Niet alle innovaties die bij Saab gepland waren, vonden hun weg naar de klant. Soms waren de ideeën gewoon briljant, of briljant eenvoudig. Zoals het Saab Nightpanel of de actieve hoofdsteunen. Ze staan nu standaard bij…
Lees verder
Als er iets te klagen valt in de nieuwe Citroën ë-C4 X, dan zijn er twee dingen. Er is de hatchback, die helaas alleen hoop op een grote achterklep wekt, maar die niet vervult...
Lees verder
De dag voor kerst kwam het nieuws dat bitter is voor modelautoliefhebbers. DNA Collectibles (DNA Group SA) is insolvent en in vereffening. We berichtten over de problemen van de provider in november, ...
Lees verder Er zijn minstens twee soorten Saab-klassiekers. Sommigen leven zeer beschut en mogen alleen bij mooi weer de straat op. De anderen rijden in het dagelijks leven alsof ze nog jong zijn, en niet...
Lees verder Kerst is dit jaar anders. Niet zo vredig en gezellig, want onze feelgood-bubbel heeft de afgelopen maanden diepe krassen opgelopen. Er staat oorlog voor de deur, deze grote en kleine crises, met...
Lees verder Naarmate Saab-voertuigen ouder worden, wordt het moeilijker om betrouwbare gegevens over hun veiligheid te verkrijgen. Saab staat in veel landen niet meer in de statistieken, het cultmerk is onbedoeld exclusief geworden. Inderdaad…
Lees verder Soms mislukt een revolutie gewoon. En dat ondanks het feit dat ze zeker het potentieel heeft om dingen ten goede te veranderen. Zoals revolutionairen altijd bedoelen. In theorie. Maak je geen zorgen, we worden vandaag niet politiek, we...
Lees verder De ontwikkeling rond het cultmerk Saab, 11 jaar na het einde van de autoproductie, is spannend. De turbohype woedt in de VS, het merk wordt steeds populairder, prijzen voor goede voertuigen fluctueren...
Lees verder Het jaar is bijzonder goed verlopen voor het blogproject. Meer lezers, meer internationaliteit en veel gerealiseerde ideeën. Een nieuw autoproject met Saab-DNA dat we in het voorjaar wilden starten, mislukte echter. Het idee was...
Lees verder Ik heb in oude auto's gereden voor wat voelt als een eeuwigheid. Het begon met een MGB Roadster uit 1971. Het ging verder met Zweedse auto's, die allemaal van Saab waren. Wat in het begin net...
Lees verder De Saab 900 Turbo is een icoon voor de eeuwigheid van de auto. Deze komt niet uit de Amerikaanse schatkist die de laatste tijd zoveel goede turbo's heeft uitgebracht. De 900 is een Europese auto, met…
Lees verder Als Asterix een Zweed was, zou hij in een Saab rijden. Niet Volvo. Maar het kleine, onverzettelijke Gallische dorp ligt niet aan de Göta Älv, dus rijdt hij logischerwijs in een Citroën. Binnenkort ook in de bioscoop. Met de film...
Lees verder Onze Saab-kalender voor 2023 was al uitverkocht, maar op ons verzoek startte de drukker kort voor kerstmis weer met de productie en voegde er nog meer toe. De kalenders zijn voor het laatst weer op kleine schaal verkrijgbaar. Naast…
Lees verder Het onderzoek, waarvan Saab wil dat we het in 2023 realiseren, was zeer productief. Er kwamen zoveel goede suggesties van de lezers. Onze lijst van wat we zouden kunnen doen zal vele jaren duren. We hebben al...
Lees verder Het is koud, bewolkt en het regent pijpestelen. Een typische dag eind oktober, en niet een waarop je een oldtimer de garage uit jaagt. Eigenlijk... Eigenlijk is de Saab 9000 mijn winterauto...
Lees verder