Het onderzoek naar speciale beschermingsvoertuigen van Saab gaat de volgende ronde in. Dit hoofdstuk uit de geschiedenis van het merk is slecht of helemaal niet gedocumenteerd. Het is als een grote puzzel met steeds meer stukjes...
Lees verder ...
40 jaar geleden toonde Saab een ontwerpstudie op de IAA in Frankfurt am Main. De Saab 900 Turbo Cabriolet, die een gamechanger voor de fabrikant zou worden. Daarover, over auto’s die voor…
Lees verder ...
Een snelle kennischeck om u op weg te helpen voordat we het hebben over een ongelooflijk groene Saab 900 GL's. Hoe hoog schat u het marktaandeel van Saab in Zweden in 1980 in de middenklasse? Ter oriëntatie -…
Lees verder ...
Het zou, zo vermoed je, de duurste Saab-campagne aller tijden kunnen zijn. Bonhams veilt op 8 oktober de Saab EX uit 1997. De EX is een uniek exemplaar dat in Noorwegen is gemaakt en niet in...
Lees verder ...
Dit jaar hadden we al verschillende Saab-politieauto's als onderwerp. Eerst een Saab 9-3, daarna een 9-5, maar tot nu toe geen Saab 900-politieauto. Dat kan bijzonder verleidelijk zijn, want de schaal is 1:43...
Lees verder ...
Zelfs na meer dan een decennium met het SaabBlog-magazine is het kleine Zweedse automerk een zaak die ons nauw aan het hart ligt. Het wordt behoorlijk lastig als er voertuigen op de markt verschijnen waarvan ik denk dat ze in goede handen zijn...
Lees verder ...
We beginnen met het volgende deel van ons Saab 93-verhaal. Het is nog steeds winter, maar het landschap wint duidelijk aan kracht. Terwijl we een Saab 99 GL redden uit een ondergrondse parkeergarage (link), waarin…
Lees verder ...
Er zijn bepaalde dingen waar je gewoon voor moet zorgen. Als er een Saab 900 S uit 1996 wordt aangeboden, dan is dat eigenlijk niets bijzonders. Je wordt pas alert als...
Lees verder ...
2014 was het laatste modeljaar voor Saab. Tegenwoordig zijn er wereldwijd waarschijnlijk meer conversies waarin deze stijl is verwerkt dan er originelen zijn geproduceerd. Overal vinden renovaties plaats. In Duitsland, Nederland, België en Zweden, met enkele landen…
Lees verder ...
Alles behalve rood schreef een lezer een paar dagen geleden in de reacties. Daarmee bedoelde hij rode verf, wat hij niet mooi zou vinden op een Saab. Rode voertuigen met het Saab-symbool...
Lees verder ...
In 1957 bestond Saab nog niet in Duitsland. Niet echt. Twee depots voor reserveonderdelen, één in het noorden en één in het zuiden, waren beschikbaar voor Zweden die er doorheen reisden in geval van nood. Een importeur in Bremerhaven was ook…
Lees verder ...
Elk tijdperk heeft zijn eigen speciale kleuren en mode en de late jaren 80 en vroege jaren 90 werden onder meer herinnerd vanwege hun donkere tinten groen. Natuurlijk had elk automerk wel een of twee van de populaire kleuren in de aanbieding,…
Lees verder ...
Soms is het bijzonder moeilijk om de Saab-geschiedenis te onderzoeken. Bij onderzoek naar de Saab 9000 als voertuig voor speciale bescherming faalden de gebruikelijke bronnen. Mensen die anders elk detail onthouden, konden niets vinden om...
Lees verder ...
Bij Saab is de kleur geel nauw verbonden met het merk-DNA. Er zijn gele cabriolets uit Monte Carlo, die veel waardevoller zijn dan hun familieleden die in verschillende kleuren zijn geverfd. Of de gele Saab Viggen, die zeldzaam zijn ...
Lees verder ...
Tijdens mijn autocarrière dwaalde een Chevrolet Blazer mijn garage binnen. Vrienden reden destijds in een Grand Cherokee, een Canadese import, en dat moet voor besmetting hebben gezorgd. De blazer bleef een paar jaar...
Lees verder ...