Er zijn auto's die weinig verhalend materiaal bieden voor de blog. Omdat ze probleemloos zijn, doen ze elke dag hun werk. Vandaag hebben we het over het project "Gentleman". De Saab 9-5 Aero is in het voorjaar gemoderniseerd, technisch…
Lees verder
Een paar dagen geleden ontving de Saab 9-5 nieuwe H7-lampen van Osram. Het gelige H7-licht van de staande lampen is niet acceptabel, de Night Breakers zouden verbetering moeten brengen. Fabrikant Osram belooft meer licht en zichtbaarheid….
Lees verder
Het donkere seizoen komt steeds dichterbij. In tegenstelling tot de algemene behoefte aan discussie in Duitsland, gaat het hier niet om stookkosten of fossiele brandstoffen. Goed licht en zicht in de oude Saab die dagelijks wordt gebruikt, is belangrijk….
Lees verder De eerste zomerhittegolven liggen achter ons. Temperaturen ver boven de 30 graden worden niet alleen geassocieerd met hittestress bij oudere voertuigen met turbomotoren. Ik herinner me de nieuwe Turbo X maar al te goed,...
Lees verder De Saab 4.000-9 OG Aero heeft sinds zijn upcycling-programma ongeveer 5 kilometer onder Michelin-banden afgelegd. Alles leek in orde. De Saab is leuk, elke kilometer ermee is een plezier. En dan zonder...
Lees verder Wat tegen oude auto's spreekt, zou hun gebrek aan betrouwbaarheid zijn. Een beweert. We beweren dat dit niet het geval is en dat je in het dagelijks leven zonder problemen een oude Saab kunt besturen. Slechts een paar aanbevelingen om in gedachten te houden...
Lees verder Ons Saab 9-5 upcycling-project is voltooid. Een Saab van meer dan 20 jaar zorgvuldig moderniseren en geschikt maken voor alledaags gebruik is echt duurzaam. De Saab is een auto voor de lange termijn die veel meer heeft...
Lees verder Soms gebeuren dingen ongepland. Aan het einde van het werk is het Saab 9-5 upcycling-project terug in Frankfurt-Fechenheim. Het wiellager rechts voor moet vervangen worden. De dag ervoor had het Saab-embleem op de motorkap afscheid genomen....
Lees verder Een 22-jarige Saab die de afgelopen jaren nauwelijks is verplaatst. Het ombouwwerk zit erop, het is de eerste keer op lange termijn. Daar, zoals Saab-reclame ons 25 jaar geleden suggereerde, de ...
Lees verder Systemen zoals de INE-W611D van Alpine bieden veel prestaties voor relatief weinig geld. Vandaag bespreken we de DAB+ radio, de radar en snelheidswaarschuwing. We zijn geïnteresseerd in de zwakke punten ten opzichte van duurdere systemen en leggen uit...
Lees verder Sinds enkele weken is de Alpine INE-W611D met DAB+, navigatie, Apple CarPlay en Android Auto geïnstalleerd in de Saab 9-5 OG Aero. De eerste 3.000 kilometer waarin we ervaring hebben kunnen opdoen liggen alweer achter ons....
Lees verder Met de nieuwe Duitse kentekenplaten in mijn bagage ga ik op weg naar Frankfurt. De 9-5 Aero wacht daar al een paar dagen op me. Het upcycling project zit er bijna op, de eerste proefrit...
Lees verder We moeten nu wat turbodruk opbouwen en ons Saab 9-5 upcycling-project door de voertuigregistratie halen. Hoe exotisch is een Spaanse Saab en hoe flexibel is de bureaucratie? Een heel Duits verhaal in twee eigenlijk...
Lees verder Het is weer zaterdag en ik ben weer terug in Frankfurt-Fechenheim. Vandaag krijgt ons Saab 9-5 upcycling-project de DAB+ radio met navigatie van Alpine. Bovendien is het interieur met geïntegreerde USB-interfaces enigszins ...
Lees verder Onze Saab-upcycling nadert de finale. Het is zondagochtend, ik ben in Frankfurt-Fechenheim. De Saab-werkplaats is vanmorgen van Gerard Ratzmann en ik (bijna) alleen. We hebben de 9-5 workshop bewust gebaseerd op…
Lees verder