Productie in Trollhättan? Een ja maar ...

Productie in Trollhättan? Een fijne aanpassing van de woorden.

De afgelopen dagen waren interessant! De oprichter van NEVS vertrekt, de vastgoedgigant Evergrande neemt het over in Göta Älv. Tegelijkertijd wordt sinds 2011 het eerste nieuwe product getoond. Een zelfrijdende robottaxi, waarvan het idee wellicht weinig aandacht krijgt. Druk

Lees meer ...
Gezocht onder de fans. Een investering?

Het gelach van de trollen. De griezelige carrière van de Saab 9-5 NG.

Het leven neemt soms vreemde paden. Een kleine, Zweedse fabrikant verdwijnt van de markt. Hierdoor worden de laatste voertuigen min of meer weggegeven. En wat gebeurt er dan? In 2020, 8 jaar later, zijn deze auto's meer waard dan

Lees meer ...
Volvo V90 modeljaar 21. Beperkt tot 180 km / u.

Modeljaar 2021. Volvo beperkt nu tot 180 km / u.

Sneller en veiliger. Volvo beperkt tot 180 km / u Alle modellen vanaf modeljaar 2021, waarvan de productie nu begint, worden beïnvloed. De Zweedse fabrikant zet in op meer veiligheid en duurzaamheid in het wegverkeer. Spannend! Want hoe ziet klantacceptatie eruit? kopen

Lees meer ...
Holden Commodore - een grote naam. Maar alleen een Opel Insignia. Beeld: Holden

164 jaar traditie - GM begraaft Holden

Een groot merk, een lange traditie. Holden werd in 1856 in het zuiden van Australië opgericht als fabrikant van paardenzadels. Auto's waren gebouwd sinds 1908. De Amerikanen kwamen in 1931 en het bedrijf was al 89 jaar onderdeel van GM. Het definitieve einde

Lees meer ...
De Kaupensteig van de A3, er is hier iets te vertellen.

Snelheidslimiet 120 op de snelweg? Een zelfexperiment.

Het is zaterdag en ik ben onderweg naar Bamberg. Ongeveer 160 kilometer en de mogelijkheid om het zelf te proberen. Een snelheidslimiet van 120 km / u op Duitse snelwegen wordt besproken, ik probeer het vandaag al uit. Met een auto die

Lees meer ...
Saab-productie in Trollhättan

Waarom het coronavirus de auto-industrie kan verlammen

De Chinese provincie Hubei is besmet met het coronavirus. Mensen blijven thuis, fabrieken zijn gesloten. De focus ligt op veel menselijke tragedies en de strijd tegen het virus. Maar de achtergrond gaat ook over economische problemen, omdat het uitbreken van de ziekte

Lees meer ...
Saab versus Digitalisering. De analoog is absoluut de elegantere auto.

Jaar achteruitkijkspiegel. Saab versus Digitalisering.

De speciale achteruitkijkspiegel, ik rijd al enkele maanden in een bedrijfswagen. De eerste 'niet-Saab' in bijna 10 jaar. Duits merk, premium. Je hoeft er niet veel meer over te zeggen. De argumenten voor een nieuwe, moderne auto zijn dat soms niet

Lees meer ...
Sono Motors en Sion prototype

Wanneer subsidies innovatie bedreigen

De verkeersomslag. Er is veel over geschreven, er is over gesproken. Het draagt ​​sociale explosieven op zich, en als het naar de federale overheid gaat, moeten ze eindelijk snelheid 2020 nemen. Zodat de burger ook verlangen naar haar ontwikkelt, stijgt de kooppremie voor een elektrische auto

Lees meer ...