Een Saab-wrijvingstester voor Berlijn Tegel

Een Saab-wrijvingstester voor Berlin-Tegel

Het is weer zover! Uit het faillissement van de luchthaven Schwerin-Parchim wordt een Saab Friction Tester aangeboden. Een goede gelegenheid om terug te blikken op het jaar 1982. Een van de twee civiele luchthavens in West-Berlijn, die in Tegel, zou een nieuwe hebben

Lees meer ...
9000 sectioneel model op de IAA in Frankfurt

Retrospectief. Een kleine Saab voor iedereen.

De bedrijven met de meest briljante ideeën op de markt zijn niet altijd succesvol. Het verhaal zit vol met voorbeelden. Want anders zou Saab bijvoorbeeld nog steeds bestaan. Het kleine, altijd innovatieve merk uit Zweden ging verder

Lees meer ...
Volvo en Saab, het beursconcept in Neumünster

Het iets andere beursconcept

Met het begin van het seizoen beginnen de verschillende beurzen rond het heiligdom van de Duitsers opnieuw: de auto. Wat de afgelopen jaren zogenaamd een exclusieve scène van de Duitse merken rond Porsche, Daimler en BMW werd

Lees meer ...
Cool: de eucalyptusgroene droom

Eucalyptus Green Midsummer Night's Dream van Saab

Laten we eerlijk zijn! Iedereen die in zijn vrije tijd met een Saab-klassieker te maken heeft, leeft aan de betere kant van de samenleving. Een Saab is vaak hobby, tweede auto, puur rijplezier. Vooral in de zomermaanden zijn er bijeenkomsten waar je bent

Lees meer ...
Na de redding: let op 2 van de taxateur

Saab 9000 CD-redding. Technologie & Finale. (3)

Nadat Oli zijn 9000-CD met een aanhangwagen uit de tuin had gehaald, probeerde hij het, onder andere in auto-archeologie. Zijn resultaat was verrassend, het verleden van het rollend cultureel erfgoed is goed gedocumenteerd. Nu staat de technologie op de lijst. Op oude leeftijd

Lees meer ...
Op het terrein van de klassieke stad Frankfurt

Saab 9000 CSE 2.3 turbo. Een proefritverhaal.

De lucht is bewolkt boven het Rijn-Main gebied. Geen zonnestraal breekt door de wolken terwijl Max en ik een 9000-testrit maken. Kort voor Kerstmis kreeg ik onverwacht het aanbod om het gestolen jubileum van Max te vervangen door een interessante 9k.

Lees meer ...
De laatste Saab 9000 in het museum. Op de 6. Mei 1998 was voorbij.

6. Mei 1998. De laatste Saab 9000 is buiten de lijn.

De 6. Mei 1998 was een sombere, regenachtige dag. De plaatselijke krant van Trollhättan las een ongewoon overlijdensbericht. De Saab 9000, geliefd en gewaardeerd, werd niet langer geproduceerd. Een overlijdensadvertentie voor iedereen die op zoek is naar dit buitengewone voertuig

Lees meer ...