Nee ik blij Espagnol, we spreken SAAB (deel 2)

Ondertussen was het tijd om te vertrekken en de Saab 9-3 naar Duitsland over te brengen. Ik had de terugreis opgedeeld in etappes, met overnachtingen in Lyon en Luxemburg. De afstanden waren niet al te groot. Het vakantieverkeer mag echter niet worden onderschat. De Fransen en de Nederlanders werden in dezelfde richting getrokken als wij. Files, stop & go, de rit naar Lyon duurde anderhalf uur langer dan gepland. Maar: we kwamen ontspannen aan! De klimaatbeheersing werkte perfect, de stoelen, die meer op fauteuils lijken, waren ook perfect voor deze lange afstand.

Ik kreeg achteraf een reprimande omdat ik non-stop reed. Nee, dat moet je niet doen.

Côte du Rhône; 's avonds in Lyon
Côte du Rhône; 's avonds in Lyon

Ja, ik wil meer lezen...

 


Dit bericht is exclusief voor onze abonnees.

Bent u een abonnee of een Aero X Club-lid?

Logboek Om het hele artikel te lezen.


Heb je nog geen SaabBlog-abonnement?

Maar wilt u een dagelijkse dosis Saab en wilt u het volledige artikel lezen?

Wil je? abonnee of een lid van de Aero X Club en steun het SaabBlog-project!

Vanaf € 1,99 krijg je volledige toegang tot alle content en acties en word je lid van de Saab-wereld.


 

Reacties zijn gesloten.