Tom`s achteruitkijkspiegel. De mening van de Saab-bloggers over actuele onderwerpen. Niet alleen, maar ook rond Saab.
Dit artikel is in het najaar van 2011 geschreven na de Saab-dealertour in Duitsland. Het is nooit gepubliceerd omdat de tragische gebeurtenissen in Trollhättan ons overweldigden. Op verzoek van enkele lezers publiceer ik nu dit artikel,...
Lees verder
jubileum gemist. Op 02 februari 2011 ging SaabBlog online en werd het eerste artikel gepubliceerd. Sindsdien is er veel gebeurd en ik geef toe dat niets is gegaan zoals gepland. Het zou eigenlijk een...
Lees verder Sinds vrijdag is de GM-tijd bij Saab eindelijk voorbij. Of we een nieuwe eigenaar voor Saab zullen zien, is onzeker, net als of er ooit nog auto's van de lopende band in Trollhättan zullen rollen. Het enige dat zeker is, is dat GM...
Lees verder In veel landen over de hele wereld waren Saab-fans dit weekend op pad om hun loyaliteit aan hun merk te tonen. Op de een of andere manier geeft het me een trots, maar ook een verdrietig gevoel. Ik was op…
Lees verder In het begin was de Saab-crisis virtueel en niemand van ons had kunnen vermoeden dat er maandenlang geen nieuwe auto's uit Trollhättan zouden komen. Alles is nu veranderd, niets is meer hetzelfde...
Lees verder Het merk uit Trollhättan maakt al maanden deel uit van mijn dag. Ik blog voor Saab, heb met Saab getoerd en lijd met Saab en het personeel. Ik nam mijn vakantie voor Saab...
Lees verder In het derde deel betreed ik moeilijk terrein. Ik schrijf over de Saab-partners. Een autofabrikant die geen auto's bouwt. Handelaren die al maanden zonder voorraden zitten. Zijn dit de vereisten om met Saab te werken ...
Lees verder Heb je ooit in een pre-serie auto gereden? De leringen van Henrik Claesson klinken nog steeds in mijn oren. "Aan elkaar geplakt met plakband, met de hand gemaakt, onbetaalbaar". Klas! Welnu, dienovereenkomstig voorbereid, kwamen we op zondagochtend aan in de Stallbacka...
Lees verder Zaterdag 22 oktober 2011. In Stockholm wordt nog steeds onderhandeld, in de Main Metropolis wordt er gehandeld. Kort voor 8 uur in Frankfurt am Main. Op de site van de Duitse Saab-tak, Saab...
Lees verder De Zweedse pers is al een paar dagen vrij stil. Saab verdwijnt uit de dagelijkse krantenkoppen, waar ik geen spijt van heb. Vanavond had ik een heel lang telefoongesprek met een goede vriend in Stockholm,…
Lees verder Duitsland was ooit een van de belangrijkste markten voor Saab. Voor mij begon de afdaling met de verhuizing naar Rüsselsheim, waar Saab alleen als een onbeminde dochter werd gezien. In de periode die volgde verloor Duitsland op de Saab…
Lees verder
