Zullen we een Tesla rijden? Koenigsegg maakt accessoires voor Tesla!

Het is ongelooflijk, maar er zijn Koenigsegg-accessoires voor Tesla. Koenigsegg staat eigenlijk bekend om het produceren van extravagante supersportwagens in de eredivisie. De fabriek in Ängelholm is uiterst innovatief en ze gebruiken veel koolstof voor de constructie van de Zweedse hypercars. Koolstofvezel is licht, duur en vereist veel ervaring om te produceren. Koenigsegg Advanced Manufacturing (KAM) is hiervoor verantwoordelijk – accessoires voor de Tesla-modellen komen nu ook uit precies deze bron.

Koenigsegg-spoilers voor Model X
Koenigsegg-spoilers voor Model X

Koenigsegg koolstofvezel voor Tesla

De leverancier van de exclusieve accessoires is Tesla specialist Unplugged Performance (UP). KAM produceert hiervoor de onderdelen in de fabriek waar ook de onderdelen voor de supersportwagens worden gemaakt. Een sticker op elk onderdeel geeft de oorsprong van Koenigsegg aan.

Hoe exclusief het Koenigsegg-adres ook is, de aangeboden componenten zijn niet goedkoop. Een gemaakt van koolstofvezel achterspoiler voor de Model S (2012-2022) kost US $ 2.495. De set voor Spatbordverbreders voor de Model 3 wordt er iets meer van de rekening afgeschreven voor US$ 8.845. De spoiler voor de romp is daar met een vanafprijs vanaf 1.745 US $ weer echt goedkoop. Zelfs het Model X, waarvan de mollige basisvorm niets van de elegantie van een sportwagen verraadt, kan met een worden uitgerust voor US $ 2.495 Spoiler verfijnd zijn.

Opmerking - Samenwerking tussen UP en KAM
Let op - samenwerking tussen UP en KAM

Exclusiviteit komt met een bepaald prijskaartje en de naam Koenigsegg staat synoniem voor de meest innovatieve accessoires die je voor een Tesla kunt kopen. De Koenigsegg-fabriek heeft het hoogste competentieniveau als het gaat om koolstofmaterialen. Christian von Koenigsegg regelt het speciale relatie naar Tesla. Hij noemt Elon Musk zijn grote idool. Het is mooi als het ook een spannend businessmodel wordt.

Een gedachte over "Zullen we een Tesla rijden? Koenigsegg maakt accessoires voor Tesla!"

  • blanco

    Door het artikel wil ik echt...

    nog een pretentieloze alledaagse klassieker in de stal. Een oude, analoge doos waarvan de spoilers veel lichter zijn dan ze ooit van carbon zouden kunnen zijn. Precies 0,00 mg. Een praktische doos zonder fopspenen, zonder spoilers. Gewoon een puur gebruiksgerichte auto.

    Past niet zo goed in de Saab-doos, maar ook geen spoiler voor Tesla. Ik zou heel graag een Volvo Duett (PV 445) willen. Een praktische stationwagen van de zeer oude school. Een ontwerp uit de jaren 1940 dat zo praktisch was dat Volvo de auto op verzoek van de Zweedse autoriteiten tot 1969 aanzienlijk langer bleef produceren dan gepland. Uiteraard met toenemende motorisering, schijfremmen voor en veiligheidsgordels. De PV 445 ging met zijn tijd mee.

    Het kan voor altijd DE Zweedse auto zijn met het hoogste nut dat ooit door een Zweedse fabrikant is gerealiseerd. Zou ik liever een Tesla 3 met een uitlopende spatbord hebben voor $ 8.845? Nee, zeker niet...

Reacties zijn gesloten.