Veiligheidsfilosofie - het Saab Safeseat-systeem
De Saab 900 NG is dit jaar opgeklommen tot de klasse van autoklassiekers. Hij heeft het niet gemakkelijk met acceptatie, zelfs niet op 30-jarige leeftijd (Let op de post op zaterdag), wat volkomen onterecht is. Want de tweede generatie 900 wist met een boeket aan innovaties te komen die de concurrent op de markt destijds niet had.
Niet in de toeslagenlijsten en zeker niet in de standaarduitrusting. Een goed voorbeeld dat de veiligheidsfilosofie van Saab vertegenwoordigt, is het Safeseat-systeem. De Zweden zorgden voor de veiligheid van de passagiers op de achterbank, een onderwerp dat tot dan toe was verwaarloosd. Saab was opnieuw marktleider en gangmaker in de branche.
Want wat elke Saab 900 NG in de serie bood, liep ook vertraging op in de modellen van de marktconcurrenten.
Ja, ik wil meer lezen...
Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.
Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?
Logboek Om het hele artikel te lezen.
Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?
Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?
Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!
Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.
