Op het terrein van de klassieke stad Frankfurt

Saab 9000 CSE 2.3 turbo. Een proefritverhaal.

De lucht is bewolkt boven het Rijn-Main gebied. Geen zonnestraal breekt door de wolken terwijl Max en ik een 9000-testrit maken. Kort voor Kerstmis kreeg ik onverwacht het aanbod om het gestolen jubileum van Max te vervangen door een interessante 9k.

Lees meer ...
Klimaatregeling in de Saab 9000

Saab 9000, verwarming en automatische klimaatregeling

De automatische klimaatregeling van de 9000 was een van de meest innovatieve oplossingen op de markt ten tijde van de release. De Italianen, met Lancia Thema, Alfa 164 en Fiat Croma, zetten de ontwikkeling in op partner Borletti. Saab daarentegen werkte samen met Alpen

Lees meer ...
De laatste Saab 9000 in het museum. Op de 6. Mei 1998 was voorbij.

6. Mei 1998. De laatste Saab 9000 is buiten de lijn.

De 6. Mei 1998 was een sombere, regenachtige dag. De plaatselijke krant van Trollhättan las een ongewoon overlijdensbericht. De Saab 9000, geliefd en gewaardeerd, werd niet langer geproduceerd. Een overlijdensadvertentie voor iedereen die op zoek is naar dit buitengewone voertuig

Lees meer ...
Saab 9000 Aero. Afbeelding: Saab Automobile AB

Saab 9000. Björn Envall geeft de wereld een wig.

1990 is een van de noodlottige jaren bij Saab. GM stapt in en gaat onmiddellijk naar de belangrijkste bouwplaatsen. De nieuwe fabriek in Malmö, waarvan de bouw een politieke beslissing was, zal 18 maanden na de inauguratie worden gesloten.

Lees meer ...