Is 17 cent per dag te veel voor een Saab-blog?

De paywall voor de blog kwam ongeveer een jaar geleden. Na 10 jaar en met een lichte buikpijn en een aantal zorgen. Sindsdien kost het 17 cent per dag met het goedkoopste abonnement als je alle inhoud onbeperkt wilt lezen. Na ongeveer een jaar is het tijd om de balans op te maken. Was dat destijds de juiste beslissing?

Saab-blog

Ongegronde buikpijn

Het moet gezegd dat het medialandschap ingrijpend verandert. Bijna elke kleinere lokale krant vertrouwt nu op een betaalmuur voor zijn digitale aanbod. Anders zou het niet kunnen overleven, want journalistieke content heeft zijn waarde, schept werk en kost in de eerste plaats geld. Dit wordt nu geaccepteerd en de blog, als klein medium, verschilt niet zo veel van een lokaal nieuwsplatform.

De buikpijn was ongegrond. Het vereiste aantal van 300 abonnees werd niet snel bereikt, maar na enkele maanden. Sindsdien is hun aantal gestaag gegroeid, maand na maand, en het financiële voortbestaan ​​van het project is verzekerd.

Dat is maar goed ook, want een stabiel budget geeft je vrijheid. Projecten zoals verschillende Saab-bekers of EHBO-tassen en alles wat er binnenkort aan komt, worden op deze manier gefinancierd. Er is nieuwe software aangeschaft, er is nieuwe hardware besteld. Voor het eerst in meer dan 10 jaar geschiedenis is de blog een eerlijk project. Welke investeringen hij nodig heeft, kan hij betalen. Dat was niet altijd zo.

het lezerspubliek

De buikpijn had natuurlijk te maken met de mogelijke ontwikkeling van het aantal lezers. Zouden ze inbreken? Ik wilde een min van 60 of 70% niet uitsluiten. Saab is een heel bijzondere bijzaak, het merk bestaat al 10 jaar niet meer, dus er zijn wat zorgen. Na 11 maanden kan hier ook de all-clear gegeven worden.

Natuurlijk zijn de fantastische cijfers voor 2020, met bijna 1.2 miljoen lezers, verre van wat momenteel kan worden verwacht. Maar waarschijnlijk sluiten we in 2021 net onder het miljoen. Een matige daling ten opzichte van het voorgaande jaar en veel betere cijfers dan in de jaren 2016 tot en met 19.

De oude geesten

De blog kost 17 cent per dag met het goedkoopste abonnement als je alle inhoud wilt lezen. Er zijn 8 of 9 bijdragen per week, een videoarchief en een erfgoedarchief, dat in opbouw is. Nadat al een paar weken steeds meer posts achter de betaalmuur verdwijnen, zijn na een periode van gewenning van bijna een jaar oude geesten uit de verste hoek gekropen.

17 cent is voor sommige lezers te veel. Daarnaast zijn naar hun mening de betalingsmodaliteiten niet correct. Aankoopmogelijkheden op rekening, PayPal en creditcard zouden niet voldoende zijn. De kip die naar mij zou worden gebracht ontbreekt ook. Of de menhir die geruild kon worden. En over het algemeen zijn abonnementen een vervelende valkuil, ook al worden ze bewust niet automatisch verlengd op de blog en moeten ze opnieuw geboekt worden wanneer ze verlopen.

Soms kun je het niet helpen

Ik kan de oude geesten die momenteel in mijn brievenbus verschijnen en daar hun ongenoegen uitladen, niet helpen. Ze willen in de toekomst niet meer lezen, hun keynote is soms borderline en dreigen over te stappen op de vele andere (Saab)blogs.

Je moet geesten laten vliegen als ze dat willen. 17 cent te veel? Dan is het nu eenmaal zo, en ik vrees dat de zuinige geesten die de gratis arbeid van derden als hun voorrecht willen zien, verder moeten reizen. Waar de reis ook heen leidt.

De bijdragen achter de betaalmuur nemen toe. Omdat ik het verschuldigd ben aan degenen die de blog financieren als abonnees. Dankzij hen begint 2022 met een voorspelbaar budget. Een bijna luxe situatie die nog nooit eerder is gezien. Het maakt het gemakkelijker om de blog te schrijven en je te concentreren op het schrijven als zodanig. Dank daarvoor!

Het project zal zich blijven ontwikkelen. Ook als Saab niet meer bestaat en het (alleen) gaat om oude, analoge auto’s als een aangelegenheid van het hart. Stilstaan ​​is geen optie.

Komt er een Saabexit binnen?

Er was nog een vraag die sommige lezers zal bezighouden. Nadat ik had aangekondigd dat ik binnenkort afstand zou doen van enkele Saab-artefacten voor een sociaal project, ontstond de sombere veronderstelling dat dit het begin was van een sluipende Saab-exit.

Een blogger die, zoals het spreekwoord zegt, van het veld rent en zijn exit voorbereidt.

Na verschillende lezers gevreesd - hier is een duidelijke ontkenning. Ik blijf schrijven zolang er ideeën zijn en ik geniet ervan. Van de Verkoop de artefacten komen eraan om de redenen die ik in november noemde. Er zit geen geheime strategie achter.

17 gedachten over 'Is 17 cent per dag te veel voor een Saab-blog?"

  • blanco

    Al is het iets later, maar daarom niet minder hartelijk, wil ik je bedanken voor de dagelijkse inzet van Tom en je team. Waar anders is er zoveel informatie over onze hobby SAAB! Plus de creatieve ideeën in de winkel. Je moet hard zijn als je weerstand wilt bieden.
    Het is het beste om zwak te zijn!
    Als je niet alles wilt betalen, laat het dan zo. Alle anderen zijn blij dat het er financieel zo goed voorstaat op dit moment en hopelijk blijft dat zo. Nogmaals bedankt en het allerbeste voor het nieuwe jaar met veel SAAB!

  • blanco

    Hi Tom,

    Ik kijk er naar uit om mijn abonnement weer te verlengen. Elke bijdrage maakt de dag mooier.

    Met vriendelijke groet

  • blanco

    Tom… nee, verder geen complimenten over de blog of over je werk. Alles is al gezegd en daar kan ik het alleen maar mee eens zijn. Geweldig, geweldig en ga zo door.

    En ik herhaal graag mijn verklaring van de afgelopen jaren ... als je je werk niet waardeert met een - nu echt Saab-niet-typisch niet-premiumbedrag - zou je niet verbaasd moeten zijn dat je alleen lichtgewicht rapporten krijgt. Het is tenslotte veel meer wat de persoon krijgt dan hij investeert.

    Ook al maak ik nu een fout, maar waarom komt de term “Schma….er” zo snel in me op. Gewoon nemen, niets geven. In de kennissenkring zou zo iemand maar een halfwaardetijd van minder dan 5 minuten hebben.

    Het is het beste om vanaf nu de 0 abonnementsversie aan te bieden. Niets te betalen... NIX te lezen.
    En raadpleeg dan alleen het "goedkope" abonnementstype voor "speciale" vragen 🙂

    • blanco

      Bedankt, nu moest ik echt lachen. Ik hou van de "Oer"-variant.

  • blanco

    Hi Tom,
    leuk dat je deze blog levend houdt.
    De informatie is altijd interessant, ook hartelijk dank voor het inzicht in het privéleven.
    Helaas zijn er altijd mensen die in principe iets te klagen hebben, maar niemand wordt gedwongen een abonnement af te sluiten.
    Ga zo door, de mix klopt.
    Saabige groeten
    Sven

  • blanco

    Ik heb nog geen moment spijt gehad van mijn beslissing om me voor een dag op de Aero X te abonneren. Ik denk dat de kwaliteit van de artikelen het afgelopen jaar nog beter is geworden - en met sommige onderwerpen loop je de "rest van de wereld" ver voor met de informatie die je krijgt. Het beste voorbeeld was het artikel over de dreigende problemen bij Evergrande, dat pas weken nadat we er op de blog over waren geïnformeerd in het nieuws kwam, toen het bedrijf praktisch de eed van openbaarmaking moest afleggen.

    Ik heb veel respect voor het werk van jou en je team, Tom, en ik wens je een vrolijk kerstfeest in je nieuwe huis.

    Een andere vraag komt op: krijgen de abonnees een bericht wanneer het abonnement afloopt zodat ze het op tijd kunnen verlengen?

    Groeten uit Wenen

    • blanco

      Hallo Peter, het systeem stuurt een paar dagen voordat het verloopt een vriendelijke herinnering. En als er een probleem is, helpen we je graag verder.

  • blanco

    Hi Tom

    Nee, het is zeker niet te veel gevraagd en persoonlijk vind ik de opties geweldig

    Heel erg bedankt voor je inzet, de vele spannende artikelen en en en….

    Ik kijk persoonlijk uit naar het komende jaar met de blog en de Saab-verhalen

    PS Hoe werkt de extensie van de
    abonnementen? Gaat het automatisch of moeten we opnieuw iets beginnen?

    groeten

    Michael

  • blanco

    De blog is mijn dagelijkse ontspanning. Graag ook kort tijdens het werk. Ik denk dat de richting die wordt ingeslagen volkomen juist is. Bijna elke bijdrage is het lezen waard - en dat voor een paar centen is al jaren constant. Wie de paar centen niet wil investeren, heeft zelf de meeste nadelen. Hij mist iets.

  • blanco

    Als alles in het leven zo soepel zou verlopen zoals deze blog, dan zou het leven bijna ondraaglijk zijn 😉!
    Het is een totale "feel-good blog":
    Aardige mensen als lezers: binnen ...
    Eerlijke aanbiedingen...
    Een prettige keynote in de tekst bedragen...
    Geen ruwe geesten ... (en de blog moet geesten kunnen loslaten)
    Een geweldig blogteam ... BEDANKT, BEDANKT, BEDANKT.
    SAAB heeft er elke week genoeg van (zelfs meerdere keren), waar kun je dat anders krijgen ???
    De blog (zonder buitenlandse reclame!!!) is elke € waard!
    Op naar 2022...

  • blanco

    Abonnementen & contracten

    Ik had niet opgenomen (of alweer vergeten) dat het abonnement NIET automatisch verlengd wordt...

    Het is zo eerlijk en transparant als maar kan.

    Dat thema's en aanbiedingen in de loop van een jaar, en afhankelijk van het abonnement, geleidelijk steeds meer exclusief voor abonnees beschikbaar komen, is een soepele en logische overgang.

    Ik kan niets vinden om over te klagen. Het is allemaal goed en eerlijk gedaan.

  • blanco

    Ik denk niet dat een menhir-acceptatie iets zou veranderen. Het zijn waarschijnlijk precies de mensen die jaren geleden boos werden dat er reclame op de blog stond en daarom de jaarlijkse inzamelingsacties boycotten.

    Nu is de reclame verdwenen, maar het probleem is groter geworden. Omdat je maar elk 2e of 3e artikel kunt lezen. 🙂

    Tom, je kunt niet iedereen tevreden stellen. Reizigers moeten ontspannen kunnen reizen

  • blanco

    Beste Tom.

    Allereerst: nogmaals bedankt voor je tomeloze inzet en de talloze plezierige leesmomenten. Niet alleen over Saab. Inmiddels is de blog mijn persoonlijke zonnige gelukseiland geworden. Ik beschouw het eigenlijk als een voorrecht om onze auto-passie genaamd "Saab" te kunnen leven. Zonder jou en de blog zou het niet mogelijk zijn in deze intense, gepassioneerde en interessante vorm. Ik denk nog steeds dat dit meer dan 17 cent per dag waard is.
    En reizigers mogen niet worden tegengehouden...

    Ik kijk uit naar een veelbewogen, zeer Saabiges 2022.
    En ik groet alle "overblijvende" hartelijk

    De Lizi

    • blanco

      Hou van haar! Je zei alles wat nodig was. Ga zo door en iedereen die voor de blog betaalt, zal tevreden lezers blijven!

  • blanco

    Hi Tom,
    bedankt voor alles en ga zo door.
    Je schrijft dat het abonnement na een jaar "verloopt" ... moet ik iets doen, actief worden? Uiterlijk 06.01.22, XNUMX januari weet ik meer...
    Groet André

    • blanco

      U ontvangt een herinneringsmail en kunt uw abonnement verlengen. Sommige lezers doen dit maandelijks, het werkt prima.

  • blanco

    Goede dingen hebben hun prijs ... en hun toegevoegde waarde. Bij SAAB is het een lange levensduur gecombineerd met een anders onbereikbare exclusiviteit (... en dit is relatief goedkoop!).
    De blog helpt me om mijn SAAB in leven te houden en op de hoogte te blijven van het onderwerp SAAB en alle perifere gebieden en ook om gefundeerde antwoorden te geven op de ongelovige vragen (u rijdt nog steeds SAAB, is dit de nieuwe SAAB, SAAB bouwt auto's weer, ...) om te kunnen ... .. en last but not least, de blog is een soort winkelvervanging met promoties, merchandisingproducten, enz. Ja, ik had alleen het kleine abonnement, vroeg me af waarom en nu eindelijk verhoogd.
    Ik hoop dat je aan het einde van het abonnement een e-mail krijgt waarin je het met 2 klikken kunt verlengen, maak het alsjeblieft zo gemakkelijk mogelijk! Anders is het oké dat het abonnement niet automatisch wordt verlengd.

    Ik kijk uit naar nog veel meer spannende artikelen, bedankt !!

Reacties zijn gesloten.