De geheime aantrekkingskracht van de basis - Saab 9000i 16 CS
Basismodellen staan onder de algemene verdenking van rede en economie. Bij Saab was er (niet altijd) het weglaten van de turbocompressor. Kortom, de aantrekkingskracht van de basis lijkt vrij laag. Dat is niet correct. De Saab 9000i CC 16v was het instapmodel in de grote Saab-klasse. Maar hij maakte cijfers, spoelde geld in de schatkist en was populair bij klanten.
De situatie veranderde met de overstap naar de 9000 CS. De tweede generatie grote Saab was opgegroeid, soevereiner geworden. Saab was nu meer turbo en hogere klasse, de instap nam de 2.3i over en daarna de 2 liter zachte turbo. Maar de 9000i 16 CS, met een 2-liter motor, bleef in het programma. Tot het einde was het echter niet voor alle landen beschikbaar.
Wie vermoedt dat ik het nu over een slecht uitgeruste klassieker heb, heeft het mis. Omdat we het over een Saab hebben, is er altijd iets meer. Zelfs beneden aan de basis.
Ja, ik wil meer lezen...
Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.
Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?
Logboek Om het hele artikel te lezen.
Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?
Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?
Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!
Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.
Reacties zijn gesloten.