Tests - video's en nog veel meer
Toen Saab de tweede 9-3-generatie introduceerde, domineerden eenvoudige materialen en gedempte kleuren. Achteraf gezien was het zeker niet saai, ook al leek het in 2003 wel zo. Soms kan minder veel meer zijn.
Lees verder
16 jaar geleden introduceerde Saab het 9-3-sportpak. Hij breidde het assortiment in de kleinere modelreeksen uit en werd na het einde van de hatchback reikhalzend uitgekeken door dealers en fans. Saab concludeerde daarmee
Lees verder
Zeldzame kleuren. Je bent een serieus probleem. Het Harvard Art Museum stelt dan ook meer dan 2.500 zeldzame kleuren tentoon. Er waren niet zoveel van Saab, hoewel het merk ooit erg vooruitstrevend was. Gedurfde kleuren
Lees verder
Analoge auto's hebben een markt. Voorbij de elektrische auto, touchscreens en assistentiesystemen. Waarom? Omdat gebruiksgemak en de wijsheid dat vorm zich ondergeschikt moet maken aan het functioneren nog steeds terecht zijn. Het is niet verrassend
Lees verder
Het is het prachtige geluid van de trollen dat deze Saab Sonett II zo begerenswaardig maakt. Dus vergeet alle vooroordelen die je ooit hebt gehad tegen een 2-takt motor. De Sonett II betovert met de
Lees verder De snelheidsmeter geeft precies maar liefst 624 kilometer aan. Een nieuwe Saab-auto? Zonder vraag. Maar dat is niet alles. Deze Saab is niet alleen onberispelijk en als nieuw, hij is zelfs beter dan toen
Lees verder Er was een paar jaar geleden deze grijze Saab 9-3 OG Aero Coupe in Ingolstadt. Zo'n 100.000 kilometer, een Viggen-kit en een veel te goedkope prijs. ik weet niet zeker of
Lees verder
Een van de mooiste auto's die Saab heeft gebouwd is de Saab 9-3 OG. Typisch Saab-design met een hoge herkenningswaarde. Gewoon een hatchback. Of een semi-combinatie, zoals ze in Zweden zeggen. de
Lees verder Auto's waren een emotionele aangelegenheid voordat ze mobiele digitale apparaten werden. Een Saab 95 uit Zweden vertelt een zeer sentimenteel autoverhaal. Een nieuwe auto, bijna, je kunt het bijna niet geloven. Hier zit een verhaal achter
Lees verder Een karaktertype, 30 jaar in één hand, met een paar kilometer op de snelheidsmeter. Een Saab 900 die ook een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van zijn merk vertegenwoordigt. Wie wil er nou niet in zo'n klassieker rijden? Ook al,
Lees verder We draaien de tijd terug en het is het jaar 2012. Het is woensdag 3 oktober. Duitse nationale feestdag. Terwijl de natie de vieringen nog aan het voorbereiden was, vertrokken Ralf Muckelbauer en ik vroeg in de ochtend naar België.
Lees verder Er zijn rariteiten van Saab die erg populair zijn. Een Saab 900 met een Toppola-camperopbouw is daar zonder twijfel een van. Er zijn niet veel van de iconische bovenbouw gemaakt, er zijn 400 voorbeelden. niet
Lees verder Het besparen van hulpbronnen is een van de grote uitdagingen waar we voor staan. Men kan kiezen. Saab youngtimer of elektrische auto? Het hangt, zou ik zeggen, van je persoonlijke rijprofiel af. Wie rijdt er minder vaak?
Lees verder Ongeacht de corona-pandemie blijft de antieke auto-industrie boomen. Het gaat niet alleen goed in Duitsland, maar ook in Zweden. De scene lijdt onder de afgelasting van beurzen en grote evenementen. van de liefde
Lees verder Wat als ik de blog niet heb geschreven? Ik zou meer tijd hebben en er zouden nog een paar bijzondere auto's in de hangar staan. Ik had waarschijnlijk moeten uitbreiden, het Saab Hangar 2.0-project moeten starten,
Lees verder
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish