Een fascinerende tussenoplossing - Saab 93F (1960)
Bijzonder zeldzame voertuigen hebben een magische aantrekkingskracht op verzamelaars en liefhebbers. De fascinerende Saab 93F werd maar een paar maanden gebouwd, van herfst 1959 tot maart 1960. Het was de hoogste evolutiefase van de Saab 93-serie en de tussenoplossing kort voor de introductie van de Saab 96.
Natuurlijk is er veel vraag naar deze auto's in het Saab-kamp - en dat waren ze al in 1959. Omdat Saab-mensen altijd vreemd conservatief-progressief zijn. Ze houden van innovatie, maar toen Saab met een nieuw model uitkwam, voelden ze mogelijk verraad. Ze kochten haastig het oude, beproefde voertuig - en speelden op safe. Dat was het geval met het einde van de productie van de 9000, met het einde van de klassieke Saab 900 en ook met de overgang van Saab 93 naar 96.
In het geval van de Saab 93F was de hype begrijpelijk, er werden in slechts enkele maanden tijd 11.142 exemplaren verkocht. Omdat hij de beste Saab 93 ooit is.
Ja, ik wil meer lezen...
Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.
Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?
Logboek Om het hele artikel te lezen.
Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?
Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?
Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!
Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.
