Op pad in de Saab-stad Trollhättan

Aanwerving en banenverlies in Trollhättan

De veranderingen in de auto-industrie gebeuren met een adembenemende snelheid. De oude Saab-site in Trollhättan is een soort openluchtlaboratorium waar je de omwentelingen goed kunt bestuderen. Omdat wat 2011 nog steeds in vraag was, vandaag de dag niet interessant is. Want dat domineert volledig

Lees meer ...
Dat was eens. De eerste 9-3 Aero modeljaar 2014 is off the line. De laatste nieuwe auto is nu beschikbaar op een veiling.

De laatste produceerde Saab. De veiling loopt.

Sinds de 31. U kunt in oktober bieden op de laatst geproduceerde Saab. De veiling zal plaatsvinden op 6. November om 10: 00 klok einde. De cursus tot nu toe is opmerkelijk en vertoont de status van het Saab-merk voor sommige fans. gelijktijdig

Lees meer ...
De hybride motor. Saab werkte er vroeg aan. Maar Detroit voorkwam de toekomst.

Hybride motor. Het begin in de elektrische toekomst

Interne verbrandingsmotor of de elektrische versie? Een vraag die waarschijnlijk zo oud is als de auto zelf en vandaag relevanter dan ooit. Maar iets meer dan 25 jaar geleden versnelt het onderwerp in de industrie plotseling. Prototypes worden gepresenteerd

Lees meer ...
We houden van Saab! De 80er wordt gedigitaliseerd en opnieuw geïnterpreteerd.

We digitaliseren de 80-jaren. We houden van Saab!

De 80-jaren! Ze waren schril, kleurrijk, niet altijd smaakvast. Degenen die ze hebben ervaren, kunnen zich jassen herinneren met groteske schoudervullingen en opvallende kleuren. Voor Saab waren ze spannend en baanbrekend. Het merk was onderweg en voor

Lees meer ...
De laatst geproduceerde Saab wordt geveild. Foto: Bilweb

De laatst geproduceerde Saab wordt geveild

De formulering moet verstandig worden gekozen. De laatste Saab? Of de laatste nieuwe Saab-auto? De juiste beschrijving zal waarschijnlijk de laatste nieuwe Saab-auto zijn die door NEVS is geproduceerd. Ten eerste heeft het bedrijf ondertussen de handelsmerkrechten verloren, ten tweede

Lees meer ...
Prototype van de Turkse elektrische auto op Saab-basis. Fotocredit: Zorlu Holding

Het Turkse Saab-project leeft nog

Lezers die de blog al een tijdje volgen, konden zich herinneren ... In september 2015 verkocht NEVS de licentie op 9-3 aan Turkije. Daarom wilden ze ook banen en ontwikkelingscontracten voor hun eigen bedrijf veiligstellen. Omdat Turkije niet minder van plan was

Lees meer ...