Zijn hoge kilometerstanden een probleem voor Saab?

Hoe tijd vliegt. Meer dan 10 jaar geleden, toen het SaabBlog-project nog jong was, sprak ik met een dealer over een hoge kilometerstand. Hij koopt niets boven de 100.000, zei hij. Jaren gingen voorbij, de grens van 100.000 kilometer viel. 150.000 was voortaan de nieuwe maatstaf, maar ook dat duurde niet eeuwig. Bij Saab is 200.000 kilometer momenteel de gouden standaard. Maar de kopers schudden zelfs dat al een paar weken.

Zijn hoge kilometerstanden een probleem? Over het algemeen veilig bij sommige merken. Niet met anderen. Een klassieker Porsche 911 is met 200.000 kilometer niet minder interessant dan met 150.000. En hoe zit het met Saab?

Zijn hoge kilometerstanden een probleem voor Saab?
Zijn hoge kilometerstanden een probleem voor Saab?

Ja, ik wil dit graag verder lezen...

 


Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.

Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?

Logboek Om het hele artikel te lezen.


Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?

Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?

Wil je? abonnee of lid van de Aero X Club. Doe mee en steun actief het SaabBlog Magazine-project! Want alleen met jouw hulp blijft de Saab-geest levend!

Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.


 

Reacties zijn gesloten.