De huidige prijsontwikkeling voor Saab gebruikte auto's en klassieke Saab. We kijken naar de marktontwikkeling van de Saab 9-3 Cabriolet en Saab 9-5 naar de Saab 900 en 9000 en de Zweedse klassiekers.
Als je een absoluut individuele SUV wilt rijden, koop dan niet bij Range Rover, Bentley, Ferrari of Lotus. Iedereen die een Saab 9-4x bezit, kan alleen maar verveeld glimlachen om hun inflatoire massaproductie. Juist…
Lees verder ...
Een van de auto's met de laagste afschrijving ooit is in geen enkele statistiek opgenomen. Het is de Saab 9-5, de laatste generatie grote Saab-sedans die in 2010 en 11 in Zweden is geproduceerd. Dat deze auto...
Lees verder ...
Strikt genomen is de laatste versie van de oude 9-5-serie ook de laatste echte Saab. Motoren en handgeschakelde versnellingsbakken waren voor hem nog steeds Zweedse ontwerpen, de 9-5 werd ontworpen door de ingenieurs die de 9000 al hadden ontworpen...
Lees verder ...
De automarkt is in beweging. Fabrikanten werken hun orderportefeuille in hoog tempo af, de levertijden van nieuwe auto's zijn merkbaar korter geworden en er dreigt een risico op een geringe vraag. Dit heeft natuurlijk een impact op de prijzen van gebruikte auto's, zelfs met ...
Lees verder ...
Een paar weken geleden zaterdagochtend. Ik zit achter de MacBook en werk aan de dingen waar ik doordeweeks geen tijd voor had. De smartphone gaat over, een vriend belt. We plannen een mei...
Lees verder ...
De tweede generatie Saab 900, geproduceerd tussen 1993 en 1998, is nu 30 jaar oud. Hij is aangekomen in de veilige haven van het H-kenteken, wat normaal gesproken stijgende prijzen en toenemende waardering betekent...
Lees verder ...
In Noord-Amerika worden al maanden hoge prijzen betaald voor de klassieke Saab 900 Turbo. De eerste 900-serie, die van 1978 tot 1994 in verschillende carrosserievarianten en motoren verkrijgbaar was, wordt steeds populairder. De…
Lees verder ...
Mijn rijrapporten met de twee Saab 9-3 Aero, modeljaar 2014, vertoonden gevolgen. Ik vond het leuk om door Frankfurt te rijden en sommige lezers voelden als een nieuw Saab-avontuur. Wat kost zo'n Saab, ...
Lees verder ...
Bijna precies 10 jaar zijn verstreken sinds de eerste Saab 2011-9x in februari 4 van de assemblagelijn in Mexico rolde. De SUV werd onvrijwillig slechts in kleine series geproduceerd. Het is nog steeds aantrekkelijk, de harten ...
Lees verder ...
De productie van het laatste Saab-model kwam ongeveer 10 jaar geleden tot stilstand. De prijzen voor gebruikte auto's hebben zich sindsdien op een spannende manier ontwikkeld. De aanvankelijke inzinking werd gevolgd door een snel herstel. Sindsdien zijn de prijzen opmerkelijk...
Lees verder ...
Net zoals de 911 het merk Porsche heeft gevormd, is de 900 verantwoordelijk voor de Zweedse cultus. Het wordt beschouwd als een van Göta Älv's meest interessante en ongewone voertuigen. Zal de Saab 900 nog...
Lees verder ...
Het was 5 jaar geleden tijdens de IntSaab in Spa. Ik zat met vrienden in een van deze typische straatcafés. We genoten van het landschap en de vele Saabs die door de stad reden. Het gesprek kwam...
Lees verder ...
In augustus ging de marktcheck voor de Saab 9-3 NG tot modeljaar 2007 online. Marktobservatie voor voertuigen van modeljaar 2008 tot 2014 werd met een korte vertraging gepland. Het duurde langer dan...
Lees verder ...
Saab handhaafde de traditie van lange modelcycli. De 9-3 II werd geïntroduceerd in 2002 en werd fundamenteel verbeterd voor het modeljaar 2008. De volgende herziening volgde in 2011. Met bijna 10 jaar productietijd kun je vertellen over 3 verschillende stadia in het leven van de…
Lees verder ...
In de schaduw van de 9-5 NG, die wordt beschouwd als de laatste Saab, bloeien kleine speculaties op met de 9-5 OG. Hoewel de prijzen van gebruikte auto's meestal laag zijn, stijgen ze sterk voor uitzonderlijke exemplaren. De vraag zou zijn of de 9-5...
Lees verder ...