Hengchi 5 LX is klaar voor productie

Het was een kleine, nederige ceremonie die vorige week in Tianjin plaatsvond. Hengchi 5 LX, de eerste zelfontwikkelde elektrische auto van de Evergrande Group, rolde van de band. De fabriek in Tianjin wordt nu als gereed voor productie beschouwd en sommige lokale media waren vol lof. Ja, in dit geval moet je heel goed kijken om het evenement correct te kunnen classificeren.

Hengchi 5 LX nummer 1 (Afbeelding via CN-draad)
Hengchi 5 LX nummer 1 (Afbeelding via CN-draad)

Start van massaproductie

De onofficiële "officiële datum" voor de start van de massaproductie van Evergrande Auto werd begin januari 2022 vastgesteld. Een geheim dat geenszins een geheim is omdat het ooit in bijna alle Chinese media is verspreid. Sommige lokale media en ook Engelstalige Chinese media gevierd Evergrande omdat hij de start van de productie 12 dagen heeft vervroegd. Dit wordt in het socialisme oververvulling genoemd. Om deze reden adviseerde Lenin om geen statistieken te vertrouwen die u niet zelf had vervalst.

Het is de vraag of dit daadwerkelijk het begin was van massaproductie. Er waren geen persvertegenwoordigers bij de kleine ceremonie, foto's lekten (toevallig of niet) naar lokale media. In de eerste mediaberichten ging het toen alleen om de fabriek in Tianjin, die nu klaar is voor productie. En pre-serie modellen van de Hengchi 5 LX die van de productielijn kwamen.

Dat was 27 december en in de drie dagen daarna werd het de start van massaproductie in de media. Natuurlijk ontbreekt de productievergunning nog, maar die kan of mag op elk moment niet worden verleend.

Mutatie naar het staatsbedrijf

China volgt zijn eigen regels, een inzicht dat kan worden ontleend aan de geschiedenis van Evergrande. Want hoewel de groep zijn buitenlandse verplichtingen niet nakomt, loopt 92% van alle bouwplaatsen nog een keer. De vastgoedactiviteiten staan ​​in ieder geval onder toezicht van verschillende staatscommissies en commissies, zodat Evergrande kan worden gezien als een staatsbedrijf. Wat deze ontwikkeling betekent voor de elektrische auto-activiteiten zullen we binnenkort ontdekken.

Zonder een afgegeven licentie zijn zowel het product als de Tianjin-faciliteit niet van belang. Zij willen de Hengchi 5 LX immers aan klanten leveren, wat momenteel niet mogelijk is.

6 gedachten over 'Hengchi 5 LX is klaar voor productie"

  • blanco

    PR-cartoon

    De foto is heerlijk. Ik heb zelden zo gelachen op de blog...
    Het grote personeelsbestand van de fabriek verzamelde zich, was ontroerd, blij, 1.000 gezichten vol creatieve trots. De vonk slaat meteen over...

    Te midden van de vrolijke drukte, een autoclown met een rode neus. Ook de opvallende ambities zijn prachtig. Het is niet nr. 1. Nee, het is nr. 00001. Er zijn dus nog minstens 9.999 auto's gepland ...

    Is dat de nieuwe nederigheid waarmee Evergrande de partij respecteert? Nou, misschien is PR dat ook - vooral in China. Wie weet?

    Beantwoorden
    • blanco

      Is de factor 10 niet ergens gemorst? Met 5 cijfers in het decimale getalsysteem kun je tot 99.999 tellen, dus er staan ​​zeker nog 99.998 auto's op de planning. Als ze met nul waren begonnen, hadden ze ook 100.00 gehad, maar deze symboliek is waarschijnlijk ook onwenselijk in China.

      Ik vraag me eerder af wat de lus moet betekenen, wie wat wil geven aan wie. Zelf ooit, het Chinese volk of de potentiële klanten?

      Misschien de Chinese versie van het K70-verhaal? Probeert u zoveel vraag te genereren dat de administratie het niet wil teleurstellen?
      Of het is alleen gericht aan de beslissers om te laten zien dat je aan de slag zou kunnen als je zou mogen.

      In dit verband zou het interessant kunnen zijn hoe groot het halfgeleiderprobleem in China is en of Evergrande mogelijk voldoende geordend heeft met het uitpuilende in plaats van knoeiende motto? Misschien zou het interessant zijn om te weten wie het materiaal zou kunnen overnemen als er geen hengchi's worden gebouwd?

      Zoals altijd is voorspellen moeilijk, vooral als het gaat om de toekomst ...

      Beantwoorden
      • blanco

        Ik schreef nog minstens (!) 9.999 meer ...
        Propositionele logica & algebra lijken mij behouden. Het punt is, is het niet, waarom de teller werd gekozen om 5 en niet 1 of 6 cijfers te hebben?
        Design, boodschap, gevoel voor missie. Of je laat de vraag gewoon open en toont het cijfer 1 als een enkel cijfer, of je geeft gewoon een voorspelling van het aantal stuks.

        Daimler heeft momenteel een 7-cijferige terugroepactie en de VW Kever werd geproduceerd in 8-cijferige nummers. De tablet op de Hengchi is ofwel een faux pas of een bewuste uitdrukking van Evergrande's nieuwe bescheidenheid. Een bewuste boodschap dus aan de mensen en leiders. Zou ook kunnen. Vreemde landen, buitenlandse gebruiken...

        Beantwoorden
  • blanco

    Veel ruimte in de zaal, tja, zonder vergunning en de welwillendheid van de partijleiding, niets werkt in het socialisme-communisme..., alhoewel er in dit land ook een pijpleiding wacht op zijn vergunning. We zijn benieuwd hoe de thriller verder gaat.

    Beantwoorden
  • blanco

    De afbeelding symboliseert de status van het project. Zo zal het in eerste instantie niet lopen, ik zie meer wanhoop dan vertrek. Doet me op de een of andere manier denken aan de NEVS-nacht- en mistacties. Er is alles bij elkaar waar naar gezocht moet zijn.

    Beantwoorden
  • blanco

    Deze foto doet me denken aan het echte socialisme dat ik zelf heb meegemaakt in Polen….
    Zijn de enige twee aanwezigen die de hal schoonmaken nadat ze - als werkhelden natuurlijk - zojuist de auto in elkaar hebben geschroefd?

    De Lizi

    Beantwoorden

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * gemarkeerd.