Saab 900i, geboren 1989, 108000Km
Te koop Saab 900i, geboren 1989, 108000 km
Het voertuig werd gekocht door Gehri Hermann (+) uit 1197 Prangins op 30.08/1989. 28.418 gekocht en ingewisseld. Oorspronkelijke prijs destijds: XNUMX frank.
Hij was ook lid van de Saab Griffin Circle.
16.11.1994-XNUMX-XNUMX MFK
04.06.1998-XNUMX-XNUMX MFK
02.02.2001-XNUMX-XNUMX MFK
26.01.2004-XNUMX-XNUMX MFK
In de jaren dat de heer Hermann de eigenaar was, stond er 20000 km op de teller. Herr Hermann reed
Meestal alleen als het mooi weer is. Daarom is de auto nog steeds "roestvrij"
Na de dood van de heer Hermann kwam de Saab in het bezit van Oreibi Automobile in Wiedlisbach, daar stond de auto droog en verweerd, 7 jaar gestald en zelden verplaatst.
In oktober 2011 kreeg ik de kans om deze “bijna” jaar oude auto aan te schaffen.
Voordat de Saab op 21.11.2011 november XNUMX weer werd goedgekeurd. Was er schade aan de stand die gerepareerd moest worden:
Onder andere alle vloeistoffen aftappen en verversen. Remslang linksvoor vervangen. En de ABS unit moest vervangen worden.
Toen kon het beginnen en kon ik mijn avontuur beginnen met een bijna nieuwe auto!
Maar op 01.05.20212/XNUMX/XNUMX had de Saab een kabelgloeibrand in de kabelboom. Dankzij de gedeeltelijke dekking
Verzekering nam de schade over en werd gerepareerd. Sindsdien zit er een nieuwe kabelboom van het contactslot naar de motorruimte! In één adem werd een radiografische afstandsbediening geïnstalleerd.
- Maart 2013 is er een nieuwe brandstofpomp geplaatst.
- September 2013 is de dagteller gereviseerd in een gespecialiseerde werkplaats en zijn alle gloeilampen vervangen.
- In oktober 2013 zijn het vorstbeveiligingsvat en de klepafdichting vervangen.
- November 2014 is de MFK gemaakt.
- Juni 2015 was de Koppeling nieuw gemaakt, omdat deze ook een standschade had.
- December 2017 is de oliedrukschakelaar vervangen.
- APRIL 2018 is de MFK gemaakt en zijn de steekassen, remschijven en schijfremmen voor, de lambdasonde en de brandstofdrukregelaar, en de uitlaatdemper rechts en links voor vervangen.
- Oktober 2018 zijn de Y-pijp en de flens vervangen.
- februari 2019 de Koppakking
- Augustus 2018 zijn de dynamo, de waterpomp en alle V-snaren vervangen.
- De middendemper is in februari 2021 vervangen.
- Mei 2021 einddemper nieuw
- April 2021, vervanging van de hoofdstroomkabel naar de accu vervangen.
- 06.2021 verse MFK, hiervoor is het volgende gedaan; Stuurhulzen rechts en links, remschijven voor, remblokken voor, kogelbouten rechts voor vervangen, Spengler werkzaamheden, roest verwijderen wielkast rechts voor, plaatselijk plaatwerk plaatselijk opnieuw plaatwerk en UBS behandelen.
Jaarlijks onderhoud, (OLIE, OLIEFILTER, ALGEMEEN alle vloeistoffen gecontroleerd)
Is in zeer goede staat voor zijn 32 jaar!
Uiteraard heeft de auto ondanks alles gebruikssporen en patina.
De Saab kan met minimale inspanning in de veteranenstatus (of kentekenplaat) worden gebracht.
Omdat er aan dit voertuig niets is gesleuteld.
De lucht moet weer bedekt zijn.
De auto heeft acht banden.
Instappen, wegrijden en genieten!
Alles is gedocumenteerd.
Over de prijs valt te onderhandelen