Autocultuur - historische autoreclame, klassiekers en youngtimers en coole graphics - geschiedenis en verhalen over auto's.
Een scène voor Japanse klassiekers bestaat al lang in Europa en ontwikkelt zich dynamisch. Er is veel vraag naar oude Datsuns, Mazda's en Toyota's, wat niet verrassend is. Vooral de modellen uit de jaren ’70 en begin jaren ’80…
Lees verder ...
Wat zorgt ervoor dat een automerk failliet gaat? Een vriend zei ooit dat het niet aan de auto's van Saab kon liggen. De redenen moet je elders zoeken. Dat kan ik elke dag doen met oudere mensen...
Lees verder ...
Ooit zag je ze op elke hoek, maar vandaag zijn ze verdwenen. Auto’s als de Fiat Ritmo Super hadden het lot te praktisch en doordacht te zijn. Deze auto's werden gereden, gebruikt en versleten...
Lees verder ...
Iedereen die geïnteresseerd is in de autocultuur zal het moeilijk vinden om het merk Blaupunkt te negeren. De iconische autoradio's vind je in veel klassieke voertuigen; de fabrikant uit Hildesheim is al decennia lang wereldleider op het gebied van technologie en design...
Lees verder ...
Volvo, het grote Zweedse merk, is altijd succesvoller geweest dan Saab. Thuis met kleine fases van zwakte en overal in Duitsland. Jarenlang lag de focus van Saab Duitsland van Frankfurt tot Dietzenbach. Eén keer probeerden ze...
Lees verder ...
Het lot van veel nuttige, variabele voertuigen is dat ze op een dag vergeten worden. Verzamelaars trekken massaal naar coupés en cabriolets, maar een prehistorische MPV vindt zelden een geliefde. De Renault 6 behoort tot deze categorie,…
Lees verder ...
Er zijn auto's die geschiedenis hebben geschreven en ten onrechte zijn vergeten. De Fiat X1/9 stond voor een hele generatie betaalbare, kleine sportauto’s, die inmiddels allemaal van de markt zijn verdwenen. Een compleet segment ligt...
Lees verder ...
Sommige auto's behouden jeugdherinneringen. Heel verrassend geldt dit voor mij ook voor de VW K 70, ook al is het een Volkswagen en heb ik weinig binding met het merk...
Lees verder ...
Traumatische ervaringen stapelen zich op in het autoleven, dat soms zelfs teruggaat tot de adolescentie. Een VW-derby hoort daar zeker bij. Een VW – wat? De derby is nu, wellicht terecht, vergeten….
Lees verder ...
Reclame is een betrouwbare weerspiegeling van zijn tijd. Advertenties voor historische auto's gaan hand in hand met de advertenties van de grote energiebedrijven die fossiele brandstoffen aan de pomp leveren. Fossiele energie? Vandaag adverteren Aral, Esso en de marktgenoten…
Lees verder ...
Niet alleen Saab had de CombiCoupe in de aanbieding. In de jaren 1970 volgden een aantal merken de trend. Net zoals de SUV- en cross-overgolf tegenwoordig onophoudelijk aan het rollen is, was er deze mix van stationwagen en coupé, ...
Lees verder ...
De vraag of het een echte Volvo is, kan bij de Volvo 343 met ja worden beantwoord. Oké, nu zullen critici zeggen, is het eigenlijk geen DAF? Dat is hij ook, en hij is eigenlijk...
Lees verder ...
In 1976 maakte Ingolstadt reclame voor de nieuwe Audi 100 en zijn langeafstandskwaliteiten. Over lange afstanden vind je niets beters, zei het merk met de 4 ringen. Was dat zo? De Saab 9000, het langeafstandslicht uit Zweden...
Lees verder ...
Saab-reclame was vaak voorzien van een flinke dosis zelfspot. Begin jaren 2000 voerde de Duitse vestiging verschillende campagnes in deze stijl. Soms overdreven de bureaus echter en werd niet elke advertentieclaim meteen...
Lees verder ...
Waar staat Lancia voor? Voor luxe auto's of voor grote rallysuccessen? Een vraag die de verantwoordelijken voor de geplande wedergeboorte wel eens kopzorgen zou kunnen bezorgen. Want daar zijn de sterke jongens van het verleden genaamd...
Lees verder ...