Morris Commercial - een Britse legende keert terug

De Britse eilanden hebben een rijke geschiedenis van iconische automerken. Een van de belangrijkste en meest succesvolle was Morris. De Morris Motor Company leverde al sinds 1913 aantrekkelijk geprijsde voertuigen en werd al snel marktleider in de Verenigde Staten

Lees verder

Comeback en revolutie - Fisker wil het opnieuw weten

Tijd voor elektrische auto's is ook comeback-tijd. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om de mobiliteitsbusiness te betreden, en nog nooit hebben zoveel merken een comeback gemaakt. Onder hen zijn zeer oude, bijna vergeten merken.

Lees verder

Veel automerken komen terug - droom of nachtmerrie?

Een paar dagen geleden kreeg ik een mail over de geplande comeback van een automerk. Spannend, dacht ik. Wat als het merk Saab terug zou komen? Zou het een droom zijn - of meer een nachtmerrie? in de

Lees verder

BMW 7 Serie Design – een buiging voor China

Er was een tijd dat autokopers in het Middenrijk de voorkeur gaven aan Europees design. De duidelijke vormentaal en de hoge herkenningswaarde van de voertuigen waren een succespilaar waarop Duitse merken voortbouwden. Dat

Lees verder

Systeem relevant - 10 jaar Saab Service Frankfurt

10 jaar geleden sloot de laatste Saab Automobile AB-dealer in Frankfurt-Fechenheim zijn deuren. In plaats daarvan werd Saab Service Frankfurt gelanceerd. Uit de voormalige fabriekstak is een dienstverlenend bedrijf voortgekomen dat één ding is: He

Lees verder

Saab versus Russische agressie

Iedereen die al lang over Saab schrijft, zal herkennen dat de laden gelijk hebben. De laden waarin Saab-chauffeurs graag worden gesorteerd. Het moeten vrije geesten, architecten, advocaten, kunstenaars en in het algemeen bijzonder opgewekte mensen zijn,

Lees verder

Waarom we onze Russische Saab-site online houden

In Oekraïne woedt de Russische agressieoorlog onverminderd voort, en ik heb er geen woorden voor om te beschrijven hoe ik erover denk. Als gevolg hiervan ervaart Rusland een ongekende golf van boycots en sancties,

Lees verder

27 februari 1947 - het automerk Saab wordt geboren (deel 3)

De weg naar de geboorte van het automerk is rotsachtig. Het ontwerp van het Saab-prototype staat onder kritiek. Niet iedereen houdt van de vorm van de stroomlijn. Dan is er nog de kwestie van de motoren, de

Lees verder

27 februari 1947 - het automerk Saab wordt geboren (deel 2)

Het jaar is 1946. Het zal iets meer dan een jaar duren voordat het automerk Saab wordt geboren. Saab AB heeft deze spin-off nodig en het moet succesvol zijn. Omdat de markt voor militaire vliegtuigen

Lees verder

Gewoon te banaal? Saab blogt in tijden van oorlog!

Afgelopen donderdag hebben de lezers tevergeefs gewacht! Er ging geen nieuwe post online, het bleef stil op de blog. Het Russische leger lanceerde donderdagavond de aanval op het Oekraïense buurland. Bij de

Lees verder

27 februari 1947 - het automerk Saab wordt geboren (deel 1)

Vandaag 75 jaar geleden begon de geschiedenis van het automerk Saab officieel. Een beslissing van de bedrijfsleiding, die slechts een formaliteit was, maakte de weg vrij. Het automerk Saab was onderweg als start-up. Ook al

Lees verder

Analoog is bijzonder – (Citroën)marketing hoeft niet altijd digitaal te zijn

Midden in de pandemie kreeg ik een pakketje van Citroën. Ik moet toegeven dat ik er best enthousiast over was. Want het ging om een ​​mengelmoes van analoge en digitale marketing. Daar ligt de focus zeker op

Lees verder

11 jaar SaabBlog-project (we vieren verjaardag en hebben cadeaus)

Het is niet nodig om rond de pot te draaien. 11 jaar blog is een (heel) lange tijd in de digitale wereld! Zeker als een automerk dat niet meer bestaat de rode draad vormt. Het SaabBlog-project is

Lees verder

Saab-klassiekers ombouwen naar elektrische auto's - met fabrieksgarantie

Als je de blog al een paar jaar volgt, herinner je je misschien het Ida-project. Het ging over een oude, redelijk versleten Saab 9-5 OG. De Saab had 1000 en één

Lees verder

Oude Saab-brochures zijn (gevaarlijk) meer dan alleen culturele activa voor auto's

Toen ik op school zat in mijn geboorteplaats, voordat ik naar kostschool ging, had ik een vriend die autobrochures verzamelde. Hij kon me precies vertellen welke dealer kans had op het laatste prospectus en waar

Lees verder