Tests - video's en nog veel meer
De snelheidsmeter geeft precies maar liefst 624 kilometer aan. Een nieuwe Saab-auto? Zonder vraag. Maar dat is niet alles. Deze Saab is niet alleen onberispelijk en als nieuw, hij is zelfs beter dan toen
Lees verder
Koenigsegg AB blijft op groeipad. Met de Gemera, waarvan de productie in 2023 zal beginnen, zal hij een nieuw hoofdstuk in het succesverhaal schrijven. Om de nodige ruimtelijke condities te creëren, breidt de Koenigsegg zich uit
Lees verder
Auto's met een zonnepaneel dat batterijen kan opladen, worden geprezen als een geweldige innovatie. Dit idee is niet nieuw. Saab speelde in 1985 met de EV1 met deze optie. Dan weer in 2008, met de
Lees verder
Er was een paar jaar geleden deze grijze Saab 9-3 OG Aero Coupe in Ingolstadt. Zo'n 100.000 kilometer, een Viggen-kit en een veel te goedkope prijs. ik weet niet zeker of
Lees verder
De situatie bij NEVS is opnieuw moeilijk. Ze ontsloegen een groot aantal medewerkers en verkochten onlangs aandelen in een joint venture aan Koenigsegg. Het bedrijf doet er alles aan om de crisis van zijn Chinese eigenaar op te vangen en
Lees verder De pandemie heeft ons de afgelopen maanden het leven moeilijk gemaakt. Vooral de evenementen, die een belangrijk onderdeel vormen van de Saab-cultuur, werden zwaar getroffen. Ze zijn volledig mislukt en met de herstart wel
Lees verder 2021 is geen 2011 en NEVS is geen Saab. De bezorgde blik naar Trollhättan is natuurlijk te wijten aan een soort Saab-sentimentaliteit. Maar de toekomst zou uit de Saab-artefacten kunnen groeien, en de mogelijkheid is dat die er is
Lees verder
Nogmaals, de modelbouwers van DNA durven een Saab-pictogram. Na de sportsedan werd het Saab 9-3 Turbo X-sportpak teruggebracht tot een 1:18-formaat. Een uitdaging om met veel liefde aan te gaan
Lees verder In China verschijnen steeds meer foto's van Hengchi 7, onderweg op de openbare weg. Zien we een succesvolle productie of is het gewoon toeval? Beide zouden mogelijk zijn en één ding is zeker: meer publieke aanwezigheid
Lees verder Als je de afgelopen jaren door Trollhättan hebt gereden, was een omweg naar Göta Älv een must. Waar de oude Saab-fabriek is. Met een korte onderbreking rijden er sinds 2011 geen auto's meer
Lees verder Evergrande's kaartenhuis van miljarden dollars staat op instorten. De administratie in Peking wil dit graag vermijden, een reconstructie zou de betere oplossing zijn. Of het gaat lukken is de vraag. Omdat het hele land de zeepbel laat instorten
Lees verder 10 jaar geleden zag de wereld er nog anders uit. De IAA vond plaats in Frankfurt en niemand kon zich voorstellen dat dit ooit zou veranderen. De Duitsers hielden van hun auto's en de auto-industrie.
Lees verder De berg pakjes en pakjes wordt steeds groter - net als het ongeduld en de anticipatie van de klanten. Eind van de week leveren we de turbocups, dus de wachttijd is voorbij.
Lees verder In China is de Evergrande Group een groot onderwerp dat maar langzaam zijn weg naar Europa vindt. De toekomst van de groep blijft open, de situatie is gecompliceerd. De afgelopen week werd de kredietwaardigheid herhaaldelijk verlaagd.
Lees verder We laten allemaal digitale sporen achter. Min of meer uitgesproken. Zeker meer fragmenten dan alle generaties voor ons. Digitale archeologie zal in de toekomst veel werk te verzetten hebben. Voor het geval iemand zich zorgen maakt
Lees verder
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish