Ons project Saab was een verwaarloosde Saab 9000 die in slechte staat naar de blog kwam. Het eigendom uit eerste hand, de Anniversary-functies en het build year van 98er zijn echter zeer ondersteunend. De Zweedse youngtimer zou moeten uitgroeien tot een klassieker. Zijn verhaal wordt hier verteld.
De dagen worden warmer, de thermometer loopt op tot boven de 35 graden. Midzomer in Duitsland, en de 9000 doet het heel goed. Terwijl aanzienlijk jongere voertuigen het in de hitte opgeven, lijkt de oude Zweedse dame onaangedaan....
Lees verder
Auto's uit de jaren 80 en 90 hebben vaak last van elektronische problemen. Bij een merk uit de omgeving van Keulen lossen de kabelbomen op. Bij een Beierse leverancier wordt de chauffeur gek van elektronische defecten. Saab...
Lees verder
Verjaardag, 20 jaar, eindelijk... Op 30 maart was het zover. Het Saab 9000 Anna-project en zijn nachtblauwe, nog steeds naamloze familielid werden 20. Samen rolden ze op dezelfde dag van de lopende band in Trollhättan, kwamen ...
Lees verder Het is nu herfst. De Anna Projekt heeft een werkplaatsafspraak in Frankfurt, de airco lekt wat niet zo prettig was bij zomerse temperaturen. Nu worden ook de dempers vervangen, en als ik ze ophaal ben ik...
Lees verder Als het aan de mainstream ligt, moet je je niet meer met oude auto's bemoeien. Digitale mobiliteit staat voor de deur, elektrische auto's, volledig genetwerkt, worden beschouwd als de toekomst. Wat wil je met een analoge,…
Lees verder Als er één algemeen geldig advies is als het gaat om de omgang met youngtimers en klassiekers, dan is het deze: geef nooit op! Anna kwam in april 2013 bij ons als verpleegkundige. Daarna bijna 2 jaar gestaan...
Lees verder afgelopen zaterdag De zon schijnt, gewoon perfect weer in Opper-Franken. Ralf Muckelbauer en zijn familie uitgenodigd voor de inhuldiging van hun nieuwe autodealer in Bamberg. Rond 10:30 uur ontmoet ik op de nieuwe Saab - Subaru-locatie...
Lees verder Iedereen die een oude auto verplaatst, moet een zekere tolerantie hebben en bereid zijn om kleine defecten zelf te repareren. Een Saab youngtimer heeft ook enkele verrassingen in petto, vooral als deze in het dagelijks leven wordt gebruikt.
Lees verder 1 november 2016 kwam elk jaar even plotseling als 24 december... Het enige ongunstige is dat de meeste van mijn Saabs precies op die datum naar de winterkwartieren verhuisden - en er nog maar één auto over was...
Lees verder Als je vraagt wat ik deze winter heb gedaan vanuit het oogpunt van Saab, is er één antwoord: ik heb Saab 9000 gereden. In een zelfexperiment met een Saab-klassieker door het donkere en koude seizoen. Functies…
Lees verder De dagen zijn donker, koud en ongemakkelijk. Goed als je in een voorverwarmde Saab kunt komen. Nog beter als je naast het comfort ook iets goed doet voor het milieu en tegelijkertijd de technologie spaart.
Lees verder Wat gebeurt er eigenlijk met de Saab 9000? Jarenlang werd hij als onopvallend beschouwd en in het beste geval gewaardeerd als een goedkope zuinige auto. Als je met een 9000 naar een vergadering reed, was het maximaal ...
Lees verder Ondertussen is Anna gemuteerd tot een dagelijkse metgezel. De start was niet gemakkelijk, maar we werden vrienden. Oude auto's hebben karakter – en eigenaardigheden. Er zijn mysterieuze plekken waar Anna niet van houdt, die ze onmiskenbaar...
Lees verder De Saab 9000, ons Anna-project, rolt langzaam door een klein stadje. Er is nog niets gebeurd, maar binnenkort! Lezers met een persoonlijke geschiedenis van geïnfecteerd of vatbaar zijn voor de 9000 wordt geadviseerd om nu ...
Lees verder Juni 2015. Het Saab-festival in Trollhättan is geschiedenis. De veerboot naar Zweden brengt Mark en mij terug naar Kiel. In het Saab-centrum is Anna klaar voor de tour naar het zuiden. Ik heb 620 kilometer voor de boeg met de…
Lees verder
