Is dat raar of eng? Citroën C15 Camper!

De Citroën C15, gebaseerd op de Visa, is een historische langeafstandsauto van het Franse avant-garde merk. Hij werd meer dan 20 jaar geproduceerd, was een pionier in het segment van de kleine bestelwagens en in de gezinsversie een pre-Berlingo bestelwagen voor het gezin. De opvolger van de Acadiane wordt steeds populairder in Frankrijk. Het rijdt uit de schaduw van box ducks en Dyane busjes, en interessante conversies zijn te vinden, vooral in het Verenigd Koninkrijk. Want er is ruimte in de kleinste hut. Een camper op basis van de Citroën C15 is een zeldzaamheid op het continent. Eigenzinnig of cool? Laten we kijken!

Citroën C15 Camper - met een duidelijk visumgezicht
Citroën C15 Camper

Twee Engelse bedrijven hadden zich gespecialiseerd in de ombouw van de C15 camper. Romahome is er daar één van, de lange bouwtijd van de C15 zorgde er blijkbaar voor dat er veel exemplaren werden verkocht. Want in Engelse zoekertjes en op verkoopplatforms kun je altijd de kleine Citroën camper vinden.

Lange overhangen brengen ruimte en problemen

De Citroën Visa, waarop de C15 is gebaseerd, was een typische kleine auto. De voorkant van de C15 verraadt op het eerste gezicht nog steeds de genen. Veel ruimte moet je niet verwachten in een camper, toch? De berekening is echter gemaakt zonder de fabrikant Romahome, die tegenwoordig niet meer in productie is.

Loopt lengte - C15 camper met Romahome opbouw
Lengte pistes - C15 camper met Romahome opbouw

Het verlengde de overhangen achter enorm. Met één serieus nadeel. Steilere opritten of moeilijke opritten moeten in de achteruitversnelling worden vermeden. Maar ook met een voordeel. Omdat het resultaat een verrassend lange, maar nogal smal ogende kampeerstructuur was.

Gedurfd - de overhangen achter zijn ultralang
Gedurfd - de overhangen achter zijn ultralang

Het biedt ruimte voor een keuken met spoelbak en koelkast en een verbazingwekkend ruime stoffering, die ook kan worden omgebouwd tot een slaapbank. Is dat nog purisme? Ja natuurlijk! Maar op de genereuze manier!

Gestoffeerd landschap - veel ruimte in de kleine camper
Gestoffeerd landschap - veel ruimte in de kleine camper

Terwijl de Citroën Visa in de civiele versie was, waren er ook hete sportversies (Spoiler alert - ik heb er een gereden), moest het doen met een astmatische boxermotor met twee cilinders, de Citroën C15 had vanaf het begin krachtigere viercilindermotoren van Peugeot onder de motorkap. De getoonde en momenteel bij auto Trader aangeboden C15 Camper heeft een 1,8 liter dieselmotor, compatibel met alle langeafstandseisen voor kampeervoertuigen.

Ruimte voor een kleine keuken, spoelbak en koelkast
Ruimte voor een kleine keuken, spoelbak en koelkast

De Citroën C15 Camper is exotisch op het continent

De Citroën C15 Camper heeft de charme van het bijzondere vermengd met een beetje bizar, ook al is het belang van de serie als de Berlingo-voorganger nog niet in het bewustzijn van de fans gekomen. In het Verenigd Koninkrijk zijn goede campermodellen dus nog goedkoop te krijgen, op het continent zijn ze echt exotisch.

Omdat ze een bepaald nadeel hebben. Continentaal gezien zit het stuur altijd aan de verkeerde kant en is de elektrische uitrusting aangepast aan het eiland. De converters produceerden altijd alleen voor de binnenlandse markt. Maar het ding met het stuur zou niet bijzonder belangrijk moeten zijn met zoveel coole bizarheid.

Met afbeeldingen van autotrader.uk

Een gedachte over "Is dat raar of eng? Citroën C15 Camper!"

  • blanco

    Is dat raar of eng?

    Geen idee! Ik vind het charmant en vond het artikel interessant. Bedankt!

    Beantwoorden

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert