saab-basis. Fotocredit: Zorlu Holding

Het Turkse Saab-project leeft nog

Lezers die de blog al een tijdje volgen, konden zich herinneren ... In september 2015 verkocht NEVS de licentie op 9-3 aan Turkije. Daarom wilden ze ook banen en ontwikkelingscontracten voor hun eigen bedrijf veiligstellen. Omdat Turkije niet minder van plan was

Lees meer ...
Pininfarina-ontwerp voor Evergande en NEVS. Fotocredit: Pininfarina

Evergrande-uitbreiding met Pininfarina-ontwerp

Hoewel het oppervlakkig stil lijkt, gaat de expansie van Evergrande sterk. Vreemd is alleen dat de Europese media er tot nu toe nauwelijks kennis van hebben genomen. Wat kan zijn dat het enige tijd zal duren, tot de eerste

Lees meer ...
Sono Motors lanceert een verwijzingsprogramma voor de Sion. Fotocredit: Sono Motors

Verwijzingsprogramma voor de Sion start

Elektromobiliteit komt eraan! Zeker vanaf 2020 zal de golf oprollen. Niet omdat alle fabrikanten plotseling hun liefde voor de elektrische auto hebben ontdekt. Maar omdat de Brusselse regelgeving hen daartoe dwingt. Zonder elektrische auto's in de portefeuille is de naleving van de aangescherpte

Lees meer ...
Ex Saab-fabriek, vandaag NEVS-Evergrande in Trollhättan. Beeld: NEVS

NEVS-Evergrande zoekt wereldwijd 8000-ontwikkelaars

NEVS hoofdaandeelhouder Evergrande haalt het nieuws in China. Om zijn ambitieuze doelen na te streven, is het bedrijf op grote schaal op zoek naar ontwikkelaars wereldwijd. 8.000 nieuwe banen moeten worden gecreëerd in 9-landen. Naast China wordt de locatie Zweden genoemd. En het oude Europa

Lees meer ...
Chassisarchitectuur 2.0 van Benteler. Foto: Benteler

NEVS-Evergrande koopt chassisarchitectuur van FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy heeft de chassisarchitectuur 3.0 overgenomen van Benteler International en de FEV Group. De aankoop van Duitse technologie kondigde gisteren de dochteronderneming van de Evergrande Group aan. Dit geeft het bedrijf toegang tot wat waarschijnlijk de meest geavanceerde architectuur is

Lees meer ...
De vrijheid van reductie. Een 10 "-scherm bestuurt alle centrale functies Beeld: Sonomotoren

Sion interieurontwerp. De vrijheid van reductie.

Sono Motors onthult vandaag het interieurontwerp van de Sion. Tot nu toe is de startup in München vooral opvallend door zich te concentreren op de essentie. Hulpprogramma en de verkleining van het ontwerp staan ​​op de voorgrond. Met enige spanning rijst de vraag of

Lees meer ...
Sion prototype interieur. Zou je een auto rijden? Afbeelding: Sono Motors

Elektrische auto. Zou je een auto rijden?

Zonder de productielocatie Trollhättan zou ik het Sion-project niet hebben opgemerkt. Na een bezoek aan Sono Motors en artikelen over de elektrische auto, eindigt het in een cruciale vraag. Zou je een auto rijden? Het antwoord moet jezelf zijn

Lees meer ...
Oude tijden. Saab Aero X in de modelworkshop

Trollhättan. NEVS als een anti-cyclische job engine

Zweden bevindt zich nog steeds in de vakantiemodus. Maar de lange zomervakantie loopt ten einde, en dus zou het interessant moeten zijn in de Stallbacka. Vóór 7 jaar verhuisde NEVS naar de Saab-fabriek, sindsdien was de ontwikkeling op zijn best gemengd. de

Lees meer ...
De Sion, zoals hij zou moeten gaan produceren. Fotocredit: Sono Motors

Terug naar de toekomst op weg naar Sono Motors

Een dinsdagochtend in juli. Het verkeer op de A9 richting München wordt zwaar. Ik ben onderweg naar Sono Motors. De elektrische auto Startup is verhuisd naar het nieuwe hoofdkantoor in het noorden van de hoofdstad, en ik ben behoorlijk benieuwd wat er met me gebeurt

Lees meer ...
Onmiskenbaar met Saab Genen, de elektrische auto van NEVS. Photo Credit: finet.hk

NEVS 9-3 Productiestart in Tianjin

De bronsituatie is slecht, de informatie komt voorlopig alleen van een Chinees medium. Als het waar is, wat finte.hk publiceert, vond gisteren de productie-start van de NEVS 9-3 EV plaats in Tianjin. Een historische dag voor NEVS.

Lees meer ...
NIO ES8. Afbeelding: GAC

Electromobility. De toekomst ligt in Guangzhou.

Guangzhou, de metropool aan de Pearl River Delta met 14 miljoen inwoners, wordt ook wel de fabriek van de wereld genoemd! Een naam om te onthouden - omdat het een grote rol zal spelen in de toekomst van mobiliteit. NEVS hoofdaandeelhouder

Lees meer ...
Nidec-motor op wielbasis. Foto: Nidec

Wielnaafmotor als turbo van de toekomst

Als de blik van de Saab-fans naar het noorden gaat, is hij de afgelopen jaren vooral verdrietig of bezorgd. Aangezien NEVS de leiding heeft over de Göta Älv, wachten ze tevergeefs op de innovaties waarvoor Saab ooit bekend stond.

Lees meer ...