Is deze Saab 9-3 Aero-stijl van modeljaar 2014 hip of niet?
2014 was het laatste modeljaar voor Saab. Tegenwoordig zijn er wereldwijd waarschijnlijk meer conversies waarin deze stijl is verwerkt dan er originelen zijn geproduceerd. Overal vinden renovaties plaats. In Duitsland, Nederland, België en Zweden, waarbij enkele landen bijzonder actief zijn.
Is de stijl van 2014 hot - of niet?
Vanuit pragmatisch oogpunt is het modeljaar 2014, dat begon met een kortetermijnproductie van de Saab 9-3 Aero, niets anders dan de heropleving van de Griffin-modellen, die in het voorjaar van 2011 af en toe te koop waren. NEVS reikte moedig het nog steeds goed gevulde magazijn binnen, groef het Griffin-radiatorrooster en de achterkant uit en versierde het totale kunstwerk met een nieuw logo. Er werd ook LED-dagrijverlichting toegevoegd waar voorheen alleen mistlampen waren.
Ja, ik wil meer lezen...
Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.
Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?
Logboek Om het hele artikel te lezen.
Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?
Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?
Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!
Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.
