Een Saab-prototype in de mediazomercrisis

Een Saab-prototype dwaalt door de zomerse malaise in de media, die dit jaar bijzonder uitgesproken lijkt te zijn. Een elektrische auto zoals ze in Trollhättan nooit op de wielen zijn gekomen. Saab 9e is de naam. Heeft iemand van deze typeaanduiding gehoord? De huidige Saab-persrecensie. Over dingen die spectaculair lijken. Maar verliezen hun glans als je kijkt.

Saab persoverzicht

Saab 9e!

In de Google Alert van deze week stond de Saab 9e bovenaan. Er was sprake van een unieke Saab elektrische auto. Een uniek stuk natuurlijk en een hatchback die thuis is in New York. Te mooi om waar te zijn, toch? Helaas is de sensatie niet uitgekomen. De Saab 9e bleek een eenvoudige Chevrolet Bolt te zijn, waarop een joker die een Saab-liefhebber is Saab-emblemen had bevestigd.

Für Jalopnik de nep-Chevrolet was een kop waard die waarschijnlijk veel klikken kreeg. Wellicht is de teleurstelling van de lezers ingecalculeerd. De foto's van de Saab 9e zijn gemaakt op een begraafplaats. De zogenaamd unieke Saab, gepositioneerd tussen grafstenen. Een beetje symbolisch.

De Heilige graal

Het ging deze week veel beter better Wall Street Journal. Dat berichtte over de heilige graal van Saab-fans. Wat dat ook is, het is een kwestie van interpretatie. Sommigen beschouwen de 9-5 NG als de Graal, omdat het de laatste Saab is. Anderen zien het in de 900, die GM-vrij is, of in de 9000, die gewoon geweldig is. Maar de 900-coureurs zijn er misschien niet dol op, omdat het vermoeden bestaat dat de kwaadaardige Fiat Influence erachter zit.

Het is dus geen gemakkelijke zaak. Voor Marc Vernon is de zaak duidelijk. Zijn Saab 96-jubileum is de heilige graal voor hem. De laatste editie van de 96, zeer smakelijk gepresenteerd, kreeg hij uit Zweden. Het duurde 14 maanden voordat de Saab in de VS arriveerde. Een verhaal met een hart, over een prachtige auto.

Johann Heuschmid

Aan het eind van het persoverzicht een blik op Duitsland. Johann Heuschmid, een veteraan van de scene, geeft in de Auto klassiek 4/21 een interview. Heuschmid gepolariseerd in de scene. Sommigen zweren bij zijn werkplaats, anderen wijzen hem openlijk af. Of het nu een fan is of niet. Het bedrijf uit de Allgäu is onmisbaar voor het merk. Het aanbod van mooie voertuigen is legendarisch en er is een grote inzet.

Johann Heuschmid heeft uitstekende contacten met Trollhättan en de Saab-veteranen. Hij brengt altijd goede auto's van Zweden naar Duitsland. In een interview met Auto Classic vertelt hij over stijgende prijzen voor gebruikte Saab en een scene die merkbaar jonger is. Beoordeling: het lezen waard!

11 gedachten over 'Een Saab-prototype in de mediazomercrisis"

  • blanco

    De Bolt is een GM-box die geen Saab-elegantie heeft. De aero-badges helpen helemaal niet

  • blanco

    Waar we zijn met de Amerikanen. Hoe is de Saab-gemeenschap daar eigenlijk opgezet?

    • blanco

      Behoorlijk actief, althans de “harde” kern. Maar elke dag verdwijnen Saab extreem snel in de Verenigde Staten.

  • blanco

    Precies, ik kan me de e cabrio nog herinneren. Er was zelfs een filmpje van. Ik bedoel?!
    De grappenmaker is grappig, of het nu Bolt of Trail Blazer is, :-), allebei nep!
    Heuschmid is bekend, je ziet de passie erachter. Waarbij de prijskaartjes op de auto's niet verkeerd zijn. Maar ik kan de prijs-kwaliteitverhouding niet beoordelen omdat ik nog nooit een van zijn auto's live heb gezien. Maar ik ga het artikel zeker lezen, bedankt voor de tip.

    • blanco

      @Jeetje; De Saab bij Heuschmid zijn top, in alles, ook in prijs.
      Een bezoek daar is zeker de moeite waard, alleen al om het enorme aantal Saab te zien en om naar de een of andere anekdote van Johann te luisteren.

  • blanco

    Er was immers al een prototype van een 9-3 II E-Cabrio (?) - lang voordat de E-hype, die alleen alle klimaatproblemen oplost, in (West-)Europa gelanceerd werd. Bestaat dat nog? Misschien met de trollis in het museum?

    • blanco

      Ik ben bang dat de cabrio het museum niet heeft gehaald. Hij stond niet in de inventaris, maar kan wel tussendoor geparkeerd worden in een van de buitenhallen op het NEVS-terrein.

  • blanco

    Mooi verslag. Lees gewoon.

  • blanco

    Immers: er zijn weer Saab-rapporten in de pers. Tien jaar later is dat verbazingwekkend.

  • blanco

    Wat er ook over Saab wordt geschreven, de witte cabriolet is absoluut een knaller, dat blijft en dat telt!

Reacties zijn gesloten.