Rijplezier met 324.000-kilometers. Saab 9-3 Aero Cabriolet

Saab 9-3 Aero Cabriolet. Formule fun 324.000.

Onze Saab 9000, het Anna-project, heeft een probleem. De aircocompressor lijkt te lekken, hij moet naar de werkplaats. Zoals altijd staat de werf van Saab Service Frankfurt vol met voertuigen die wachten op reparatie. Op straat voor de

Lees meer ...
Betere remmen voor de 9-5 NG

Betere remmen. Upgrade voor de Saab 9-5 NG

Ik was altijd blij met de remmen van mijn 2011 Saab 9-5 NG. Ze waren niet opvallend, maar gaven niet het verlangen naar betere remprestaties. Goed gemiddeld alleen dat brengt het voertuig veilig tot stilstand.

Lees meer ...
Saab 9-3 Griffin-ontwerp

Fancy Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

Toen Saab 2011 de 9-3 Griffin-serie aankondigde, was het veel meer dan alleen maar een nieuwe versie van de serie. Nieuwe motoren, een verfijnd interieur en een gestroomlijnd exterieurontwerp hebben de 9-3 nog aantrekkelijker gemaakt.

Lees meer ...
Nieuw stuur in hertenontwerp in de 9-5 Arc.

Mooie besturing. Nieuw stuurwiel voor de Saab 9-5 I.

In het begin was de discussie. Zowel in het blogteam, als in de bredere Saab-omgeving. Kan en moet u zo'n modern ogend stuurwiel in een Saab 9-5 I installeren? Welke is bijna een aankomende klassieker?

Lees meer ...
Saab 9-3 sedan. Afbeelding: Saab Automobile AB

Market check. Saab 9-3 II gebruikte autoprijzen (tot MY 2007)

Saab cultiveerde de traditie van lange modelcycli. De 9-3 II is geïntroduceerd bij 2002 en aanzienlijk verbeterd voor het jaarmodel van 2008. 2011 volgde de volgende revisie. Met bijna 10 jaar productietijd, kan men spreken van 3 verschillende levensfasen van de Saab 9-3 II.

Lees meer ...
Saab 9-5 NG op het kanaal van Kiel

De verbazingwekkende Saab 9-5 NG en zijn fans

Een paar dagen geleden vroeg ik lezers om hun mening op de blog. Is de Saab 9-5 NG een alledaagse auto of een van die verzamelobjecten die u gewoonlijk bewaart in garages met airconditioning? Het resultaat van de enquête

Lees meer ...
Saab 9-5 I productie in de stablebacka. Afbeelding: Saab Automobile AB

Market check. Saab 9-5 Ik heb de autoprijzen gebruikt.

In de schaduw van de 9-5 NG, die als de laatste Saab wordt beschouwd, bloeien de kleine speculaties op de 9-5 I. Terwijl de gebruikte autoprijzen vaak laag zijn, stijgen ze sterk in uitzonderlijke items.

Lees meer ...
Saab 9-5 productie in Trollhattan 2010. Afbeelding: Saab Automobile AB

Market check. Saab 9-5 NG gebruikte autoprijzen.

Meer dan 6 jaar geleden verliet de laatste Saab 9-5 in Trollhättan de banden. En met het stoppen van de productie begon een verhaal dat niemand had verwacht.

Lees meer ...
DAB + conversie voor de Saab 9-5 NG.

Retrofit DAB + in de Saab 9-5 NG

De laatste Saab 9-5-generatie was ook als optie verkrijgbaar met DAB-ontvangst. Toen kwam DAB + en de frustratie onder kopers die de toeslag voor het DAB-systeem hadden betaald was groot. Omdat beide standaarden verschillende procedures gebruiken

Lees meer ...
De laatste hatchback van Saab ...

Saab 9-3 2.0t verjaardag. Een winterdroom?

De wind jaagt dikke sneeuwvlokken over de A3. Het is koud en ongemakkelijk toen ik in de Saab 9000 vertrok voor een proefrit met een 9-3-jubileum. Eigenlijk zijn de omstandigheden niet goed op deze saaie dag. Maar

Lees meer ...
Hisingen voor het Volvo-museum. Een Saab in Volvo-land.

Saab 9-5 NG. Een droom van Zweden.

Hisingen is Volvo Land. Het schiereiland is stevig in handen van het andere Zweedse merk, en als je met een Saab op hun terrein durft, dan voel je je behoorlijk eenzaam op de weg. Aan het einde van het seizoen was de 9-5 NG in

Lees meer ...
Ingebouwd navigatiesysteem met aangepaste achtergrond.

Field report: Skandinav Gothenburg R-navigatiesysteem

Gastartikel van Felix Buchholz. Op zoek naar alternatieven voor de vrij dure Kenwood®-navigatiekit bij de Saab-partner, kwam ik bekendheid met het kleine bedrijf Skandinav® in Süderholz tegen. Na een paar e-mails ontving ik het aanbod voor een Skandinav®

Lees meer ...
Saab 9-5 chroomframe

Saab 9-5 - keuze te over?

Van tijd tot tijd zie ik commentaren en artikelen over onderwerpen als "Saab 9-5 voor / na de facelift", General Motors-politiek, of algemene "nostalgische gedachten" - "alles was vroeger beter". Zoals zo vaak in het leven, is een evenwichtige aanpak de moeite waard.

Lees meer ...
Saab 9-5 NG. Lichtbalk als een ontwerpfunctie.

Saab 9-5 NG. Lichtbalk reparatie.

De lichtbalk is een ontwerpkenmerk van de Saab 9-5. De Saab 9-4x had ze ook en de opvolger van de 9-3 zou ze ook hebben gekregen. De lichtbalk zou een handelsmerk zijn geworden in alle nieuwe Saabs. De Zweden verbonden met de klassieker

Lees meer ...
Tussenstop. Villa Marburg in Heigenbrücken

Saab 9-5 combi 1999-testrit

Veel over de auto is ook een mentale bioscoop. Goedbetaalde marketingmensen hebben termen als 'premium' of 'impressie' uitgevonden om de bioscoop op gang te krijgen. Als we in de auto van een premium provider stappen, dan hebben we de gewenste verwachtingen. Laten we er een beginnen

Lees meer ...