Tom`s achteruitkijkspiegel. De mening van de Saab-bloggers over actuele onderwerpen. Niet alleen, maar ook rond Saab.
Het is weer zo'n verhaal dat begint met het merk dat nooit meer weg zal gaan. De Mini Moke ook niet. Althans niet helemaal. Noch uit Zuid-Frankrijk, noch uit de harten van zijn fans. Het werd geproduceerd...
Lees verder
Bot gezegd. Alleen Saab kan een Saab bouwen. Maar wat Hyundai doet, lijkt verdomd dichtbij. Dicht bij Saab en de filosofie die vliegtuigingenieurs 75 jaar geleden bedachten...
Lees verder
Bijna 11 jaar nadat de deuren van de Saab-fabriek in Trollhättan werden gesloten, betreedt de Hedin Group de Saab After Sales-activiteiten. De Zweedse staat desinvesteert zichzelf van Orio AB, een zwaargewicht…
Lees verder Er zijn automerken die nooit dood waren, zoals DeLorean bijvoorbeeld. De schandalige en mysterieuze fabrikant die tijdens zijn korte productiemomenten meer verhalen vertelde dan concurrenten in decennia konden. Na afloop zorgden we voor…
Lees verder In onze serie over automerken die het nog eens willen proberen, past Lancia niet 100%. Het traditionele merk is nooit helemaal verdwenen, het is altijd aanwezig gebleven in Italië. Maar er werd veel van Lancia verwacht….
Lees verder De Britse eilanden hebben een rijke geschiedenis van iconische automerken. Een van de belangrijkste en meest succesvolle was Morris. De Morris Motor Company leverde al sinds 1913 aantrekkelijk geprijsde voertuigen en werd al snel marktleider in de Verenigde…
Lees verder Tijd voor elektrische auto's is ook comeback-tijd. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om de mobiliteitsbusiness te betreden, en nog nooit hebben zoveel merken een comeback gemaakt. Onder hen zijn zeer oude, bijna vergeten merken….
Lees verder Een paar dagen geleden kreeg ik een mail over de geplande comeback van een automerk. Spannend, dacht ik. Wat als het merk Saab terug zou komen? Zou het een droom zijn - of meer een nachtmerrie? In de…
Lees verder Er was een tijd dat autokopers in het Middenrijk de voorkeur gaven aan Europees design. De duidelijke vormentaal en de hoge herkenningswaarde van de voertuigen waren een succespilaar waarop Duitse merken voortbouwden. Dat…
Lees verder 10 jaar geleden sloot de laatste Saab Automobile AB-dealer in Frankfurt-Fechenheim zijn deuren. In plaats daarvan werd Saab Service Frankfurt gelanceerd. Uit de voormalige fabriekstak is een servicebedrijf ontstaan dat één ding is: het…
Lees verder Iedereen die al lang over Saab schrijft, zal herkennen dat de laden gelijk hebben. De laden waarin Saab-chauffeurs graag worden gesorteerd. Het moeten vrije geesten zijn, architecten, advocaten, kunstenaars en in het algemeen bijzonder opgewekte mensen,...
Lees verder In Oekraïne woedt de Russische agressieoorlog onverminderd voort, en ik heb er geen woorden voor om te beschrijven hoe ik erover denk. Als gevolg hiervan ervaart Rusland een ongekende golf van boycots en sancties,...
Lees verder De weg naar de geboorte van het automerk is rotsachtig. Het ontwerp van het Saab-prototype staat onder kritiek. Niet iedereen houdt van de vorm van de stroomlijn. Dan is er nog de kwestie van de motoren, die...
Lees verder Het jaar is 1946. Het zal iets meer dan een jaar duren voordat het automerk Saab wordt geboren. Saab AB heeft deze spin-off nodig en het moet succesvol zijn. Omdat de markt voor militaire vliegtuigen...
Lees verder Afgelopen donderdag hebben de lezers tevergeefs gewacht! Er ging geen nieuwe post online, het bleef stil op de blog. Het Russische leger lanceerde donderdagavond de aanval op het Oekraïense buurland. Bij de…
Lees verder
