Schoonheid in 1:18 - Citroën SM Bleu d'Orient 1972 door Norev

Het is de uitzondering, maar af en toe belandt er een miniatuur Citroën op mijn bureau. De SM in Bleu d'Orient (Orient blue) is een exclusieve schoonheid die je zelden tegenkomt in schaal 1:1. In 1972 koos slechts 3% van de Citroën SM-kopers voor de kleur, een jaar later was dat 4%. Toen werd de kleur, misschien te conservatief in vergelijking met de metalen alternatieven, uitgefaseerd. De kans op het vinden van een SM in deze kleurstelling op straat is dus verwaarloosbaar.

Citroën SM 1972 door Norev
Citroën SM 1972 door Norev

Des te verheugend is het dat Norev de SM in Bleu d'Orient in het assortiment heeft. De Franse fabrikant produceerde het eerste modelauto in 1945, waarbij aandacht voor detail en prijs-kwaliteitverhouding werden gecombineerd. Helaas heeft hij niets van Saab in het programma, maar het zou leuk zijn als je zou kunnen besluiten dit te doen. Omdat de Citroën SM gewoon goed gemaakt is, wil je er meer van zien en verzamelen.

Het begint met het openen van deuren en kappen. De Maserati-motor schuilt onder de motorkap, onder een wirwar van slangen en hydropneumatische ballen. Briljant! De bestuurders- en passagiersdeur geven toegang tot het blauwe interieur, de details zijn tot in de puntjes verzorgd. Instrumenten, versnellingen, pedalen en stoelen. Alles is geminiaturiseerd en met veel liefde gemaakt, alleen het stuur heeft een look die misschien niet helemaal stijlgetrouw en profaan is.

Het wordt pas echt leuk als de kofferklep omhoog klapt. Want ook de achterplank gaat naar boven open en toont de kofferbak met het reservewiel. Dat is goed, maar niet alles. Er is meer. De oprolbare modelauto op schaal 1:18 heeft nog twee fijne details te bieden.

Er is de besturing, die kan worden gedraaid en, net als het origineel, altijd als bij toverslag terugzwaait naar zijn oorspronkelijke positie. Hydropneumatiek leeft ook in het klein, en niet alleen bij het spelen aan het stuur. De kleine Citroën SM veert echt, en dat doet hij zoals je zou verwachten van een draagstoel met hydropneumatiek.

Uiteraard zijn ook alle andere details fijn uitgevoerd. De afwerking van het vakmanschap is uitstekend, precies zoals je zou verwachten Norev kan verwachten. Het lakwerk mag nu kostengeoptimaliseerd zijn geweest, de lak was vroeger dikker, maar dat geeft niet.

Met zoveel schoonheid en fijne details, kun je zeker naar de prijs vragen. De Citroën SM Bleu d'Orient maakt deel uit van de serie "Collectors" en richt zich tot verzamelaars. Het is relatief complex verpakt en wordt geleverd in een stevige doos.

Als u echter een prijs van drie cijfers verwacht, heeft u het mis. In speciaalzaken moet tussen de € 70,00 en € 80,00 op tafel worden gezet. Niet te veel, voor een mooie zeldzaamheid van Citroën.

2 gedachten over 'Schoonheid in 1:18 - Citroën SM Bleu d'Orient 1972 door Norev"

  • blanco

    Geweldig, zoals bijna alles wat Norev levert. De kleur is geweldig, ik heb het origineel eerder gezien. Het is bijzonder elegant!

    Beantwoorden
  • blanco

    Dit is zeker een cool origineel...

    Het model klinkt ook heerlijk. De wielen rollen en het onderstel stuitert? Oh man, dat is te goed. Tijdens het lezen zag ik mezelf weer spelen met auto's op het tapijt...

    Zo werkt het niet. Mijn jongens zijn langzaam maar zeker deze fase ontgroeid, maar ze zijn nog steeds in huis. Ik kan op dit moment onmogelijk het kind in mij loslaten. Zelfs niet voor een SM. Niet voor dit publiek, dat redelijk goed is opgevoed, maar ook te vermoeiend was om het risico te nemen een auto op het tapijt te duwen en tegelijkertijd het geluid van de Maserati-motor te imiteren...

    Helaas werkt dat voor mij persoonlijk niet. Gezegend zijn zij die het origineel kunnen betalen of wiens levensomstandigheden dit model tenminste toelaten. Allebei goed …

    Beantwoorden

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert