Het ligt al een paar dagen op mijn bureau. De coole Koenigsegg Gemera op schaal 1:18 van GT Spirit. Een geweldige miniatuur die me even aan het denken zet. De nieuwe Gemera zou in delen in Trollhättan moeten zijn ...
Lees verder
Een ander pre-serie voertuig rijdt zijn eerste ronden op het vliegveld in Ängelholm. De allereerste Koenigsegg Jesko Absolut is er! Weer een superlatieve Zweedse hypercar. De naam Absolut is zowel programma als belofte. Omdat dat...
Lees verder
Christian von Koenigsegg (CvK) beheerst niet alleen de kunst van het bouwen van ongelooflijke sportwagens. De fans wereldwijd worden regelmatig blij gemaakt met goed gedoseerd nieuws. CvK heeft een onmiskenbaar talent als entertainer. En natuurlijk zijn...
Lees verder
Koenigsegg is de laatste onafhankelijke Zweedse autofabrikant - en blijkbaar in de beste gezondheid. De bouw van de Drömfabrik (Droomfabriek) in Ängelholm vordert goed. Koenigsegg breidt op zeer hoog niveau uit en verhoogt ook het aantal…
Lees verder
Tot nu toe is de Koenigsegg-fabriek grotendeels buiten het onderwerp van puur elektrisch rijden gebleven. De nieuwe Gemera combineert op spectaculaire wijze verbrandingsmotoren en elektrische aandrijvingen. Het is de eerste supercar die op de…
Lees verder
Het is ongelooflijk, maar er zijn Koenigsegg-accessoires voor Tesla. Koenigsegg staat eigenlijk bekend om het produceren van extravagante supersportwagens in de eredivisie. De fabriek in Ängelholm is extreem innovatief en ze gebruiken…
Lees verder
Voor Koenigsegg is 2022 een jubileumjaar. 20 jaar geleden leverde de fabriek uit Ängelholm het eerste voertuig voor de klant, de Koenigsegg CC8S. Daarvoor was de ontwikkeling van de eerste hypercar, die 8 jaar duurde. 6…
Lees verder
Je zou kunnen discussiëren of wat Koenigsegg op de wielen zet nog sportwagens zijn of dat het al kunstwerken zijn. De nieuwe Koenigsegg Jesko biedt niet alleen een uitstekende kwaliteit optisch en in vele fijne details....
Lees verder
Als u denkt aan de afzetmarkten van Koenigsegg, ziet u waarschijnlijk het Midden- en Verre Oosten en de VS op de eerste plaats. Je denkt zeker niet aan Zuid-Afrika. Maar Koenigsegg is al lang een wereldwijde...
Lees verder
Koenigsegg bouwt auto's die niet bepaald goedkoop zijn. Afhankelijk van het vermogen van de klant om te betalen, kan de fabriek op aanvraag ook een eenmalig artikel produceren. De Koenigsegg Agera RS Gryphon is er zo een. Met een verhaal dat allesbehalve...
Lees verder
Luxe, innovatie en excentriciteit verkopen natuurlijk ook in tijden van crisis goed. Terwijl sommige fabrikanten worstelen met dalende bestellingen, blijven de zaken bij Koenigsegg goed. Nieuwe producten zijn in de pijplijn, inkomende bestellingen zijn...
Lees verder
Het Circuit de Reims-Gueux is een legendarisch racecircuit in Frankrijk dat nu niet meer wordt gebruikt. Voor Koenigsegg's Gemera vormen de artefacten een passend decor voor een korte stop. Zoals altijd wanneer...
Lees verder
Voor de Zweden is de Knutstorp Ring zoiets als een kleine editie van de Nürburgring. Doorspekt met bochten en depressies, is het een uitdaging om te rijden. Dit is precies waar Koenigsegg de McLaren Senna (P15) wil hebben...
Lees verder
Koenigsegg AB blijft groeien. Met de Gemera, waarvan de productie in 2023 van start gaat, schrijft ze weer een hoofdstuk in het succesverhaal. Om ook de nodige ruimtelijke voorwaarden te creëren, breidt Koenigsegg uit…
Lees verder
Het Koenigsegg Ghost Squadron toert door de VS. De focus ligt op de Jesko, waarvan de productie inmiddels is gestart, en de nieuwe Gemera. Hij was een van de sterren van Monterey Car Week en werd met veel…
Lees verder