Gekrompen Samurai - Saab 9-2x Aero (1:18)

Ze zijn dapper, bij DNA Collectibles. Een gekrompen samoerai rolt naar de modelautoverzamelaars. De Saab 9-2x Aero op schaal 1:18, dat is niemand minder dan een Zweedse Subaru. Hij is zeker ook een stukje Saab-geschiedenis. Maar is dit miniatuurtje ook een collectors item voor in de vitrine? Iedereen zou dat voor zichzelf moeten beantwoorden. Laten we het even hebben over het verhaal achter de auto. Het is nogal somber. Maar de auto heeft het allemaal.

Saab 9-2x Aero - een Zweedse samoerai
Saab 9-2x Aero - een Zweedse samoerai

Geen Saab - zeker niet

Helaas vertegenwoordigt de Saab 9-2x een dieptepunt in de geschiedenis van het merk. In 2000 nam GM het roer over in de Stallbacka, regelde massaontslagen en installeerde een ex-Volvo-manager als CEO. In dit stadium werden vreemde beslissingen genomen. Om kosten te besparen en de winstgevendheid te vergroten, speelde GM de badge-engineeringkaart.

Voertuigen zoals de Saab 9-7x, die slechts een vermomd GM-product was, en de 9-2x kwamen tevoorschijn. Terwijl de 9-7x nog steeds een redelijke inspanning leverde met een beperkt budget en het contactslot verplaatste naar waar elke Saab-fan denkt dat het thuishoort, was de 9-2x lakser.

De Saab is een Subaru en verbergt het niet
De Saab is een Subaru en verbergt het niet

De Saab 9-2x was gewoon een Subaru Impreza met wat Saab-emblemen erop. Het was niets meer en als u op zoek bent naar iets Saab-specifieks voor dit voertuig, vindt u het alleen op het voormasker en de royaal verdeelde badges.

Saab 9-2x Aero - CO₂ = rijplezier

En omdat deze vreemde kleine auto zelfs voor GM-managers misschien een beetje spookachtig leek, was de markt beperkt tot Noord-Amerika en werd de 9-2x zelfs niet aangeboden in Duitsland.

Er is weer een verkeerde beslissing genomen.

Want deze slecht vermomde samoerai heeft het allemaal. Aan de stamtafels kun je lang over deze auto roddelen. Uiterlijk als je ermee hebt gereden, vergeet je de Saab-camouflage en neem je de Saab 9-2x Aero voor wat het is. Een echt geweldig stuk sportuitrusting die recht in het hart van de auto gaat met de Subaru-typische symmetrische aandrijving en goddelijke boxergeluid.

DNA Collectibles wordt verzonden vanaf Q4 2022
DNA Collectibles wordt verzonden vanaf Q4 2022

Vergeten is het sobere Nippon-interieur en het Japanse plastic. De Saab Subaru is verslavend, verbrandt een obscene hoeveelheid fossiele energie en zet CO₂ om in rijplezier. Dit alles is ongepast, zou verboden en gecensureerd moeten worden, en gelukkig is er maar een handvol van deze apparaten in Duitsland terechtgekomen.

En we distantiëren ons er ook officieel van.

Minder laakbaar zijn de miniaturen die DNA Collectibles aanbiedt van dit auto-onredelijke model. De Saab 9-2x Aero is ontworpen in Zwitserland en geproduceerd in China, wat hem ook geen milieu-engel maakt. Maar de 1:18-kopie is gegarandeerd groener dan het origineel.

Het origineel is nooit officieel naar Duitsland gekomen - de modelauto wel
Het origineel is nooit officieel naar Duitsland gekomen - de modelauto wel

1:18 miniatuur in 4 kleuren

Omdat ze dapper zijn bij DNA Collectibles, is de Saab 9-2x Aero verkrijgbaar in 4 kleuren. Zilver, zwart, rood en blauw, waarbij de zilveren variant de grootste oplage heeft met 499 stuks. Een stukje donkere en tegelijkertijd gekke Saab-geschiedenis. Het is eerlijk gezegd een drama dat de 9-2x nooit via Duitse Saab-dealers is aangeboden. Als je de Subaru-historie negeert, heb je een auto die rijplezier op sportief hoog niveau biedt.

In tegenstelling tot het origineel is de miniatuur ook officieel beschikbaar voor Duitse klanten. Gereserveerd kan vanaf nu. De oplevering is aangekondigd voor het vierde kwartaal van 4.

7 gedachten over 'Gekrompen Samurai - Saab 9-2x Aero (1:18)"

  • blanco

    Beste Lizi,

    Misschien hoef je niet zo ver te reizen (tenminste vanuit het oogpunt van Duitsland). De 2019-9 beschreven in het gelinkte rapport van Tom uit 2 staat nog steeds in de showroom bij Lafrentz in Kiel (althans dat was het geval bij mijn laatste bezoek in november). Je kunt er zeker een proefrit mee maken - als toegewijde Saab-fan 🙂.

    Groetjes uit het mooie Spanje!

    • blanco

      Bedankt Ebasli. Een bezoek aan het noorden wacht nog steeds...

      Groeten.

      De Lizi

  • blanco

    Ik vind ook dat de twee klonen passen in de SAAB-stijl van die tijd, de 9-7x is een opgeblazen 9-5-combinatie en de 9-2x is de gekrompen. Ik weet dat de 9-7x leuk is, hopelijk leer ik de 9-2x ook kennen!
    De 9-2x als model brengen is inderdaad moedig, wie koopt hem, er zijn meer modellen in Europa dan originele!

  • blanco

    Ik vind de 9-2X visueel verbazingwekkend saabig. Misschien is er daarom aan de binnenkant zo weinig veranderd? Het lijkt erop dat een 9-5 SC in stukken is gesneden en weer in elkaar is gezet in een korte versie.

    Voor mij persoonlijk is het altijd een waardige drager van de merknaam...

  • blanco

    Als er een kans was, zou ik geen seconde aarzelen om de kleine samoerai te ontmoeten.
    In Europa is de kans echter nihil. Zo nu en dan "spookt" er een paar exemplaren rond op de Noord-Amerikaanse occasionmarkt. Graag als aero. Aangezien ik voor mijn werk vaak in de USA ben, is een proefrit niet geheel uitgesloten... Met bijbehorend rapport.

    Saabige groeten

    De Lizi

    • blanco

      Bij Lafrentz in Kiel staat de 9-2x nog in de showroom. Ik zat er twee weken geleden naast toen ik daar was met mijn 9-3 voor regelmatig onderhoud 🙂
      Kom naar het noorden!

    • blanco

      De chauffeurs en eigenaren van de saabura in Noord-Amerika en Canada kunnen niet wachten om deze juweeltjes in handen te krijgen.. We zijn erg enthousiast en dankbaar voor DNA..
      We houden al een tijdje peilingen en dergelijke in onze Saab 9-2x-club op Facebook over kleurkeuze, enz.
      Als je fan langskomt en een heleboel leuke ledenritten bekijkt..

Reacties zijn gesloten.