Hoe veilig zijn oude (Saab) auto's?

Een Saab die uit de voortuin drijft op de giek van een kraan, dat is nooit een goed teken. In feite is deze Saab 9000 CD op een meedogenloze manier van de straat gekomen tot particulier tuinbezit. Voor de terugweg naar de openbare ruimte had het echter deze kraan nodig, zichtbaar vervormd. Een 9000 is geen terreinwagen.

Dat was in 1993. Sindsdien is er veel gebeurd op het gebied van voertuigveiligheid. Passieve systemen zijn aangevuld met actieve, en zonder assistenten die automatisch remmen en waarschuwen, zijn er geen sterren meer in de Euro NCAP-test. Dit roept vragen op bij iedereen die dagelijks met oudere voertuigen rijdt.

Saab 9000 CD aan de haak - hoe veilig zijn oude (Saab) auto's?
Saab 9000 CD aan de haak - hoe veilig zijn oude (Saab) auto's?

Ja, ik wil meer lezen...

 


Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.

Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?

Logboek Om het hele artikel te lezen.


Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?

Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?

Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!

Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.


 

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert